トヨタ「なぜモータースポーツ見ないの?」有識者「現実わかってない」
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TOYOTA GAZOO Racing
@TOYOTA_GR
どうやったらモータースポーツファンが増えるのか?
ファンの皆さまから寄せられた多くの意見やアイデアも踏まえ、ドライバーが本音で議論した先に見えてきたモータースポーツの未来とは。
ぜひご視聴ください!
@LaRicetta99
景気(余裕)がないのでリソースを割り当てられないのが一番の原因…
@hakasewahageka
トヨタがそんなこと言うの?現実わかってないってことですかね???
車の維持費、車検と税金を見直さないと全く増えない。そして日本人の心とお金にそんな余裕がないのが現実。
トヨタがそんなんだとモータースポーツの未来は終わったなと思っちゃいます。 会社上げてこういう活動取り組もうとしてるだけ他のメーカーより全然ましやろ >>4
期間工は高給やろ
500万居る下請けが深刻 単純につまらんよな
おんなじどころ周回でラリーは
まだマシかも F1見に行って弁当を食べようとしたら1万円だったから 車の値段とか関係ないやん
乗用車に全く興味ないけどモータースポーツ見まくってるで 環境に悪い
競技性が低い
同じことの繰り返しで退屈
そもそも車好きなのは発達くらい
こんなとこやろな ワイ品管
トヨタ品質基準引き下げたよな
これは値下げ要求待った無しやろなぁ😇 世代やないから一切面白そうに見えないわ
多分金の問題でもない
娯楽としての魅力が終わってる トヨタにレスしてるやつも何かおかしいやろ
モタスポファン増やしたいっていう話題振ってるとこに
何でいきなり自分で出走する話しとんねん 最後のやつがどの立場から言ってるのかまったくわからない 他人が運転してるの見てもおもんないやろ
eスポーツみたいなもんや 健常者は車なんて足としか見てないからや
モータースポーツは好きな奴らだけでやってりゃええやろ ラリー世界は観客入れてるのに日本は無観客なんよな
見る機会なくしてんだから見れないわな レースゲーム全般が人気無いけどマリオカートは人気やろ
モータースポーツが盛り上がるカギはここにあると思う 吊るしの市販車でレースやればええんちゃう
新車販売価格でクラス分けして 日本人「は?日本人はもうそんな余裕ないんですけど?」
↓
日本人「スマホガチャ!競馬!競艇!競輪!vtuber!投げ銭!推し活動うおおおおおお!」
↓
日本人「は?日本人はもう余裕ないんですけど?」
トヨタ「」 モナコか忘れたけど日本には街走るようなコースないやん ワイ下請けやけどトヨタ直の仕事は金も良いし納期も余裕ある
悪いのはトヨタの下請けや他自動車メーカーやぞ モータースポーツは新技術開発とリンクしな意味ないやろ
つまりEVで自動運転のレースをやるしかない >>40
電子制御でライバルを遅くさせたり
ハンドルを反転させたり出来るようにするとか面白そうやな AIの自動運転で公道を突っ走るラリーとか最高にスリリングやん 市販車ベースでも結局改造しまくるから意味ないよな
市販車そのものでレースやれよ 実際もう車に興奮する時代じゃないんやろ
昭和の遺物や マリオカートはバカ売れしてるわけやからなにか一捻りすれば人気は出そうやけどな 普通に怖いんだが全く的はずれなこと言ってるように見えるのはワイがガイジなんか サーキットが遠過ぎるし現場じゃ席から見えるコースの一部しか見られんしな ネゴ交渉
国外調達
これやめたら何とかなるかもしれんで >>47
加速する床に乗ったら速くなったりするレースやってるがモータースポーツファンは凄く嫌いみたいで叩きコメントばっかりやね哀しい 乗るのは好きやけど、見るのは興味ないんや
車好きやからってプロレーサーとか競技車両の話されても分からんし 「トヨタを否定したい」って感情が先にあって理屈を後付けしてるみたいな感じ >>22
不良率下がるもんなぁ
もともとの単価が合ってないって言われるやろなぁ まともに働いていて車さえ維持出来ないとは、逆に己の情けなさを恨まんのか? がちでただの金持ちがやるもんやからしょーもなすぎるんよ 一企業に言うことじゃないやろ
インターネット怖いわ >>59
いうほどトヨタは下請けイジメしてないで
実際はTier2辺りの会社が下請けいじめしてるだけやろ
トヨタが直接調達してるとこなんてトヨタに強気で出れるわ 税金に関してはトヨタも文句言ってる方やなかったか? モータースポーツ盛り上がる上がらないと
若者が車買える買えないは
別や思うねんけどな
プロ野球も野球やった事ない人も熱中しとる訳やし スポーツカーに金かけてたら定年までに2000マン貯められないし >>23
ガチやけど有名料亭の弁当だったからまぁ順当らしいで トヨタって似たような車ばっかり作るから車好きに嫌われてるやん >>71
うちにはまあまあ厳しいわ
岡崎の三流メーカーよりは全然ええけど >>55
あれはレース的なパーティーゲームだしな
遊ぶにも安上がりだし グランツーリスモも全然売れてないんやろ
もう車は興味ある人少ないんやろ なんでモータースポーツ見るか見ないかに維持費が関係するんや? お前らがF1撤退したからやろ
せっかく可夢偉が結果残しそうなところで そもそもモータースポーツって競技性が高いわけでもないし
そんな見てて楽しくないやろ・・・ >>82
和光って要求クソ厳しいけど金払いはええ印象や 車なんて
派遣労働者の憎悪と怨嗟で錬成した工業製品の代表格だからな 貧困で車買えないのとモタスポ見ないは別問題やろ
野球やったことないやつだって野球見てんだし
モタスポやる人が少ない言うならあんな金だけ飛んでく趣味やれるわけがないっていうの分かるけど 車の草レースってどれだけ金をかけたかで順位が決まるよね
一般人じゃ勝つことはできない 無改造で1番速い軽自動車はどのメーカーかとかやったら見るわ 現実わかってないって質問に対する答えちゃうやろ
質問に叩きで返すなボケ 車なんぞ自転車同様、ただの足としてしか使わん
自転車競技に興味ないのと一緒や 車が買えないから興味を持たないし見に行く足も無いんだよなぁ
東京から御殿場なんて無理 ワイルドスピードみたいにニトロとか積んでレースとかしないんか? モータースポーツじゃなくて車がどうかになっとるやんけアホちゃうん
金かかるから言い出したら大概のスポーツ観戦はやるには金かかるぞ リトラクタブル系とかMR-Sみたいに特徴あればギリベース分かるけどスーパーGTみてもベース車わかんねぇわ
すぽんさーとかチームであそこはこれだよねってなんとか分かるだけでよくわかんない車が走ってるだけやぱっとみ >>97
野球やったこともないような焼豚が山程野球みてんじゃん
結局競技の魅力、というかメディアの露出の差や
まともなのが今までF1のフジだけという時点でおわっとる 昔も大抵の人間は車をローンで買ってヒイコラ言いながら金返してたけどそこまでしたくない奴らが大半なんやろな クルマが走っているだけの絵面が現代人の趣向とマッチしていない
おっさんしか見ねぇよ 速さだけ求めてMTじゃなくなってから面白さ明らかに減ったよな
昔はGTもF1もMTでシフトダウン速すぎやろ...とか面白かったけど今は指だけでクイクイクイッww
ゴーカートですか?みたいな
正直素人でサーキット走り込んでる人と大差なさそう トヨタ社員って全然儲かってないよな
世界一の企業なのに海外の他の会社の方が給料貰っとるんちゃうか?
夢なさすぎやろ どこかのメーカーのレース好きなシャッチョさんと役員たちの影響なのかコロナ禍でも普通に開催して客入れてお祭りしてたけど全くテレビでは取り上げられてないの闇やろ ただ延々と走ってるだけやからな
マリオカート見習えや 車を持たない・持てない環境になってしまったからやろ
税金保険でがんじがらめさらにガソリン代も跳ね上がってるしな
地方は必須やろうが単なる足でしかみられてないから趣味にはならない コーナーに突っ込むときのシフトダウンヒールアンドトー対決が面白いのにな
特にシーケンシャルドグだと余計面白い
パドルシフトはゴミ
速いかもしれんが興奮がない 正直車検のおかげなのか程度の良い中古車が安いから
車維持すること自体は簡単やろ >>107
ルール決まってない競技があるとでも思ってるか
ましてや日本人なんて日本に不利なルール変更だとか喚くの好きなのに
そもそもレギュレーション勝負じゃない「クルマ」ってなに? 空でも飛ぶのか?w 箱根駅伝の10倍とかのスピードで走ってるのに人気無いのおかしくない? 画面見ててほとんど絵が変わらんのも理由あると思うわ
めちゃくちゃゴツゴツした道とかも作って四駆で走るレースとかもやりゃええのに >>110
自動車業界は安いと思うで
おさむちゃんのとこなんて特に >>115
スポーツカーは高いぞ普通に
維持も86とかロードスター程度なら楽勝だが90年代スポーツカーはヤバイぞ >>108
典型的な声のでかいゴミ
なんで皆モータースポーツ見ないんですか?の「皆」の中にお前は入ってない >>122
いや、どうにかしてほしいと思ってないから別にええよ
期待してねえからさ
嫌なら見るなではいよーって 撮影の技術が進化しすぎて速さを感じにくいのもあるかもな
昔の映像のほうがブレブレだけど臨場感違うし スーパーカーブームとか走り屋世代がF1ブームとか日本の四輪モタスポ引っ張ってきたからそれがいなくなりだす氷河期以降の世代はモタスポに興味持たないんだ🥺
バイクはオタクがなぜか買うようになったけどmotoもスーパーバイクも流行ってないからモタスポはやっぱりだめなんだ🥺 速い車を作ろうとするほど環境破壊していることにいつになったら気がつくのか ロードスターが未だに2万代も売れてる理由を考えたらいいのに ワイ車好きやけどモータースポーツ観ないわ
そういう人も多そう >>126
ツーリングカーが滅びたあたり乗用車とモタスポへの興味って別物なんかなーって思う ミニ四駆みたいに面白いコースみたい
爆走兄弟レッツ&ゴーWGP編なんて子供ながらワクワクしたもん >>117
箱根駅伝の道でレースしたら面白いんちゃう?
サーキットで箱根駅伝したら見る人減ると思わんか? >>118
バイクやけどスーパークロスはぶつかり合いあるぞ
コーナーで隙見せると内側から突っ込まれて飛ばされる 自分がやれるかは関係ないやろ
やらなくても見てる例は沢山あるやん ラリーは見てておもろいと思うけどF1とか24時間耐久とかは飽きる >>132
これ
レッツ&ゴーWGP決勝第二ラウンドであったで
ミハエルvs烈兄貴の死闘からのカルロ大逆転勝利の神回 車持ってないから車に興味ないって奴は結構おるやろうな 単純に車がぐるぐる回ってるの見て何がおもろいんや
全然展開も無いし これ以上スピードが出る車が出来ても、ちゃんと運転できる気がしない そもそも放送も宣伝もしてないのに増やそうとしてたこと初めて知ったわ 一般人が好きなのはマリオカート
車好きが好きなのはグランツーリスモ
これや テレ東のスーパーGTの番組はあれよう生き残ってんなって思う 昔と違って他に見るもんが大量にある時代なのにあんなただ同じコースを延々と走るだけの映像なんて他にやる事ない暇な発達障害の中高年しか見ないでしょ
景気とか関係ないぞ
新興国では多くの人にとって新しいコンテンツで増えるかもしれんけど日本では何十年も前からの既存コンテンツで減ってくだけのオワコンや 電車とか自分が運転するものでなければ、
快速電車が時速300キロになっても良い F1人気も古舘実況だからっていうのもあったやろ
実況面白くないなら見ないな >>144
車オタクやけど車買ったらグランツーリスモやらなくてよくなったわ
>>145
3月で終わるで
ようやってたわ なんか関係あるかこれ
見てて分かりにくいし見てる奴もクラッシュ期待してるだけやん テクノロジーが進化したことで
車カッケェスゲェの時代じゃなくなったから
過去にSFで見た未来感出すとかじゃないか?
車が空飛べば興味関心はだいぶ変わるよ オートマ車嫌ってそうだよなモタスポファン
あと90年代の車をやたら神格化してる レースゲーと違って全然順位入れ替わらない欠陥競技だからやろ これに限った話じゃないけど
何十週もするやつって何を見ればええかわからん >>154
スポーツカー持ってるわけでもモータースポーツ見てるわけでもないけどオートマやパドルシフトよりはクラッチガチャガチャやってる方が見てて楽しいとは思う 駅伝とかマラソンもそうだけど何が楽しいんだレース系の競技って だってトップのF1から逃げてるやん
ホンダとかいう比較的小さいメーカーでさえ頑張ってるんやで? >>108
ワイはMTのレーシングカー知らんからパドルのほうがスマートに見えるわ
せいぜいシーケンシャルくらい そもそも金かかりすぎるからメーカーも辞めたいんちゃうの?
F1とかMoto GPなんか一番意味わからんやろ
大量の金と優秀な技術者を注ぎ込んで、何一つ後に残らないからな
そのリソースで新しい量産車開発した方が絶対いい
というかトヨタは実際そうしてるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています