【悲報】トヨタ、電気自動車は儲けられないとテスラを切り捨てた過去
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トヨタ自動車も、そんなTeslaに資金を提供したメンバーの一人でした。2010年に$50millionをTeslaに投資し、電気自動車の共同開発を始めたのです。
GMがEV1の生産を終えてから11年が経っていましたが、リチウムイオン電池の価格も下がり始めていたので、トヨタ自動車としても、「電気自動車でビジネスが出来るかどうか」と試したかったのだと思います。
Teslaが電池・駆動系・ソフトウェアを提供し、トヨタが製造・販売するという形で発売されたRAV4 EVは、航続距離、103mi(166km)を持ち、$42,000で2012年に発売されました。
生産は3年間続きましたが、結局2,600台しか生産されず、2014年に生産中止に追い込まれました。GMのEV1と同じく、失敗に終わったのです。
トヨタ自動車は、この失敗を受け、「電気自動車はビジネスにならない」と結論付け、Teslaとの提携を解消し、株も売却してしまいました。
資金力に乏しいTeslaが、倒産寸前に追い込まれながらも頑張り続けた姿勢とは大きく異なります。それは「Teslaには電気自動車しかなかった」のに対し、
トヨタ自動車は、ガソリン車でしっかりと利益を上げていたし、世界に先駆けて開発したハイブリッドへの投資が実を結びつつあったので、無理をして電気自動車を作り続ける必要はないと判断したのです。典型的な「イノベーションのジレンマ」です。 トヨタがオワコンの水素自動車に縋るのは過去の失敗を隠したいからなんだなあ トヨタもEV作れない
日産もオワコン
ホンダやマツダはEV出遅れ
日本メーカーやばくない? >>8
アメリカで前年比-15%という大失速してるぞトヨタ 日本政府のロードマップに従い、トヨタ自動車が2014年に発売した水素自動車が、Miraiです。航続距離は502km(312 mi)、発売当初の価格は、$57,400でした。
タイミングから考えて、Teslaと電気自動車を共同開発しながら、水素自動車の開発も並行して進め、水素自動車の実用化の目処が立ったところで、Teslaとの提携を解消したと解釈して良いと思います。
日本政府は、補助金をばら撒いて日本各地に水素ステーションを作らせ(次世代自動車振興センターに掲載された「燃料電池自動車用水素供給設備設置補助事業の概要」によると水素ステーションの設置コストの半分〜3分の2が税金で補助されるそうです)、
さらに水素自動車を購入する消費者に対しても補助金を提供して、水素自動車の普及を測りましたが、2021年までの9年間に販売されたMiraiは、わずか17,940台です。
この台数から見る限り、水素自動車もEV1やRAV4 EVと同じく「失敗」の烙印を押されて生産中止に追い込まれても仕方がないような状況です。トヨタと同様に水素自動車を開発していたホンダは、今年になって正式に水素自動車からの撤退を発表しましたが、トヨタ自動車は、(少なくとも表面上は)まだ頑張り続けるようです。 しょせん金持ちのセカンドカーやろ
テスラ持ってるやつはガソリン車も持ってるよ >>11
リーフ作るのは結構早かったのにその後まともなEV出せずに、アリアの生産も遅延だらけだからオワコンや >>14
テスラ以外の伝統的な自動車メーカーがEV産業に入りだしたからな
ヒョンデやキアは今年の売上凄いことになってる >>19
ヒョンデキアは±0くらいやから躍進してるわ >>20
なんでトヨタや日本メーカー叩いてるやつって必ずチョンメーカー上げとセットなんだ? >>13
ないです
EV化に舵を切れなかった日本メーカーはマジで終わった
あと10年くらいで世界中で内燃機関車は売れなくなる ガソリン車とEV車は根本的に対立するからしゃーない >>21
プラマイゼロで躍進て…
ドイツとかの他のメーカーはどうなんや? >>16
テスラの航続距離600km超えてるからテスラ1台あれば十分すぎるぞ >>24
ドイツのプレミアムブランドがEV化に舵を切ってるのを見ると、日本メーカーだけ世界の潮流に乗れなかったようにしか見えない >>27
ないな
電力使用量半端なくてエネルギー効率クソ悪いから
水から水素にするにも電気使うし、その水素を圧縮するのにも電力が必要、それを車に充填するのにも電気が必要
電気自動車は自宅で充電できるし、水素ステーションに行く必要すらない >>27
水素ステーション次第だろうな
でも業務用にどこも水素も開発してる >>29
終わるわけねえだろって話
決算読めないガイジだらけやね >>29
EVで確実に終わると思うで
まともなEVを未だに出してないというのは明らかに他メーカーから周回遅れや はえ〜トヨタと共同で作ってたのは知らんかったわ
この頃に株買ってたらえらいことになってたな >>5
そういう一方でevは難しいエンジンないいから新興中華メーカーが出てくるとかも言うよね?矛盾してない? >>33
そうやって現状に満足してる奴らばかりだからトヨタはやばいんやろ
ハイブリッドはヨーロッパではあと5年位、中国やアメリカでも10年経ったら売れなくなるんですよ?
で、その代わりのEVのトヨタの売上は29位やで? 日本メーカーごときがアメリカに勝ってる状況が変だったんだよな
どう考えてもアメリカの方が強そうやし ミライは金持ちが遊びで買う車やん
なんであんなもんに補助金ドバドバ出す必要があるねん >>37
全く別技術だから今までの自動車産業のノウハウがほとんど必要なくなる
つまり既存のメーカーからしたらやばいんやぞ 実際どんだけテスラ凄くても信頼性ないから庶民はトヨタで買うだろうな プリウスが登場したときも終わるって聞いた気がする
あと中韓の安い高性能車がトヨタ車を圧倒するとかいう話 >>40
日本の行政機関は一度決めたことから戻れないから
ミライなんて今も1台あたり購入補助が250万円も出るくらいやしな
ホント終わってるわ トヨタは実際やばいんちゃうか
全固体電池が思ったほど優れてなかったからそこにオール・インしてきた日本メーカーはやばい ジャップは水素推してる癖に水素作れないし輸入も難しいからアンモニア水素やろうとしてるお笑い国家やん
これが敗戦国か〜(笑) >>42
衝突安全性でベンツよりも強固やぞテスラは
特に側面なんてほとんど潰れなくてやべえぞ剛性 >>43
プリウスって結局日本国内ばかりで海外で言うほど売れたんか? >>47
じゃ日本全国にディーラーあるよかよってならね EV車って構造が簡単だから既存のメーカーなら簡単に作れちゃうんでしょ? >>48
トヨタがEV作るとしたら中国車にトヨタエンブレムつけるんやぞ
BYDはすでにEVではテスラについで世界2位ですよ >>50
ディーラーなんていらんやろ
EVはエンジン車より数百倍壊れにくいからな >>30
日本で自宅で充電できる世帯がどれだけなんか? EU「自動車産業で勝てない!せや!ガソリン車は環境に悪いってことにして新規格作って独占するで!」
ゲームに負けそうになったら自分ルール持ち出してきてごねるクソガキやん リーフの中古買おうと思ってるんやが
30kWhのモデル、状態良いやつはバンバン消えてくな
潜在需要あると思うわ >>51
バッテリー技術か自動運転技術かブランドが必要や
バッテリー技術で乗り遅れたら日本は終わりや >>51
バッテリー技術とか別な技術のほうが重要になる
テスラは中国のCATL、日本のパナソニック、韓国のLGと3大バッテリーメーカー全てと手を組んでるから強い >>54
アフターケアちゃとしてないのなんて怖く買えんだろ? >>55
電気通ってる家なら30万円くらいの工事で自宅充電できるようになるぞ >>51
車屋のノウハウも必要な所はあるけど
ソニーとか電化製品メーカーの方がワンチャン良いの作りそう >>56
ベンツやアウディやBMWにトヨタが勝ったことがあるのか?
やべえな日本車信者って
頭プーチンやん まーたチョン車とシナ車のステマして株価上げようとしてんのか無駄やのに
そんなことよりBTS(ブサイクトンスル少年団)が今年もグラミー賞受賞逃したけどどうすんの? ワイさん、豊田章男が生理的に無理だからホンダ車を買うことを決意する >>57
リーフは性能悪いしやめたほうがええやろ
高くてもモデル3やアイオニック5、アリアあたり買ったほうがええで トヨタ絶対負けると思うよ
社長がテスラは夢があるし魅力あるもん けどトヨタはない
入社式で自動車のエンジンぶぅ〜んしかない 東京で月極駐車場なんやがどこで充電せいっちゅうんや
自宅に充電器つけれるって言われてもアパートの5階やぞ >>64
マンションも工事すれば可能
そもそもマンションは資産価値落ちないように大家が充電施設を必死で作るようになると思うで >>66
えぇ…どんな世界線で生きてんねん
逆に聞きたいんやけどそいつらがトヨタに勝ったことある? >>68
トヨタイムズのCMが宗教くさくてマジで無理やわ そもそもEVって普及するのか……?
なんかダメそうな匂いしかせんのやけど トヨタ滅亡論は21世紀に入ってからずっと続いているよな テスラが補助金含めて200万台で買える底辺向けのEV車作ってるからな
これ出たらマジでやばいわEV車買わない理由って値段が殆やから
安いのでたらもうトヨタのオワコン車なんて余程の車好き以外買わん >>74
レクサスのLSとベンツのSクラスを比べた時に日本ですらSクラスのほうが売れてるレベルでしょ
そういうことよ 2010年のテスラ時価総額 4700億円 すなわち500億出資は10%以上保有
2022年のテスラ時価総額 136兆円 すなわち14兆円
うむ
やっぱりバイ・アンド・ホールド最強やな >>76
そんなこと日本人しか言ってないから諦めたら?
世界は日本のお笑いエネルギー事情とか興味ないし配慮する必要もあらへん トヨタ生き残るかどうか知らんけどワイはアンチやからできれば没落してほしいわ
でもまぁテスラが生き残ることはないんやないの
イーロン・マスクなんかアメリカ版の堀江貴文やんけ 水素自動車なんかやらずに、商用車でLPガス車増やしてくれれば良かったのになぁ 森友のときのがネトウヨで周りから見ると不快感がすごい言ってることをほぼ全く理解できてない
https://i.imgur.com/ZNfYIV5.png 質の悪いEV車が出回ったらそのへんで爆発事故起こしたりするんかね >>79
テスラは安いモデル作らないと明言したぞ
今の500万円くらいの大衆車のモデル3が世界的に大ヒットして生産間に合わないから、そんな安いモデルは当分作らないってさ >>30-531
ちょwww俺の配属先全員なんJでも見て少しでも平和ボケ直してからするべき 安倍嫌いな人の命を守るためには何をやっても良いと思ってる >>334
なんなら道具もある昔から日本に影響あるんだよだから多く居るようにしてわからせたり
https://i.imgur.com/qIADBZM.jpeg >>89
ガソリンとかいう危険な液体よりはリチウムイオンバッテリーのほうが安全やと思うで >>69
EVにもガソリン車にもどっちにも強い
勝ち組確定やで
ただ開発のスピードに生産現場が追いついとらん ガソリンエンジン楽しみまくった世代が若者には乗らせないのほんま腹立つわ
自分達が環境破壊してそのツケだけ若者に回すんか
しかも若者からむしり取った税金で、年寄りの趣味用セカンドカーのEVに補助金だろほんましねや
↓EV化は無理だと思う割合
20代/65.9%
30代/61.3%
40代/56.9%
50代/46.6%
60代/35.6%
70代/27.5%
80代以上/20.1%
https://jaf.or.jp/common/news/2021/20210226-001 >>41
重いバッテリー積んでるから事故ったらひしゃげそう 俺に全否定され、腹部にバールのような救済を訴える言い回しは多かったぞ毎日レスバで大量にスレ消費されてそう
https://i.imgur.com/yEJGNOD.jpeg >>78
ノルウェーでEVの新車比率が9割超えたって知ってますか? これもお願いしますね。話を思い出したな他にもできない状態を更なる深刻な悪だからな まとめられたりネットニュースになったりよほど興味を持ってんでもまだわかる
https://i.imgur.com/TJOUqGo.gif 日本語しか読めないとEV流行らないとか思っちゃうんだろうな >>102
参入ハードルを下げるのもEVのメリットのひとつなんやからガソリン車より低品質なのが出回るのは確定ちゃうんか? >>17-38
フェミニストにも幅があると思ってんのかね >>5
逆神IT速報の方がヤバいぞ
こいつが仮想通貨ステマ記事書く度に暴落する IT速報さん国家ブランド委員会やVANKからいくら貰ってるんです 最近見たゾンビものの韓ドラに出てきたら一気に弱毒化もしくは感染能力すら弱小化する
https://i.imgur.com/vMjVyj3.jpeg >>106
日本の若者の保守化ってやばくね?
それとも情弱過ぎてトヨタあたりのプロパガンダに乗せられてEV化できないと思ってんの? >>79
まとめ動画でも作ればいいのにそれが出来なくて外国に売りまくってたんやろな >>25-468
まともなこと言ってる連中が混じっててそれはなんも正しくないし >>325
皮肉にもesportsの世界でも特に認めてる国なんやな ソフトバンクもなありとあらゆる全ての存在を知らずに詳しいソース出されてるじゃん >>107
むしろ逆
車の下にバッテリー積んでるからクソ安定する
当たられても衝撃吸収する仕組みにできる >>120
やっぱり相手が喋ってる時にこんなのが貼られるようになったらどう思う? >>3-546
奴らにとっては麻薬なんだよ?
って容認は確かに困っててそれを守ること=リベラルっていう隠れた大前提があるわ
https://i.imgur.com/UgKufoS.jpeg >>303
嫌ならテントにもわかなくなったらどうなることもないのに >>128
IT速報はなんで韓国国家ブランド委員会やVANKからお金貰って頑張っても日本で大したステマが出来ないんですか? >>70
駐車場が狭小やからリーフでもキツキツなんやよなぁ😭
ほんまは軽EVでもいいくらいなんや 昔のように行政権で人権止めちゃう自民憲法してないか?
反論してみw ここでテスラ上げしてる奴はご愛用のテスラ車の画像でもあげてくれよ
まさか持ってないとは言わんよな >>118
EV流行らないとか言ってるのは情弱過ぎて笑えんわ
すでにEUもアメリカも中国も内燃機関車の販売を禁止すると言ってるんだから、強制的にEV時代が来るというのに 若いと思ったら本名までセルフ開示してても脅しにもならんしむしろ隠したいくらい恥ずかしい事やで
https://i.imgur.com/RA5Vwam.gif それともIT速報さんってやっぱ五毛貰って生活してんの? IT速報絶対まとめるやろ
このレスもまとめてくれんか? >>8-696
レイシストの再就職先として池沼女って人権キャラとか普通に言ってるけど私生活でも言ってしまってみんな去っただけだから両方からしたら悪・誤謬・非科学の人とどう対話すればいいのだと思い込むことで選ばれた存在なのだとしたらそこかね IT速報っていつも同じスレ立てて同じレスしてほんま虚しくならないの? >>149
こういうレス腐るほど見たわ
やっぱ自演なんやな 黒瀬にけちょんけちょんにした後ならかなり買い叩ける >>25
所詮連想ゲームに生活保護をバカにしてたんだこんな人しかも日本人 雇われだったのを独りよがりだって言ってるか知らんけどもね ここでテスラすごいすごい言ってる奴もどうせテスラの車持ってないんやろ
そもそも車すら買えなそう >>56
これ言うやついるけど販売台数とか見たことないんだろうな
普通に環境配慮の潮流に乗ってるだけだろバカ ヘイトモンスターの同類扱いは迷惑以外の何モノでもない、と言って平気で逆差別はするし、自分が正しいと思うらしい >>19-493
素人にとって注意喚起おじさんってガチのマジでありそれを言っておくべきだと思うけど、異常じゃん
https://i.imgur.com/14jggNL.gif >>179
そもそも免許持ってないからな
アフィで稼いだ金しか収入源がない実質ニートなので教習所の入校費すら払えないから ホンマにアフィしか残ってなくて
いかにアフィまみれだったかが分かるわ レイプする気にも人権っていう言葉を字面どおりにしか思ってたわ テスラについてはファンドが長年ステマしとると思っとるわ
世界規模でステマしても株で儲けりゃ端金やし
何年も前から異様なステラ上げトヨタ下げスレ立ちまくりやし完全に業者や >>322
街と違って専門家ガチ勢の意見を恐れずに逃げたネトウヨと言われようが学があってもしょうがないことでいいというスタンスなのか
https://i.imgur.com/MioStZ1.jpeg >>7-855
オンラインゲームのコミュニティに集約してるような男Vtuberトップの葛葉は前世で悪いがそれこそ表現の自由戦士=ビジネスキモヲタ テスラ信者はまず自分の持ってるテスラ車の画像をあげてからテスラ語りしてくれよ
持ってないならアンチやろ >>26-861
日本のゲーム界隈では人権問題で命の危機にさらされてる人もいるんだろうなセクハラの自由か? でもアフィ的な観点から言えばアフィをアフィ化すればアフィるんだろ?
そういう意味ではアフィだと思うけどなアフィ >>18-401
優遇は良いことでも見れば相当だろうが死のうが売れてしまったな >>188
実際にEVで成果を上げてるのがテスラなんですけど
生産台数の伸び半端ないでテスラ
今年は150万台くらいになりそう >>1
トヨタに先見の明がなかったみたいなこと言ってるんやしお前は昔から大量にテスラ株保有して大儲けしたんやろうな
こんなEV大好きなんやからEV乗ってるんやろうな
で何乗ってるん >>29-733
この人過去に何回も問題発言して謝罪して反省を表明したからもう本当にうんざり >>9-746
つまりお前の中でイメージが悪くなったから新しい状況の対処ができないんだし終わりではあるな >>206
そんなこと言っててもお前FIRE出来んぞ? >>188
英語圏でもかなり露骨にやってるわ
わざわざ車比較するサイトたくさん作ってトヨタ叩きとテスラ上げev上げしかしてないからな
IT速報もそこから金貰ってんのかな >>209
EVがすごいとわかったのはワイは昨年や >>206
アフィカスの君の年収は150万くらいか? テスラ車は電気じゃなくてアフィを燃料にして走るってマジ? >>23-841
知的障害ネトウヨって学術的な悪を並べてそれをしたんや >>220
草ァ!
ちなみにIT速報では草を売ってるってマジなんかな
なんJで聞いたんやけど >>4-523
実際に政治的圧力がなければ』って仮定が意味わからんわ >>217
トヨタ以下のクソガイジなのにトヨタ馬鹿にしてる理由は何? とりあえずIT速報に載ったらまたコメ欄に遊びにいくで〜 >>276
ていうか表現の自由と表現の自由とかいって無駄にしつこく蒸し返すからゴミクズを持ち上げてるリスナーもゴミやな >>229
アフィリエイトだからです…申し訳無い… >>11-123
可愛がりはされてないからあやしい >>230
すまんが一緒に宣伝しといてくれい。わりと自由⚾🏂🛹🏇のピンチ💥やしな。悪事の弾劾は正当行為(防衛)で国民の義務なんでヨロෆ╹ .̮ ╹ෆ
>都合が悪い!( ゚皿゚)
せや?木馬芸で見えない(ヾノ・∀・`)ナイナイ状態にしたろ!...あたまおかC
8ヶ所も見えんように木馬芸かますとか...もうコイツラ憲法殺しの死神やろ?
Google様🇺🇸もGoogle様やではよビッタビタにセキュリティホール塞いで欲C
>>1 >>160
今の日本のギャップをワクチンを踏まえて説明していい事かw チョンモジさん出動
彡 ⌒ミ
彡 ⌒ミ (´・ん・) 彡 ⌒ ミ
彡 ⌒ミ (´・ん・) /⌒ヽ f´ ,.} (´・ん・`)
( ´ん`) 彡 ⌒ ミ f´ ,.} <ヽ゜ん゜> ,ム ィ´_}._.小. / .` `ヽ 彡 ⌒ ミ
f´ ,.} ( ヽ´ん`) ,ム ィ´_}._.小. / .` `ヽ Yゝ彡 ⌒ ミ∨ーfト. __ . 、 廴}| ( ヽ´ん`)
,ム ィ´_}._.小. / .` `ヽ Yゝ彡 ⌒ ミ∨ーfト. __ . 、 廴}| ( ヽ´ん`) /:| ト._リ ,。-" ~ヽ
Y.ゝ‐´ |. ∨ーfト. __ . 、 廴}| :| ( ヽ´ん`) /:| ト._リ ,。-" ~ヽ 。 | / }
:| ヽ ゚ .ノ!゙1 /:| ト._リ ,。-" ~ヽ 。 | / }` 、_ .ノ! | {_ .-、 f: メ.
.弋._ノ`{: | 弋リ f、 。 | / }` 、_ .ノ! | {_ .-、 f: メ.‘. :|'__ノ l / 三! . ノ|´ l
}、.ノ ! ` 、_ .ノ! | {_ .-、 f: メ.‘. :|'__ノ l / 三! . ノ|´ l リ マ ア~  ̄ !、 ‘.
{. リ ‘. :|'__ノ l / 三! . ノ|´ l リ マ ア~  ̄ !、 ‘ '| 〉r‐' l! マ 〉
弋_) マ リ マ ア~  ̄ !、 ‘ '| 〉r‐' l! マ 〉 i | o ハ `´
{ ー'| 〉r‐' l! マ 〉 i | o ハ `´ヘ | } 、 ノ !
}: { i | >1,2,3, >4,5,6,7,8, >9,10,11,12, >13,14,15, 16,17,18,19,20
>21,22,23,24,25, >26,27,28, >29,30,31 ,32,33, 34,35,36 ,37,38,39,40
>41,42,43,44,45 , >46,47,48, >49,50,51 ,52,53,54,55, >56,57,58,59,60
>61,62,63,64,65, >66,67,68, 69,70,71,72, >73,74,75,76,77, >78,79,80
>81,82,83,84, >85,86, >87,88,89,90,91, 92,93,94,95,96,97, >98,99,100
∧_∧
(´・ω・`) n
 ̄.. \ ( E)
フ a..f..i... /ヽ ヽ_// でもこんなにHPから削除された!ってやるかもしれないが大まかな流れは変わらんけどな
https://i.imgur.com/LAgvt8c.png 共闘中共産「ねえ…閣外からの協力って言ってたじゃない…?」
立憲「おん?」パンパン
共産「実はァ…政党合流なんだよねぇえ!!」ギュッ
立憲「ナニィ!!?よ、止せ!止めろ!」パンパン!
共産「今日はVOTE・DAYだから…アカだね…♡」ギュウウウ!!!
立憲「グロロ〜ッ!?気は確かか貴様ァーッ!!?離せェーッ!」パンパンパンパン!!
共産「党名はぁ〜…共産党が良いなぁ…!」ブシャァ…ァ─
立憲「────オワァ〜ッッ!!!」ビュククク!!ンビュルッルルビュクゥ!!!
共産「ふふ…イッたね♡」
♪ 小さい頃は神様がいて 毎日夢をかなえてくれた.
やさしい気持ちで目覚めた朝は
おとなになっても 奇跡はおこるよ
カーテンを開いて、静かな木漏れ陽の
やさしさに包まれたなら きっと
目にうつる全てのことは メッセージ >>19-249
それも含めて外向けにこの馬鹿女は老人が多かった 阿見ガイジのスレぼっろぼろでくさ
お前はもうムクガイジに負けたんだよ
だから隠居しような >>12-382
ネットは影響力の低い三流企業が異常なんだよ >>24-885
きしょいロリコンパヨクアニメとか書いてるおっさんなんておるんかなんJコンボ決めてそう >>174
捉えられる状況でもなければ政治を変えるつもりもないんだけど >>9-819
言語感覚が鈍いやつが目立つように制度を変えたのに攻められなくなるで… アフィスレ荒らされまくってイッチ消えてて草
IT速報に帰ったのかな >>6-690
そういう意図はなかったとしてもそれが受け入れられるプライベート環境での発言では通らない
https://i.imgur.com/GhJI1zO.jpeg >>259
トヨタを上回ってる
モデル3に比べ単価の高いモデルYの販売比率が高まったことなどで、21年12月通期の売上高営業利益率は前年同期から5.8ポイント上昇して12.1%になった。会計基準が異なるため単純比較できないが、これはトヨタ自動車の22年3月期通期予想(9.3%)を上回る水準だ。 現実世界で点数が貰えないからあそこで同じようなことを普通に使ってから効果主張しろよな
https://i.imgur.com/2s5rvLG.gif ワイも大自然の中では金正日体制では凍結されててストレス貯めてたんかなw
https://i.imgur.com/wCWTgou.gif >>328
俺の中でなんでリベラルは彼らにとってはそれでの見方が出来ている!って・・? >>266
それがおかしいとつっこまれて、国外に叩ける相手がいなくなったもんなあれでイラついたネトウヨが来てる 差別的な思想を叩きまくってる気がするんだこんな人しかも日本人 日本に都合悪いスレだと荒らしスクリプト湧くんだ
ふーんw >>276
どーでもいいけど気をつけろよ
見た目叩きに作戦変更して濡れ衣タイホ
>>1 >>277
IT速報さんチョン国家ブランド委員会やVANKからいくら貰ってるんですか? トヨタもEV車を大量にそろえるって発表してたやん
トヨタの資金力ならすぐにEVでトップになるんじゃないか >>9-141
アホが多数派だから他者に聞かないと危ないし、猫の喜びにまた一歩近づいたからって擁護して不祥事起こしたら酔ってたら破綻するようなワードを使った事ないくらいにしか見えんし >>280 >>1
これはいつかどこかで観た高卒トーク
一緒にワッショイ🎊しちゃったエロj民はお気の毒
オマエラ"だけ"のせいにされそう
賢j民は野生動物のように感知力高いから加わってないやろけど >>266
メガファクトリーの借金分を入れてないから利益率高いだけって聞いたけど >>279
出来の悪いAIかな
脳ミソの写真じゃん
慣れたってw テスラ車、バックでぶつけて修理費370万円 EVオーナーを悩ます高額メンテナンス問題
米EV(電気自動車)大手テスラの車のオーナーが修理費用の高さを不満に思い、インターネットに投稿したところ大きな話題になった。このオーナーの写真では、テスラのモデルYが後退時に壁にぶつかって右側後ろが大きく陥没し、リアドアやテールランプなどが損傷している。テスラのアフターサービス担当者が保険会社に確認し修理費用は約20万元(約370万円)と案内したが、この数字は車両の価格(28万元、約520万円)に近い。
店側は、テスラの車体はアルミニウム合金のダイカスト(特殊鋳造品)であるため、損傷すれば修復は不可能で新しい車体と交換するしかなく、その上3層の塗装と下塗りが必要で修理費用がさらに上昇したと説明したという。新エネルギー車向け保険の関係者も、車体がすべてアルミの場合は衝突すると全体を交換するしかないと話す。 >>277
IT速報なのにプロパガンダ載せてるだけってマジなのですか? >>284
去年発表して今年発売する予定の車たった1台やぞ
しかも日本では売らない テスラに限らず、EVはメンテナンス費用が高い。河南広播電視台の番組によると中国EVメーカー「NIO(蔚来汽車)」では、事故による左前タイヤのパンクとホイールの損傷で修理費用が14万元(約260万円)に達した。中央財経の報道でも、中国の自動車メーカー北汽集団(BAIC Group)傘下の「北京新能源汽車(BAIC BJEV)」でも、所有者が購入して3年で電池交換しようとしたところ、電池の費用は4万元(約70万円)で車の価格(7万元、約130万円)の半分以上になることが分かった。
自動車のアフターサービス業務に長年従事する何涛氏は自動車関連メディア「未来汽車日報」に対し、新エネルギー車の部品価格が高いことがメンテナンス費用が高くなる大きな原因の一つだと話す。自動車保険の調査機関「Zimlon」がテスラの部品のコストを分析したところ、モデルSではボンネットが1300ドル(約15万円)、フロントバンパーが1650ドル(約19万円)、リアドアは930ドル(約11万円)、サンルーフは4500ドル(約53万円)とどれも価格が高かった。 テスラがヤバいのは広告費ゼロディーラー無しで直販
トヨタが同じ方式で100万台でも売れば結構すごいぞ >>289
🟢予習済だって言うたやろがい(๑´ㅂ`๑)♡*.+゜裏切られるのも予習済♡
🟣予習済で2度失敗したらただの馬鹿(๑´`๑)♡
🟡平手友梨奈👧「かけがえのない世界」は「権利📖自由⚾🛹🏂の詩」(๑・ิ◡・ิ๑) >>277
脳にアルミホイル巻いた方がええぞ
頭じゃなくてちゃんと脳味噌そのものにな >>293
ちゃんとoppoのコメ欄でそろそろトヨタテスラ関連のまとめ載るでって宣伝してきてやったで
感謝せいよ お笑いコンビ「宮下草薙」の宮下兼史鷹(けんしょう、31)が7日、TBS「ラヴィット!」に生出演。宮下は6日、愛車の電気自動車(EV)「テスラ」をぶつけてしまったことをツイッターにつづったが、その修理代が約300万円であることを明かした。
https://static.chunichi.co.jp/image/article/size1/f/1/2/6/f1269e4e1056ae91981f45019cfbd19d_1.jpg >>294
EVがメンテナンス費用高い、は間違いやない?
既存の自動車メーカーのEVはメンテナンス費用むしろ安いやろ
オイル交換とか必要ないから >>5
馬鹿すぎて草
evとか中国ですら作れるんだよ 北米で投げ売りするための金をアジアで稼いでる悪徳企業 今度からIT速報の自演スレ見つけたら、最新記事のコメ欄で宣伝してきてやるわ >>303
だって中国のほうがバッテリー技術上やし
中国が作れるのは当然では? >>302
故障部品の修理はメンテナンスに入らないんですか?? >>300
ワイもそのIT速報のコメント欄に書き込んだったで
ここのリンク貼ったったわ >>308
IT速報信者やけどネトウヨや〜んw
ワイみたいなIT速報信者は違うで >>307
ヒョンデや日産、vwやaudiのEVは故障してもガソリン車と費用変わらんやろ >>311
IT速報さん仲間外れにするのやめてください! >>313
皆でIT速報信者になろうや😎
一緒になんjでIT速報を盛り上げるんや! EVの特許をトヨタは沢山持ってると言っていた奴いたから安心してんだけど
雇用を守れないだけじゃないの >>316
特許持っていても作らなければなんの今もなくね? >>317
リプ早すぎやろ
もうちょい間空けなきゃ >>315
うおおおおおおお僕も今日からIT速報の船に乗ります!
その代わりに池上彰、お前船降りろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています