車を選ぶ時って何がポイントや?
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排気量
デザイン
内装の広さ
オプション
これ以外に気にするポイントある? 何を優先するか順番を先につけーや
価格
燃費
デザイン
内装
オプション
性能
サイズ >>2
なるほど
優先順位は大事やな
挙げてくれたのだとこうなるわ
1価格
7燃費
4デザイン
5内装
6オプション
3性能
2サイズ >>4
走る性能にはどう影響するんや
加速性能はどっちが大事や Vits100-400 Aqua200-250 プリウス260-370 さぁ好きなのを選べ >>5
トルクは力。加速や坂道は強い
馬力はトルク×回転数
最高速は同じ馬力でもトルク低いほうが伸びる
好きなの選べ トルクはストップアンドゴーの走り出しと上り坂の加速じゃね
軽なら別だが乗用車なら気にしなくてよくね >>6
条件に合う車を教えてくれてサンガツ
数字は値段の幅やろか
ヴィッツの150万くらいのやつがええな 150でコンパクトなら普通にVits悪くないと思うで
あの小回りは漁村みたいな狭い場所行っても安心してられる。 >>7
>>8
トルクは坂道とか加速で重要なんか
乗用車ならそこまで気にせんでええんやな >>10
小回りきくのええな
運転しやすそうや
内装はまあまあ広いやろか 普段使いだと、いくら速い車買っても他の車が遅いからあんまり意味ないで。
内装は広くもなく狭くもないと思う。 広さ優先すれば軽のトールワゴンの方が広い。遅いけど。 >>13
たしかに街中だと周りに車いればそんなスピード出せんね
広くもなく狭くもないならヴィッツの方がよさそうやな >>14
アクアってハイブリッドだから中古でもお高いんちゃうか >>16
中古で150万ぐらい出せばそこそこの買えるやろ >>17
高速道路乗るならパワーある方が運転しやすそうやな
何乗ってるんや >>19
CX-5のガソリンターボ
合流追い越し楽やし、巡航回転数が低いから疲れも少ない ちなアイドリングストップ車はやめとけ
燃費で得られる金額よりもバッテリー価格でマイナスになる。
高速頻繁に乗るならパワーよりも車体の長さや。 小回りを犠牲にストレートで疲れにくいから好きな方を選べ。 >>21
やっぱSUVはパワーあってええな
cx5はデザインもかっこええよな
お金があったら欲しい車や 速くて荷物も乗るステーションワゴンがオススメや
今ならワーゲンのパサートヴァリアント プジョーの508sw ボルボのV60辺りやな
SUVの次はステーションワゴンが来るぞ 荷物が乗るかどうか
燃費がいいかどうか
コストが掛からない
選ばれたのは軽バンでした ちなSUVが全部パワーあると思ったら間違い。
見た目だけの車もたくさんある。
>>25
車好き以外に外車勧めるのはエグいだろw 金に糸目をつけないか自分である程度整備できる人向けだと思うで >>23
燃費よくてもバッテリーが高くて車体価格が高いなら嫌やな
高速は車体の長さ大事なんか
そこまで高速乗らんと思うがヴィッツだと疲れるんか >>27
SUVにも色々あるんやな
確かに外車は高いし整備できんからわいは買えん フリードHVなら100万でそこそこいいのが買えるやろ >>26
軽バンはコスパよさそうやね
選択肢のひとつや >>30
フリードってhvでも中古でそんな安く買えるんか
かなりコスパええけどなんでや >>32
売れまくってるのと元値がコンパクトカー並みに安いからやとおもう、なんちゃってミニバンやしな 高校生くらいのときは免許取ったらランエボ買おうと思ってたけど今考えると走り屋でもないし持て余すなあって感じ
運転できないからこそ車に対して抱いていたイメージが崩れてそういう力の入った車より気楽に乗れるのがいいやって思ってしまう >>28
俺はいくらでも乗れるから気にならん年齢だが中堅の年齢の人に聞くと付かれるからホイールベースが長い車営業車に選ぶで。
プリウスの時点だとシエンタ フリード ライズ辺り?
>>37
若いうちにマニュアル乗って遊ぶのもまた一興だぜ >>36
人気ある車は中古の在庫が多くなるから安くなるんか
元値が安いにしても6人乗りでその値段はお得やな
排気量はそこまでないみたいやが >>38
そういうものなんやな
全然知らんから参考になるわ
普通車くらいの長さがあればいいんやね フリードは小さい子供の居る家庭のファミリーカーにも十分使えるから選ばれるかもしれんな。
中古でいえば需要と供給のバランスが全てだからなんとも言えんが >>41
フリードプラスは車中泊にもちょうどいいからおじさんにも人気や 高い買い物だからこの機会に色々勉強すると、車選びそのものがもっと楽しくなると思うぞ
https://car-me.jp/articles/11799#:~:text=%E3%81%9D%E3%81%97%E3%81%A6%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%81%8C%E9%95%B7%E3%81%91%E3%82%8C,%E5%BF%85%E8%A6%81%E3%81%8C%E3%81%A7%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
>>42
会社の女の子がフェス車中泊用に買ってたわw 車中泊必須で探したらしい。 >>41
6人乗るなら家庭用に人気ありそうやな
でも確かに供給があっても需要も多かったら安くはならんか フリードは4.2x1.7mだからサイズはあんまり期待しないほうがええで、ほんまにミニミニのミニバンや >>43
参考になりそうなサイトを教えてくれてサンガツや
たしかに高いものやしいい機会だから勉強してみるわ >>45
そうなんか
そこまでサイズがでかくない6人乗り用の車って感じなんやな >>47
そこはワイの中では大前提だから書かなかったんや ホイールは大きいのにしろよホイール小さい車はださい
おしゃれは足元からっていうだろ >>50
確かにホイールでかい車はかっこええな
スバルのホイールでかいのとかかっこいいわ ある程度車種が決まったら専用スレ覗くのもいいな。
殺伐としてなけりゃ買った後のUSB増設だの内装アクセだの参考になると思う。 >>52
なるほど専用スレか
そういう内装をいろいろやるのはおもしろそうやな
覗いてみるわ >>53
CX5よりもでかいんか?
そこまででかくなくてもいいかもしれん >>54
メリットがあればデメリットもあるんやな
車は奥が深いな >>60
一般道走る市販車なんかそこまで見なくてええで。 >>56
排気量は1300くらい以上あればとりあえずいいかなって感じや
安くて排気量が多いには越したことはないが 税金て言えば車体買うときは1万円が 1000円とか 100円の感覚になるからやたらめったら付けたりしないようにちゃんと考えるんだぞw >>65
そっか
税金が違ってくるんか
それなら1500くらいまでがええかな >>66
確かに車買う時は金銭感覚がだいぶ普段と変わるな
オプションちゃんと考えんとなんでもつけちゃいそうや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています