軽自動車<普通車<高級車 ワイ「うんうん」
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高級車 VS 高級車 マウント合戦勃発!
↑なんで仲良くできんのや 高級車でもランクがあるからしゃーない
人によってその車を高級車と見るか普通車と見るかが違ってくるからな 人によっては外車ってだけで高級車って言ってくるからな
国産車とそう変わらん値段だってのに マウント取るために高級車買ったやつらが
マウント合戦しないわけがない ロールス・ロイス 、ブガッティ、パガーニあたりでええんやないの?知らんけど >>9
やっぱ丸目ってええわ
細いのはいかつすぎる >>14
まじ草
ワイはミニクーパーSD3ドア乗っとるで 腕時計も同じやろ
というかマウント合戦なんてどこで起きてんのや
ネットでしか見ないわ >>16
>>17
ググったら親父が着てたシャツが真っ先に出てきたんや
詳しくないねんすまんやで >>18
車も時計も愛好家のオフ会みたいなのが昔からあるらしい >>19
POLOで羨ましがられへんやろって突っ込まれ待ちやったのに >>5
ものによっては維持費だの修理費だのそもそも修理パーツ来ないだのあるからな
日常の足にかける値段と娯楽にかける値段も同じじゃないし
それが値段同じでも高級車になる理由や 高級車に限らず乗用車とかにもグレードあるししゃーない >>22
すまんな、ラルフローレンに苦情入れといたるわ
>>17
これかわいいやん、高いんか? 高級車って言うけどもはや住む場所によっては車持つ事自体が金持ちみたいなとこあるよな ただ500万円以上だとクラウンが微妙なラインになるよな
400万円以上でええか 金に余裕のある本当の金持ちはそこら辺争わんと思うで、だって乗り換えられるからな
頑張って買ったやつはおいそれと乗り換えられんから自分のたった一つの武器で戦闘始めるんや >>31
>>32
普通の小型車でも300万以上するのに500万で高級車っていうのは無理がある >>30
カッペリーニワイ
大学生すら一人一台の世界 >>35
ググってみ
概ね500万ってページが多数なはずやで 未だに排ガス偽装で大惨敗したディーゼル推し欧州車を有難がってる人は
せいぜい巨額賠償金の養分になってあげてくださいねw >>26
3ドアならフルカスしても500万前後や
国産車と変わらん 一般的に言われているのが、高級車とは新車の車両価格が500万円以上のモノも指します。 また、近年では1000万円以上は超高級車やラグジュアリーカーとも呼ばれています。
↑なんやねんこれ、余計ややこしくなるやんけ 500万の車は平均的な庶民でもまだ手が届くんや
1000万になるとほぼ無理や😭
その調度ええとこにクラウンがいたわけやな
いつかはクラウンってな 500万前後って普通くらいやろ軽や安い普通車でで200〜400くらいやし
やっぱ1000万超えたら高級車やな〜って思うわ >>38
マジか
ワイ小型でええから、1.5Lぐらいの車見積もってもらった350万ぐらいしたんやが
あと150出すだけで高級車かえるんか
いらんけど >>45
最低乗り出し価格にしてくれへんか
詳しくないワイでもミニバンは納得いかんわ お釈迦様曰く、興味を持つことでストレスが生じているのなら、煩悩を捨て興味を失わせるべきとのこと
マウント合戦に参戦する奴は車に興味を持つのをやめなさい >>48
案外ええのがバイクや
プリウスくらいの値段出せば世界に名だたるスポーツカー並の加速性能が手に入るぞ
マウントに疲れたら戦場を変えるべき 人気の軽自動車 乗り出し~250万 N-BOXカスタム
人気の一般人車 乗り出し350万~ プリウス・カローラクロスHV
人気のミニバン 乗り出し500万~ アルファード
700万程度までは一般的な車の範疇だな
高額車は1000万超えてから ※高級車とは言っていない >>49
バイクの方が排気量とか着用品とかでギスギスしてる気がするのはワイの気のせいやろか 車として必要な機能に明確な性能差がなくなったら高級車やろ
プリウスとクラウンなんか大して変わらんのやからその辺からやろ >>53
排気量信仰のジジイがね
奴らは大型以外認めてないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています