【画像】新型クラウンさん、マジでカッコいいwwwwww
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>>11
この意見を尊重する
自分はこの手無理だけど
田舎のDQNが好きな奴よ >>180
マスタングの高いやつか
なんぼなんでもムキムキすぎますね >>184
田舎のDQNが一番嫌うタイプやで、今度のクラウンは マッチョ系アメ車かて最近EVになったりしとるんやで?
スピーカーでV8エンジンの音出してるとかなんともお寒い状況や >>183
ハイブランドってたまに消費者試してくるよな 定年退職してそうな爺婆が乗ってるイメージしかないわ
運転下手糞過ぎて車間取れてないねんあいつら >>189
外観はカッコええけど、内装にこの時代のメルセデスの悪い部分が出てる >>189
イキリカーとしてSLKは割と欲しいンゴねえ 新型クラウンは実物はカッコいい
逆にプリウスは実物はそいつそこまでやった >>180
最新のBMW M2がこういうカクカクムキムキ路線になっててガッカリしたわ
世界で一番ダサい日本車とアメ車のデザインに追従するとか迷走してんなぁ >>189
市販車のF1ノーズってやっぱ無理あるよな
ましてやF1でスパイしても勝てなかったトヨタがスープラでやったのはマジで意味わからん >>193
アストンのスポーツカー買ったやつだけが買えた公式足車やから… 名古屋だと割と見かけるけど大体乗ってるのは真面目そうな30~50くらいのサラリーマン風の男性やな >>204
こマ?年代考えても内装がダサすぎるだろ… 内装も含めてデザインが値段相応ならそれはもう大体いい車やと思う BMWのX6って車街中で見かけるたび「なんやこのクソデカいセダンは…」ってならん? >>194
爺婆にEVやHV乗らすのほんまやめてほしいわ
低速時のパワーがガソリン車と比べて半端ないから事故起こすと被害が大きすぎるし この前ベンツ見てきたけどグレード関係なく安全装備がしっかりしてるのはいいと思ったンゴね >>198
XMとかiXとかどうしたらそうなるのかわからんし最近BMW迷走しとるな >>205
アルピナなんて町中で見かけたらしばらく追いかけるわ 車って限界まで長く乗り続けるのがええんか?
ワイのクラウンは11年で7万キロやが、あとどのくらい乗れるんやろかと思う >>214
内装デザインも共通化して来てるからAクラスでも全然楽しめるのはええな
Sクラス買ってもipad着いてサイコフレームがやかましくなっただけみたいなもんやし >>214
日本に来てるのは基本的に上位グレードしかあらへんからな そのうち覆面も新型クラウンだらけになるんか???
正直こいつなら逃げ切れそうな見た目してる
旧クラウンアスリートがめちゃくちゃ早そうな見た目してるからかな >>206
アルピナまでもBMW傘下に入るとか終わりの始まりな気がしてるわ >>224
このクラウンはパトカーにならないはず
もうすぐ出てくるクラウンセダンが候補になるかと >>225
ワイは小さい車好きやからこの車に乗ってるけど、寸法的にはプリウスくらいにもうちょっと大きい方が伸びやかでかっこいいとは思うよ
あとリアのデザインは流石にやり過ぎてる >>227
先代クラウンのラゲッジがパトカー要件満たしてないのに採用されたの驚いたわ
直4ターボは現場の評判がよくないらしいな >>218
輸入車は知らんが、ワイの経験上、日本車は20万キロくらいまでは問題なく走る
ただ、20万キロに近づくとウォーターポンプとかが逝くからな。その交換に割と金がかかる
あと、個人的に思うことは、「経年劣化」は意外とダメージあるかなと思う
要は同じ20万キロでも5年で20万キロと20年で20万キロなら当然後者の方が痛んでる >>229
オデ ハシル カタイ オデ オンナ クウ
って言ってそう >>229
これのガソリンモデルを日本にも入れてくれんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています