10年後トヨタ「リッター50キロ走るハイブリッド車できたぞ!」世界「EVシフトしてるのにw」
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世界がEVシフトしたけど流れに乗れなかったトヨタは絶対こうなってるよな ガソリン車は誰も乗らないのでスタンド消えてガソリンの値段も1lあたり500円くらいになってそう EVはなんやかんや技術が進んで5分で満タン充電できるようになってそう
ちな中卒やがどうやろか?
ワイ当たってるやろ カートリッジ設備が整えば使えるだろうけど
充電時間の問題が大して進化してなくて使えなそうだが 10年後、ってか近い将来中国共産党企業に乗っ取られてそう 脱炭素で水素だろね
三井造船が海上で自動で作るシステムやるみたいだし 全部の車がEV化は不可能
そもそも電力が足りない
今ですらたまに使用率90%超えてるのに無理だろ 欧州は元々地場自動車企業強いのにEV化でテスラと中華に市場明け渡してるやん てか、夏場に電力需要ひっ迫して節電要請するような国でどうやってEV車普及させようと思ってんのかね
マジで素朴な疑問だわ >>7
その頃にはむしろ中国共産党が民間資本に乗っ取られてると思うわ
金持ってる奴がえらいってのが中世以降の中国の価値観やしな トヨタがイッチが考えるような浅はかな事すら全て勘案した上で今の路線やってると公表しとるで >>14
んなわけ…w
あいつらハイブリッド車しか作れねえだろw まぁジャップ大好きなやってる感よ
失敗しても誰も責任取らなくていいからな
税金バカみたいに流し込んで結果なんてどうでもいいからな
中抜きが目的だから ヨーロッパは無理そうなので撤回してただろ
中国だけ突っ走ってるどうなるかなEV >>19
中国はガチで大気汚染が酷いからな
流石に上級国民も本気になるわ
日本とは違う 10年後程度じゃ
EV化なんて絵に描いた餅だからなw
結局トヨタの一人勝ちコース 早々に原油枯れることないやろうからガソリン車でもええやろ EVは電気でしか走れない低機能品
ハイブリッド車はガソリンでもEVでも走れるの上位互換・高機能品
ココ勘違いしてるバカが多過ぎるんだよねw >>21
トヨタが
水素
ハイブリッド
ガソリン車
三本立てで行くんとちゃうか ヨーロッパはEV車の走行制限とか禁止も始めてるぞ
電気供給が足りんらしい
ロシアの天然ガスが入手できず電気に頼りすぎて色々大変らしいぞ EV!EV!言い続けてもう20年以上だよ?w
それでどんだけ普及したのよ?
電気スタンドが撤去されるレベルなのに >>20
資源的にバッテリー技術強いのと既存の車のノウハウ要らないのが主要因だよ >>25
なんでも極端なのはあかんわな
ハイブリッドがちょうどええやろ
あとはイスラム圏と中南米アフリカの人口減らしたらええわ 核融合発電が実用化された後どうなるかやな
電気に行くのか
水素に行くのか
バッテリーの廃棄問題、充電時間もあるから水素が良いと思うが 技術で負けたらルールを変える
ほんま日本人には理解できん EVの問題
電気料金爆上げになってガソリンより維持費もコスパが悪い
(現在のヨーロッパの1月の電気料金10万円以上)
バッテリー放棄による環境汚染
充電スタンドを盗まれる
集合住宅は自宅充電できない 電気自動車が相当安くなればあるかもだが
基本的にはガソリンエンジンやろ >>28
でかいミニ四駆やしな
テスラって一台作るのに数時間くらいらしいし エンジンとか正直どうでもいいから早く自動運転のレベルを上げてほしい ワイは自分の車をバッテリーとモーターを省略した電気自動車やと言い張るわ >>30
水素と電池のハイブリッドって熱の関係で厳しいのかね🤔 >>35
路線バスとか高速道路なら出来るやろうけど入り組んだ一般道は当面無理やろ 言い出しっぺのEUがEVに乗り気じゃないじゃないか EV技術の発展より内燃機関で使えるバイオ燃料開発の方がコスパよくね >>3「頼む!世界(ヨーロッパ)であってくれぇ!」 ハイブリッドは補助金レスで行ける段階まで来たが
EVは今の技術水準だと永久に無理だろ >>41
なお結局勝てんことに気づいて手のひら返し始めた模様 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています