みんなが原付き2種に抱いてるイメージ
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>>2
そうなんか?
250や400は仰々しいレースに出そうなバイク多いイメージや >>6
カブかっこええよな
クラシカルな感じが逆にナウいわ
カセットテープに似たノスタルジーを感じるわ アニメの「スーパーカブ」見て免許欲しくなったけど
なんか一瞬で熱冷めたわ 普通自動二輪車小型AT限定免許ってバグよな
飛び込みでこれ取ったら四輪教習座学無しになってクソ安くなる >>3
C125か
昔のカブと同じ形しとってかっこええけど、110との値段の差程の価値があるか言われたら微妙やな >>10
最近普通に買えるぐらいには出回りだしたと聞いたで 雨降ったら地獄です
夏ヘルメット虫まみれになります
冬寒いです
死にます
普通車乗るよね >>18
チャリンコ乗ってる友人が山で事故った時病院にすら連れて行ってあげなかったのドン引きしたンゴねぇw カブってさあ、上半身高いやつが乗ってると物凄くブザマというかダサい
みっともないからカブのるなら低身長なやつだけにしてもらいたい カブみたいな単純構造で頑丈な工業製品って謎のロマンあるよな
ゲームボーイ、ボルトアクションライフル >>33
pcxからやとクラッチだるく感じそうやけど大丈夫なんかな? >>37
好きの反対は無関心とはよく言ったものよなンゴ >>30
ワイの地元やと8-9万はする
どこで取れるんや そもそも原付き2種って何?から始まるわ
普通2種みたいに業務用原付きの免許ってことか? 隣町に行くくらいまでなら125あれば十分よな
車止めるにはちょっと…みたいなとこでもパーっと乗ってってサッと用事済ませられる flash動画で原付二種友の会の歌みたいなのあったよな 国民全員カブに乗ってるベトナムは賢いと思うわ
何で日本人は乗ってないんだ? >>54
生活スタイル違うやん
子供の送迎は車の方が圧倒的に安全
週末に郊外型店舗でまとめ買いしたら荷物持って帰る必要もある
車なら高速にも乗れる >>55
ビジバイって前に物積むとライト遮って運転し辛くなるよな影が視界に入って嫌な感じというか >>54
ちな夜もそこそこ台数走ってんのは涼んでるしいで >>42
ワイも知らんからぐぐったら原付きのイメージそのままに原付きのような速度制限が無いバイクのことを言うらしい >>57
カゴつけたらなるな
ワイはキャンプの時くらいしか前に物積まんけど確かにあれは見づらい >>61
純正オーディオドゥンドゥンマンは見てクソわろたわ 二種だとその辺は知ってるロードバイクギリギリ抜けるかどうかの速度しか出せないから抜かすか悩む
どうせ信号でまた前に行かれて悩む羽目になるし 家にバッテリー上がった2017年式の5000キロくらいの埃被ったグロムがあるんやが売ったら金になるんかな? 110持ってるけど置く場所が地味に限られるな
50なら可能な場所が多いねん >>67
フォーク錆びたりしてなかったらそこそこ値段つくと思うで
業者相手やと買い叩かれるとは思うけど >>27
垂直になるから高い人だとバランス悪いよな >>69
フォークは錆びてないけどチャーンが少し錆びとるわな
5万くらいつくやろか? 125は原付て名前だけど結構でかくてがっしりしてる
でかいほうが安定感あるしな >>74
誤差の範囲ではあるけどトラックに幅寄せされた時も恐怖感が少しはマシ ワイアドレス125で東京ほぼ横断したことあるわ
夜中だから誰もいなくて最高だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています