車詳しいニキおるか?セルモーター交換35,000って高いか?
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まあそんなもんちゃう
でもセルモーター逝かれるってそんなに乗ってるんか アルファード10系初期や
ほぼ確定
セルモーター部分ガンガン叩くと掛かる
エンジン掛けるたびにやってる モーターのブラシ焼けとるな
自分で変える気ならもっと安くはできそうやが セルがイカれるってあんまないけどな
アース不良
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プラグ
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ケーブル
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バッテリー
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CDI
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セル
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ダイナモの準で追ってみ >>14
そもそもエンジンの何かがアカンのちゃうかな
ほんでイッチがエンジンかかんねえ!って馬鹿みたいにセル回した >>12
多分ブラシの粉でモーターがレアしとる
だから叩くとモーターがずれて導通するようになる
ほかっておくと下手したらレアからアースになって燃える >>13
調べたけど無理や
工具揃えるので高くつく 特に今年の冬は寒かったしエンジンが掛からなくて馬鹿みたいにセル回したやろ? >>17
YouTubeでアルフォート セルモーターで探してみて タイミングベルト切れてエンジン即死のワイ低みの見物 >>14
確定やろ
セルモーターガシガシ叩くと必ず掛かるで >>28
その後セルギュンギュン回してお亡くなりや タイベルは切れたらピストンとバルブが衝突して即ブローやろ >>29
場所と車種によるな
アルファードみたいな車やとエンジンルームせませまやから直接アクセスできずに色んなもん外さなあかん場合も多い AZならバッテリーと皿外すだけでセルにアクセスできるど >>21
いきなりセルが回らんくなったで
キー回してもシーン
全然やってない >>39
カチッとかならない?スイッチ引く音なんやが >>30
やからモーターのブラシ焼けとるんや
酸化銅になると導通しなくなって回らなくなる
叩いた瞬間振動で酸化銅の被膜が削れて少しだけ導通して回るけど電気の流れる断面積が小さいから電気抵抗デカすぎてまた焼けるんや とにかく最悪車両火災になるからはよ治してもらおうな >>42
リビルト品売れなくなるからあんまりヒントあげたらあかん >>41
あースイッチかどうかわからんけどブレーキペダルがカッチカチになってたな 冷めてからやとかかりにくい
走ったあとやとすぐかかる
完全にセルモーターです >>46
ブレーキカチカチは関係ないんだが最悪接点が熔着しとるとかなりヤバいからはよ直してもらって >>42
ブラシって火つけ石みたいな役割のやつか? >>49
違います
モーターのブラシ知らんような素人がどうにかしようなんて思わんほうがええで 原因が確定してるなら中身の理屈知らんでも取っ替えるだけで治るやろ アッセンブリ交換するな、おめーがバラしてリビルドして安く直せって言うんや セルモーターで摩耗するのはブラシというかプルインコイルの接点の方
トヨタの部品共販でも扱ってないから電装屋から取り寄せてたな 他に点火方法ないのって欠陥だよな
てか車ってバックアップ手段なさすぎよな
オルタネータとか燃料ポンプとか逝ったらもうそこで終わりやんけ
ショボくてええから緊急時用の予備もつけといてほしいわ 廃車からセル取り出して付けりゃええだろ
10万kmとか超えてもまずぶっ壊れない部品だけどもな 最近は素人がカスタムしたりレストアしてるような動画多いからYouTubeで探したらやり方出てきそう 3万5千円ていう中途半端な値段が気になるね
新品セルの代金にしては安いし工賃にしては高い
どうせ中古セル使うんだろうから値切れるんじゃねえの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています