10万キロ超えたくらいで壊れるような車なんてないわ
0002風吹けば名無し2023/04/06(木) 06:47:25.38ID:iQ2SYrUJa
昔から３０万程度普通に乗る
0004風吹けば名無し2023/04/06(木) 06:48:28.78ID:XeeKXQnP0
エアコンが死にがち
0005風吹けば名無し2023/04/06(木) 06:50:45.27ID:PjgzpS9r0
10万も走ったらどっかから
段々壊れやすくなるから壊れる前に買い換えてるんやろ
0006風吹けば名無し2023/04/06(木) 06:51:31.47ID:NDDdNJkk0
駆動系統より電気系統が逝く
0007風吹けば名無し2023/04/06(木) 06:51:59.66ID:gdHjuVUO0
時速？
0008風吹けば名無し2023/04/06(木) 06:54:40.69ID:BF5NHkqM0
ワイのアリスト11万行ったがまだ行けるで
ワイのアクセラちゃん34万km走っとるけど
エンジン以外はガタガタや
0011風吹けば名無し2023/04/06(木) 07:03:46.50ID:Hc4qQcf40
ワイ君のCX-5はタイヤの空気圧センサーとかどうでもええところが壊れたっぽいぞ
ヨタ者以外はこういうの多いから嫌い
0012風吹けば名無し2023/04/06(木) 07:06:30.71ID:8niskXKY0
わいはあえて10キロ超えの中古車買ってるわ
格安でコスパ良すぎ
いまだに昔の迷信を間に受けて中古車市場は10万超えるの
急に安くなるよな
日本だけだよ10万が指標みたいになってるの
一応海外でも10万マイルが総メンテナンスの基準にはなってるけど買い替えの話ではないし
0014風吹けば名無し2023/04/06(木) 07:10:48.34ID:Hc4qQcf40
家とか車でそれやると効くんだよねぇ
それ以前に壊れてないのに予防的に買い替えるなんて随分金に余裕のある事だわｗワイも含めて
0015風吹けば名無し2023/04/06(木) 07:11:41.17ID:XeeKXQnP0
0016風吹けば名無し2023/04/06(木) 07:17:45.62ID:ROYO8POq0
日本は特にエンジンの進化が普通やないからな
0017風吹けば名無し2023/04/06(木) 07:18:47.83ID:tZSXb1YJ0
この前30万キロで車と衝突事故起こしちまったわ
0018風吹けば名無し2023/04/06(木) 07:18:48.30ID:tZSXb1YJ0
この前30万キロで車と衝突事故起こしちまったわ
0019風吹けば名無し2023/04/06(木) 07:21:02.85ID:43xSi79e0
むしろ最近のエコカーはエンジン壊れやすい
燃費のためにピストンとシリンダーのクリアランス減らしてるからな
0020風吹けば名無し2023/04/06(木) 07:22:14.43ID:lKZl2TzWd
0021風吹けば名無し2023/04/06(木) 07:32:08.68ID:8niskXKY0
>>20
それなりに稼いでるけど
そもそも車に大金かけるのアホらしくないか？ 0023風吹けば名無し2023/04/06(木) 07:39:00.72ID:NDDdNJkk0
>>12
10万越えは中古車屋も気にしてメンテしっかりするから中途半端な距離よりいいとかなんとか