なぜ日本車ってかっこいいモデルを作ってそれを保たないんやろ
0030風吹けば名無し2023/09/24(日) 23:46:24.46ID:LjeQY6sc0
>>28
ﾑﾋｮﾋｮえっちだねぇ...って言ってそう >>27
PHEVならいいと思う。BEVなら絶対売れない 0032風吹けば名無し2023/09/24(日) 23:46:51.55ID:Bs/E4fUi0
>>19
フィットが圧倒的だからな、同じ理由でシャトルも消えたし
結構好きだったんだけどな >>29
ヘッドライトが嫌いかな。ヘッドライトって細いの今流行ってるの？ >>33
フィットもなんか形が好きじゃなくなったんよね。 あと、最近の車はサイドブレーキからボタンみたいになったけど使いにくくて嫌い
0038風吹けば名無し2023/09/24(日) 23:49:50.78ID:or2FrLME0
>>34
細くて中黒でLED一つ一つが線をなして立体的みたいなの流行ってるで 0039風吹けば名無し2023/09/24(日) 23:49:58.03ID:JYku72ze0
見た目重視のヨーロッパだとどんどん売上落ちて韓国車にシェア取られてるの笑えない
最後に当たったのが日本ではデザインバカにされてたデュークってとこからもかなりデザイナーの美的センスの乖離が在る
0040風吹けば名無し2023/09/24(日) 23:49:58.21ID:LjeQY6sc0
0042風吹けば名無し2023/09/24(日) 23:51:05.93ID:Bs/E4fUi0
>>35
新型クラウン実物見たらまあまあやったで
リメイク版ロボコップや
欲しくはないがな >>40
まじかよ。絶対いらない。給油なら数分かからず終わるけど電気はフル充電まで数時間かかるからその間何すればええんやろ。 0044風吹けば名無し2023/09/24(日) 23:52:03.75ID:LjeQY6sc0
>>35
現行のやつ出るときはクラウンがデカくなっちゃった！って騒がれたけど実際見るとサイズより小さく感じるのなんでやろ >>44
そこら辺のSUVより車高が低めだからじゃない？ 0047風吹けば名無し2023/09/24(日) 23:53:46.90ID:r/IGKDo30
お前らなんにでもダサい言うだけやん
正直頭おかしくなってると思うよ
あと、CGTVで日産サクラを東京から富士スピードウェイに撮影で持ってくときにサービスエリアで2回充電したって聞いた時はまじかって思ったわ
0049風吹けば名無し2023/09/24(日) 23:57:11.44ID:PNzxjwtu0
0050風吹けば名無し2023/09/24(日) 23:57:53.93ID:LjeQY6sc0
>>47
それだけ日本車に期待してるんよ。かっこいい車に乗るために仕事頑張ってる身からするとダサいのしかないとなんかなぁってなるんよ >>50
これにお偉いさんが乗るとか考えられんよな 0053風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:00:01.98ID:mULZh+nm0
>>47
コンセプトカー的なデザインが順当に市販化されとるようにしか思えんし普通にかっこええと思うわ 0054風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:00:45.58ID:X12UvUL5M
RAV4のデザインは好きやな
あれは買うか真剣に悩んどる
0055風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:00:50.16ID:vZi5kXvM0
>>52
まぁそれ系にクラウン使ってたとこはマジェスタ無くなった時点で泣く泣くレクサスに変えたっての割とあるんちゃうかな >>55
ある意味、レクサスの価値が見いだせたってところかね？クラウン、センチュリーがあるからレクサスの立ち位置が曖昧だったし >>54
RAV4はあり。ただあの大きさは都内の人とかだと大変かも。ただ、市街地とかを遊びに行くのは楽しいと思う 0058風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:03:33.78ID:mULZh+nm0
>>35
レトロフューチャー感あってめっちゃええやん
今デザインが評価されてる旧車とかも当時は酷評されてて尖ったデザインの多いからな 0060風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:06:28.07ID:YNnJ4qql0
0061風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:07:01.48ID:vZi5kXvM0
トヨタって無茶やってもええくらいの力あるからええよな会社に
今のプリウスもあかんかったら次でまた変えりゃええからいったれ！って章男がゴーサイン出したらしいし
0062風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:07:18.45ID:b5X67a510
>>39
K8 エラントラ アイオニック6と
韓国車はまあかっこいいかな？って車が出てきて
内外装のデザインは日本車と遜色なくなってきてるな 昔はヒュンダイとか車じゃないとか言ってたけど車じゃない奴らに抜かれないといいなって思う
0064風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:12:11.66ID:wmmU6EiK0
新型シビックはかっこいいと思う
0065風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:13:08.26ID:b5X67a510
>>45
現行クラウンに高級感はないな
後部座席の肘置きのコントロールパネルくらい
スカイラインといい車の性格が変わるならその車名は消滅でええわ というか、今思うのは日本自動車連盟が主催の市販車最速を決めるレースをやって欲しい。タイヤ以外は純正のままで、マツダはロータリー、三菱はランエボ、ダイハツは昔の過激コンパクトスポーツ、いすゞも自動車に復帰してるレースがみたい
0067風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:15:54.98ID:e01HZSGq0
格好良さだとカローラツーリングくらいしか選択肢ない
>>65
ただ、スカイラインは唯一高級セダンの中でFRを採用し続けてるのは偉いと思う 0069風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:16:57.40ID:mULZh+nm0
>>66
レースよう知らんけど純正のまま最高速レースとか危険ちゃうんか？ >>69
行けるやろ。最速ってのはサーキット内のラップタイム的な 0071風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:18:08.64ID:SJ1q4kVJ0
エースコック現象やろ
0072風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:18:21.81ID:donJ77uQ0
現行シビックはにゃんこみたいな顔で可愛い
にゃんこシビック
ル・マンはTOYOTA本当に可哀想だったから、日本国内で競い合えるレースをスーパーGT以外も必要だと思うんよね
0075風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:19:12.33ID:YO2MkeUw0
>>75
日産のパイクカーは良かった。近くの蕎麦屋は今でもパオで配達やってるし 0078風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:26:37.64ID:kQX1WMNS0
Aピラー黒くしてルーフが浮いてる風に見せたり上半分2トーンにしたりがダサい
0079風吹けば名無し2023/09/25(月) 00:27:18.31ID:YO2MkeUw0
日本車やなくてもマスタングのフロントが逆バンクじゃなくなった時もショックやったしな
>>79
アメ車から無骨を取ったら重くて壊れやすい車しか残らんよね