MTを馬鹿にするAT限定ってなに?
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AT車購入しちゃった軟弱ものがなんJにいるってまじ?
AT限定は論外として、MTとったのにATしか運転しませんも恥ずかしいよ。 >>38
ワイのMT最終試験のときは男2女2だったわ
まんさんは速攻落ちてたけど
ニュートラルで発進しようとしたり、ギアを入れたもサイド下ろさずに発進、そのあとも駐車中の車の横、車間取らずにスレスレで行こうとしたり凄かったわ
緊張してたんだろうけどあのあと免許取れたんかな
最終試験4回目で明日で仮免切れるんですと言ってたわ ほとんどの奴はMT運転せずに生涯送るのに、無駄なもんに金と時間使っとるからやろ >>8
ヨーロッパでレンタカー借りる時に車種の選択肢増える
向こうはMT多いんや >>47
ワイの時まんさん1人だけおったな
合格してたけど MT取れないとか自分は障害者ですって言ってるようなもんだからな MTなんて乗る機会が~とかいうけど
ワイが免許取った時ももう既にMT車なんて死んでたし
にも関わらず男は皆MTで取ってた
単にヘタクソが増えたってほうが納得できるやろこれ >>54
車の需要が下がってたのでは?
俺の教習所はほぼ一人だったぞ授業 薬剤師(ドラッグストア限定)の薬剤師から説明受けたいか? >>53
わざわざMTとるやつの方がガイジやけどな >>61
時期にもよるやろ
ワイなんて大学1年の春休み行ったら、同じ様な奴らや高校3年生が卒業前に来ていて、予約取れなくて春休み中に仮免までしか行けなかったわ
大学始まったら教習所行く暇なくて夏休みなんとか終わらせた コスパ考えたらプラス2万でMT取って人気のない中古MT買う方がええで
中古市場の価格の決め方は車の元の性能や状態ではなく単純な人気で決めるからMTってだけで良い車を安く買えるんや なんやかんや男はMT取るよな
AT限定はカマホモみたいな奴しかいなかったわ 俺がMT免許取得した時代の偉そうな教官全員ぶちコロしたいわ >>60
煽りじゃなくてパッドでやれるてのが感覚的にピンとこないわ >>64
fラン卒は普通の大学に行かなかっただけやもんな リアルでAT煽りしてる奴見たことあるけど大学4年間で2台廃車にするようなやつだったし苦労してMT取ったのが自慢なんやなって どうせ面倒臭い思いするなら、、、ってMTにしたわ
制限されたやつを積極的に取ろうとは思わんかった 急に需要変わりすぎじゃない??
ついこの間までこんなんじゃなかったやろ おっさん故に深視力検査がキツくなってきたんで大型の箇所だけ免許返納するわ… >>68
5ちゃんのおっさん達の言うこと真に受けて取っちゃったアホか >>70
まぁ言うてアケコンとレーバーレスとパッドが共存してて
クラシックとモダンが対等に戦えてる今のバランスが一番面白いわ >>75
コスパタイパみたいな感覚なんちゃうの?
別に大して変わらんけどやる側はわからんわけやし この前AT限定ガイジの知り合いの車乗ったけど平気で赤信号突っ込んで死ぬかと思ったわ
マジで何も考えずにゴーカート感覚で運転してるよあいつら mt取る取らないはどうでもいいけどat限定のやつも教習でmt車乗らせた方がいいよ
at限定はガチで運転下手な奴多い ATはアクセルとブレーキ踏み間違える奴出るからな
かといって老人にMT運転させると坂道で下がってくる そのうち人間が運転すること自体をマニュアルって呼ぶようになるんじゃないか? 運転って進んで曲がって止まるだけじゃないもんな
周囲への気配りとか予測運転とか道全体見れてないと迷惑ドライバーの出来上がりや
免許って簡単に発行させすぎやと思うわ >>87
それじゃ経済動かんかったやろw
そんな事言ってるから形骸的な講習ばっか増えるんだよこの国は >>88
そんな主張をして限定のキミに何かメリットあるんか?
着地点がマジでわからん >>89
たしかに限定免許の導入は女性の社会進出とさらなる経済機会の創出が目的でもあったな
にしても緩すぎると思うんよなミスれば殺人マシーンやで スレチやが免許が18歳未満は駄目というなら上の年齢制限も設けて欲しい
健康的な17歳が駄目でヨボヨボの80歳はOKとかう~ん…となる >>8
バイクの免許取るときクッソ楽やった
半クラすら教えてくれないゴミ教習所やったからな えーんMTこわいよー失敗したくないよー🥺
せや!時代遅れ、ジジババ向けってことにして逃げたろ!w
これで精神の安定たもてるね😉
割とマジでこれ
免許に限らずZの特徴だから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています