【悲報】ＥＶのほうが圧倒的に燃料費が安いのになんで買わないの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:13:12.82

100km走行に必要なお金

EV→0円～300円

ガソリン車→1200円～

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:14:02.02

まとまった金が無いからや

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:14:12.47

50万キロ走ったらガソリン車は600万円のガソリン代がかかる
EVなら太陽光発電でゼロ円や

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:14:37.95

>>2
かなC

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:14:53.29

修理費は？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:15:04.13

V8やないから

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:15:28.64

>>5
部品数少ないからガソリン車よりメンテナンス費用かからん

オイルとかいらんしな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:15:39.66

>>6
V8ってなんや

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:16:59.64

ガソリンめっちゃ高くなったな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:17:18.14

>>9
更に上がるでこれから

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:18:22.47

充電忘れちゃうから

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:18:41.20

寒いと走る距離減るのと
外で充電したい時にスーパーとかだとマナー守らない奴多いから

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:19:23.84

EVエアプなんやけどマナー守らないってどんな状態？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:19:32.72

バッテリーへたらなくなったん？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:20:10.66

数分でフル充電になるの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:20:40.69

>>14
温度の制御が細かくなってテスラは35万キロ走っても10%劣化に抑えてる

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:20:57.69

>>15
EVは基本的に家で充電するんやが

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:21:48.07

>>16
スマホだと10％劣化って結構なもんなんやけど😢
35万キロいけるならまあまあか🤔

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:23:53.47

走らなくても外に置いとくだけでバッテリーって痛みがちやし
真夏とか特に
あとテスラって廃リチウム電池のリサイクルもなんとかしてくれるんか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:25:34.31

>>19
そういう処理的なことはどうなってるんやろな🤔

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:26:08.01

寒冷地だと充電ゴリゴリ減るからイッチの主張通りではないんやで
ほかにも気候や気温や湿度で電池の保ちが全く違うんや

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:26:11.30

初期費用が高くね？
ガソリン車よりもかなり高いイメージ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:26:33.48

>>17
遠出できねーじゃん

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:26:42.60

>>19
すでにアメリカの会社では90%以上のリサイクル率を達成してる

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:26:55.35

>>17
満充電でなんぼ走るんや？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:27:00.85

>>12
北国では雪の中の渋滞で凍死する

あと複数人乗ると異常にバッテリーの減りが早くなる

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:27:19.27

トヨタだから

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:27:20.00

>>16
テスラは日本の高温多湿に対応してないから毎年故障してんじゃんTwitterでも半年で壊れたって報告とかよく見る

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:27:21.69

>>23
ん？
夜に家で満タンにする→次の日100%で出発する

それだけの話やで

ちなみに今の航続距離は600km超えてますよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:28:18.15

>>25
今の普及帯のモデルで600kmくらいやな

lucidは800km到達してるし、バッテリー密度が最新技術だとさらに数十%上昇してるから、航続1000kmも来年くらいにはできそう

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:28:38.56

>>24
アメリカでのリサイクル率なんて参考程度にしかならんな
テスラ社の販売品はテスラ社が回収してくれんと
アメリカからの輸入車やしむこうとリサイクル事情が違いそうや

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:28:46.41

寒い連呼してる奴いるけど米国って日本より寒いんじゃないの

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:28:49.70

ワイジ「今日もハイオク給油するンゴ😁」

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:28:52.84

>>28
そういう統計データがあるなら示せよ

個別的な経験論で全体を語るなよバカ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:29:14.81

>>31
そのリサイクルしてる会社は元テスラ社員が作った会社やで

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:29:41.27

外で充電できないの怖い
充電少なくなってきた時渋滞にハマったらドキドキしそう

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:29:43.91

>>32
そもそも北欧でEVが売れまくってるからなあ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:30:23.97

こんだけ言うってことはお前は買ったんやな
具体的な年間維持費教えてくれ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:30:25.60

>>36
航続600kmで空近くになるまで使うか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:31:06.36

テスラってバンパー凹ませただけで百万近くとられるんやろ？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:31:40.07

気温も湿度も平均的な地形の高低差もアメリカや中国と日本とは全然違うからな
なぜかそれらと同条件の話にしようとしてるけど

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:31:40.20

またEVガイジか

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:31:47.13

>>35
すまん聞き方が悪かったか

日本でテスラのEVを買って、その後バッテリーが逝きました
それはどのように処分すればよいですか？埋め立てではなく環境に配慮した方法で処理されますか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:31:53.44

なんでなんJに湧くEV激推しマンってどこか恣意的でキモい感じになってしまうんやろな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:31:57.56

普通エスクード買うよね

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:32:01.76

なおEVを推進している人はスポーツカーに乗っている模様

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:32:33.60

>>43
テスラに返すんやないの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:32:46.55

雪国はプリウスかアクアでも乗ってたほうが良さそう

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:32:59.47

雪国でEV買う奴とか自殺志願者やろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:33:31.51

>>41
日本だけ特別だと思ってんの？
グローバル企業が低温や高温に対応できない車しか作れないと思ってんの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:34:10.64

>>39
片道300キロとか遠出すりゃそれくらい行くだろ

カタログ数値でそれやから実際はそれ以下だし

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:34:28.04

>>49
雪国でガソリン車買うほうが自殺志願者やで

EVなら雪崩に巻き込まれても暖を取れるけど、ガソリン車ではエンジンつけたら一酸化炭素中毒で死ぬ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:34:39.00

>>46
これからもっと良くなっていくのは明らかなんやから今すぐ買え買え言う人は謎の投資家目線が意味不明なんよ
ガチで言ってる人はほんまに投資家なんちゃうの

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:35:31.64

>>47
すまん分からん
車体に埋め込まれたバッテリーなんかどうするんやろ
販売店とかもないならまずウェブで相談するんやろうけど日本に技術者が駐在してたりするんやろか

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:35:44.30

>>51
片道300kmの遠出を頻繁にする人おるの？

そもそも今の急速充電器って5分/100km分くらい回復するから、600km運転する間に30分休憩するだけでその走行距離分の電力回復するぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:35:51.30

EVガイジはいいかげん諦めろ
気温0度で航続距離半分、急速充電不可じゃあ当分流行らん

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:36:05.19

ガソリンより安いからぼったくるでー

環境悪くしてるのこいつらやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:36:11.98

重い

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:36:27.74

>>3
そんな乗らんしな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:36:30.34

雪道走れんの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:36:37.56

集合住宅は充電どうすんの

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:36:43.98

気温が一定以上低いと充電に時間がかかる
気温が一定以上低いと電池の持ちが悪い
なので場所によっては不経済になる

だから日本は～みたいに主語を大きくして同一の条件で語れる問題ではないということ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:36:59.19

ルートのある程度決まった通勤とか配達ではめっちゃ良さそう

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:38:02.01

>>47
どうやって返すんや

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:38:09.61

EVほとんどない日本で電力危機やねんから原発は必須なんよな
燃料費が高騰するなら火力が主の日本じゃ電気料金はあがるんやし

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:38:16.55

リーフ380万

コスパとは？🤔

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:38:17.12

>>55
そんな急速充電器ディーラーにしかねーだろ
高速にある充電器はほとんどが30分で100キロくらいしか充電できん

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:38:26.80

>>56
プレコンディショニング機能あるから、外気温が低いからと言って充電できないなんてことはないぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:38:48.45

>>57
環境に悪いのはガソリン車なんですが

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:38:56.40

モータージャーナリストなんてEV持ち上げまくるけど買わないしこれが最後だからって大排気量のNAとライトウェイトへの熱のいれようは凄まじい

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:39:02.09

家に充電設備があって短距離しか使わん人にはええやろな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:39:13.68

>>60
エンジンよりモーターのほうが強いから雪道はEVのほうが性能発揮する

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:39:20.37

>>68
急速充電ができないと言ってるんだ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:39:27.23

実際の航続距離はなんぼなん？カタログ値じゃなくて生の声を聞きたいわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:39:34.12

>>62
今の自動車のバッテリーって温度管理が細かくされてるんですよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:39:40.66

>>40
普通の車の約20倍の修理費やと
なんでも製造方法がモノコックを一体型で作ってるかららしい

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:39:58.82

まず人間そきっちりしてる奴は少ない
いざ普及したら充電忘れたまま走り出すやつが続出するから
その対応で交通の効率が著しく悪くなる

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:40:04.60

あと今買ったとして数年後の下取り額が予測不能っていう罠が潜んでる

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:40:13.13

同期が買ってたけど1年でおじゃんになったって言ってたぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:40:15.85

>>67
日本の高速の充電器は性能低いからなあ
テスラのスーパーチャージャーなら250kW出るぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:40:20.38

ワイ的には普段使いならEV全然ええと思うが遠出する時に何かと心配になりそうやわ
ガソリンみたいにすぐ入れてすぐ走れるって訳にもいかんのやろうし充電ステーションも田舎の方やとまだ普及が進んで無さそうなイメージやし

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:40:29.50

>>40
バンパーなんか凹ませたままでええやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:40:30.24

EV欲しい！じゃあ買おう！なんて奴一般国民にいないぞ
上級民じゃあるまいし

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:40:49.88

>>73
だからできるって言ってるやん

テスラは充電器に到着するまでにバッテリを暖房で暖めるんだよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:41:35.10

最悪道端でバッテリー交換できるようにしないとまぁ普及はせんやろな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:41:36.58

>>74
クーラーをつけて高速道路を時速100km走るEPAサイクルってのがあって、それだと500kmくらいやな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:41:46.77

>>74
テスラモデル3でカタログ値の8割、気温0度でカタログ値の半分の航続距離

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:41:51.21

車両の問題じゃなくてインフラの問題や
思い立った時に近くで充電できるくらいじゃないと実用には届かない

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:42:00.72

>>77
スマホの充電忘れる人ってそんなに多いか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:42:07.10

あれだけ金出すのにディーラーないのはキツイわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:42:24.23

スタンドまだ少ないだろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:42:39.08

>>90
ディーラーなんていらなくね？
無駄な中間マージン取られるだけやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:42:44.95

>>52
死ね

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:43:00.03

>>90
壊れないからいらんらしい
眉唾物やけど

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:43:04.01

>>88
今も日産のディーラー全てに急速充電器あるくらいやぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:43:15.27

EVは長距離ドライブ需要は完全に切り捨ててるからな
自分の生活圏の外に出ない人のことしか考えてない

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:43:18.33

>>75
へー知らなかったけど氷点下の野外でも充電が普通にできるってこと？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:43:46.28

>>96
航続距離600kmで長距離では使えないと連呼してる人ってどんな生活を想定してるの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:43:55.97

わくわくしないのが一番の問題

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:44:00.82

>>94
事故で修理したとしてエーミング調整どうするんやろうな
今後それちゃんとせな日本じゃ車検通らんが