【悲報】トヨタさん、また社長の横暴でうるさい車を発売
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ここ草はえた モリゾーやりたい放題じゃん
>>ドリフト走行など限界域での車両コントロール用途を視野に、パーキングブレーキには手引き式を採用しました。 リアフェンダーとドアのとこどういうふうな構造のなってるんやこれ 最近は顔が似たような車ばかりだからもったいない
もう少し個性的にしたら良かったのに >>14
乗り出し550万くらいになるな
カローラに550万出すのかよ >>146
GRヤリスはリアダサいけど
こっちはカッコいい GRヤリスは3ドアハッチだから実用性にかけるんだよな
ただ環境性能と1600ccで272馬力出してるのはすごいと思う
あと駆動システムも良い >>150
詰まってる感があってかっこいいじゃん
ブリスターフェンダーがだめなんか? 嫌われ者のツダオタが関係ないスレにしゃしゃり出てきてるな 本当にうるさいなら商品化できんやろ
形式認定が通らん ガソリン車が必死にパワーをつけるために頑張っている中、EVなら一瞬で加速していくのほんと草 リアドアもトリム貼り付けるんじゃなくて叩き出してほしかったな ミニJCWがYouTubeのドラッグレースのテストでGRヤリスに勝ってたわ
ミニでええやろ 静かにするためにマフラー3本にするでって記事にあるな ガソリン車とかいう時代遅れよりEVのほうが自動車として圧倒的に優れてるのは笑えませんよ
その現実を受け止められてない世界一の売上の自動車メーカーがあるらしいが >>157
EVカーは重たすぎ
モデル3でも1900kgあるんやろ?
ジョークみたいな重さやん >>166
日本車と違って安全性が高い車は重いやろ
モデル3なんてベンツよりも衝突安全性高いぞ 1.6L市販車300psつう保証付きが出せるのがもうすげーよ GRヤリスと違って実用性あるが高いんだろうな
500万は越えるやろ セリカじゃないんかい
ハッチバックはヤリスでええやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています