トヨタ車でおすすめあるか?
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予算にもよるけどカローラフィールダーどうや?
安いし荷物乗るしハイブリッドもあるから燃費がいい >>2
いや、わいの車はもう廃車やから買い替えたいと思ってるんや まぁカローラスポーツかクロス辺りが無難
ハイブリッドでも300万に収まるし まぁワイならカローラスポーツかGR86のAT選ぶかな
やっぱりそこら辺が無難 >>40
燃費いいし広くていいな〜とちょっと憧れる
ちなワイCX-5 >>37
86乗るのにATって意味わかんなくない? トヨタは結局誰かとは被るからアクアでいいぞ
中古にあふれてるからめっちゃ安い ぶつけられてもびくともしなかったRAV4 おすすめやで ヤリスでええやん
後席頻繁に使うならアクアにしとけ >>46
意外と86のAT率高いぞ
GR86はATだけアイサイト着くしたまにワインディング流して楽しみたいくらいなら個人的にはかなりアリ トヨタで他人と被らんのがええとかアベンシスワゴンぐらいしかないやろ まぁトヨタで他人と被らんの、マジでbBオープンデッキとかのマジなキワモノしか思い浮かばんしな
マツダですらたまに被るってのに トヨタはAピラーの角度とホイールベースバランスが悪く、正常なのはクラウンだけ
一方でマツダは全車種これが整ってい美しいのだ というか今新車買うとだいたいの車種で半年とか待たされん?
待てないなら大人しく登録済未使用とか低走行の中古狙うしかない気がする ヤリスクロスならハイブリッドの最上級でも300万円に収まるで
ワイは270万やった >>59
よほどの車好きでもなきゃそんなの気にしないからみんなトヨタ乗ってんだよ >>65
ワイRAV4やけど
ディーラー営業頑張ってくれて3ヶ月納車やで
なお同販売社の県内他の客はワイの影響で1つづつ遅くなった模様 >>64
タイヤ2本しか積めんとか笑えるわ
コペンならトランクだけで3本入る >>73
まぁ軽自動車、さらにはスポーツカーに積載求める方が間違ってるからしゃーないべ 売れてる車格の低い車にGRシリーズ増やしてるけどなんか意味あるんか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています