処刑人「ライン工、法人営業、セコカン、土木作業員、警備員、飲食店員の中から好きな仕事を選べ!」
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処刑人「ただし会社は好きに選んでいいぞ!TOYOTAでライン工やっても、キーエンスで法人営業やっても、鹿島でセコカンやってもいいぞ!」
真面目に迷う奴やろこれ。ワイはクッソ悩んでTOYOTAの期間工やけどな ライン工が激務の代表職みたいになってんの謎やわ 楽なところはマジで楽やで空調も効いて日勤 >>5
ほんまコレ。まあだからこそ競争率低くて楽に狙えるんだけどな 言うてキーエンスは新卒か余程実績ないと入れないやろ 楽やったけど単純作業の連続に耐えれず1年で辞めたわ 次はビルメンかな >>5
そりゃ担当によって大変さも違ってバックれる奴も多いやろ エンジン取り付けとか機械が補助するとはいえきついやろ >>18
なんで?
トラックは停める場所なくて好きな時にうんこできん 真の勝ち組は団体職員やと思い続けて働いてきたが
最近そうでもなくなってきた 案外飲食店員がストレス溜まらない
あとライン工は腰やられる >>20
大型長距離の話やないで
タクシー停められる所ならダンプかトラックもいけるやろ お前ら鹿島のセコカンの給料なめてんだろ…
鬼残業だけどな 4月から働けますよ!ってセコカンやらせようとしてきた就活エージェントは速攻で切った殺す気やろ 給料その他待遇昇給ペース全部同じなら飲食店員(ホール担当)が良い
純粋に楽しい 工場勤務ガチ勢に聞いた話やけど昼夜交代制で昼勤と夜勤が混在するタイプの工場作業はマジでやめといたほうがいいみたいやな
生活リズムが崩れてとにかく休みが休むだけになってしまう
そして特に夜勤後の昼勤はインターバルが短すぎてヤバいし統計的にもこのタイミングの事故が多い >>29
過労死するくらい残業して手に入れた金に何の意味があるのか
あの世に家でも建てるつもりなのか >>27
エアプ
他店で入店音なるだけでイライラするモンスター出来上がるから トヨタのライン工は正社員の人から精神攻撃されるって聞いたけど今は大丈夫なんか >>11
この間バッバの火葬立ち会ったけどめっちゃ流れ作業で忙しそうやったで >>35
工場は作業自体もやけど
現場の人間関係がヤバそう 働き出してから金より時間やなって気づいた
早期リタイアできるくらい稼げるならええけど i.imgur.com/MY0r9gI.jpg
これこのスケジュール通りでさえとんでもないブラックなのに堂々と公開してるあたり恐ろしいよな
業界ではこれならいいほうやろって思ってるってことやろ
感覚がマヒしとる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています