ぶっちゃけ日産サクラって成功してね?
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>>4
補助金無かったら買ってないよなあ
元値新車のアクアとほぼ同じ値段やし 納車されてるんやろか
J民のガチレポート聞きたいわ 安いから物珍しさで飛びついてるけどおそらくクソみたいなバッテリー容量の使い勝手の悪さで半年もたたずに乗り換えてるで
毎日充電しなくてもいいとかほざいとるアホいたけど毎日充電しないとろくにつかえないわあれ >>13
買う気はないで
月極借りてるから充電できへん 家に毎日充電できる設備ある土地持ってる都民とかこんなのかわないだろ… ほんこれ
一軒家住んでるとかで駐車場に楽に電源引ける環境ないと買えないやろ 三菱はなんで売る気のないデザインにしたんやろ
アイミーヴは良かったのに むしろ失敗する要素なくね?
日本で電気自動車を普及させるなら正解はこれだったんだなと
最低限➕アルファの機能性で可能な限り安く >>19
そいつら相手ならセカンドカー需要も狙えるだろ セカンドカーだとしても普通にガソリン車の軽自動車でええやろ…
一週間に一回のるために乗る前日にすっからかんになった車に充電せなあかんとかうんこだわ
最低でも地面に埋め込んだ充電器の上に停めたらワイヤレスで勝手に充電されるくらいにならないと日常生活では使い物にならんよ ええやん
ご近所しか買い物行かないジジババ主婦層にピッタリやん まあ将来こういうEVも必要になると思うけど
今の日本で買う必要全くないよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています