0001風吹けば名無し
2022/04/03(日) 19:41:16.05ID:OjqDakT80生産の裏舞台を訪ねる。
2021年某日、広島。
朝８時半、薄暗かった工場の明かりが灯り、間もなく見渡す限りの工作機械が順に低くうなり声をあげはじめた。
マツダ第2パワートレイン製造部。
ロータリーエンジン・13B型の部品を製造する工場。
そう、ロータリーエンジンは、まだ終わっていない。
2021年製13B型ロータリーエンジン。
この工場でロータリーエンジンの部品製造が始まったのは昭和48（1973）年です。
実はマツダはロータリーエンジンの製造を継続しています。
新車への搭載はRX-8（平成24（2012）年生産終了）までなのですが、
それ以降も13B型の補修用部品と新品の部品で組み上げたベアエンジン本体を製造し続けています。
13B型を全10バリエーション作っています。
13Ｂ型というロータリーエンジンは、実は搭載車種・仕様によって10種類ものバリエーションがある。
