【画像】新型クラウンさん、マジでカッコいいwwwwww
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>>1
これグリルでかいと思ったらほとんどダミーなんよな
あの外人がまたキレそうやわ 全高はヤリスやスイフトと変わらんからな
オタクは低い方が良いって言ってスイフト大好きみたいだが…… リフトバックでもないし車高上げてるだけで3BOXやから実質セダンとちゃうんか? >>2
ダミーなのにこんなダサいデザインとか終わってんな >>2
ダミーとか言ってるのオタだけだろ
カッコよければダミーでも良いだろ
一般人からするとダミーとか知らん 全面なんでこんなにダサいんや?
レクサスにしてもクラウンにしてもホンマにやめて欲しい >>12
プリウスの顔面ダサいから
クラウンの顔面移植して欲しい 最初はカッコいいと思ったけど見馴れてくるとなんか変な車やなって感じてきたわ クラウンにこれを誰も求めてないやろ
ちょい悪親父か、型落ちしたら若者がVIPカーにするのがクラウンやろ いろんなとこからパクってきとるからちぐはぐなデザインになっとるな >>10
別にワイはダサいとかなんも言ってないのに急にどうしたんや 価格もどんどん上がってきとるのにいろんなとこ外車に寄せていって大丈夫なん?
わざわざクラウン買うやつおらんくなるで クラウンてフルモデルチェンジするたびに「流石にこのデザインは無いわ」って叩かれるけど結局受け入れられるんやね 横から見たらマツダのあれのパクリやんデザイナーの引き抜き合いばっかしてないでちゃんと自社で育てろよ アイドリングストップどうやってきるか教えてくれこれ
切られへんのか? 新型クラウンで一番かっこいいのはこれやけど
いつ発売されるんや
https://i.imgur.com/XrqqeWk.jpg もうちょいリア減量してくれれば好き
顔はいいと思う 新しいプリウス写真だとかっこよさそうだけど実際はどうなん? 若い子にはカッコいいって人気みたいやね
おっさんはダサい言うてるみたいやけど BMWの🐽を有難がってる痛い奴よりは100倍マシやと思う 今日パーキングで見たわ
最初テスラかなって思った
高さ無いのに幅デカ過ぎやわ
パーキング止めにくそうや これ1回しか走ってるの見た事ないけどどういう層向けに作ったんだろうな
元々セダンの方乗ってた中高年は買わんだろうし若者は今からこのタイプのクラウン買わんだろうし謎 カラーリングが白だからだろもっと重厚感ある色合いのはかっこよく見えるよ クロスオーバーとかマジで馬鹿なんじゃないのかと思うわ https://i.imgur.com/GLDQgAT.jpg
オタクはこっちのセダンが好きなんやろ?何がいいのか全くわからん
いかにも年寄り好みの車やん CMとかの基本カラーが日産のアリアとまんま似せて来たのはあれわざとだったのかな >>55
やっぱり車のカッコ良さはグリルが全てなの証明されちまったな >>58
あんま広くないしトランクスルーもアームレスト裏に穴あいてるだけやから長尺物も厳しい
普通のセダンや EV車煽る用のダミーグリル死ぬほどダサいからやめろよ クラウンもすっかり輩の車になったよな
昔は落ち着いたオッサンの車やったのに >>39
こいつの立ち位置がよくわからんのやが
クロスオーバー←最近のSUVブームに乗っかったやつ
エステート←クロスオーバーよりさらに広いのが欲しいやつ向け
セダン←今までクラウン乗ってたやつの乗り換え需要
スポーツ←…? 結局車って何買うのが正解なん?クラウンかCクラスかSUVのAクラスあたりで迷うんやが >>66
ゼロクラから先代までの路線よりは輩感ないやろ >>68
は?レクサスNXだろ
Cクラスとかセダンだろ?
なんでセダンなんてダサい車買うん? >>7
SUVクーペ気取ってんのにこれにしたのマジで意味不明やわ >>72
だからこれセダンと何が違うん?
パッケージングがセダンそのものやん >>39
それフェラーリ丸パクリしとるがほんまに発売できるんやろか >>68
AクラスはともかくCクラスが選択肢にあるのにクラウンが候補に入るってどういう思考?
メンテ費用とかまで考えるとってことなんかな 写真で見たプリウスはめっちゃかっこええやん!って思ったけど実物走ってんの見ると普通にプリウスやな プリウス顔はいいんよ
横尻がまんま先先代なのがあかん 正直バックミラーも要らんよな
バックにカメラ付けりゃいいだけだし >>80
なんやかんやで国産が合うっていう話も聞くからな 内装クッソ叩かれてるけどセダンで変わったりするか?
価格差100万とかつけるんか? >>82
>>83
まああのキモイスタイルがプリウスの象徴やし >>32
実物見るとめっちゃ低いよこれ
スポーツカーみたい >>68
glaええと思うで窮屈じゃないし
立体駐車場入らんから諦めたけど >>85
何言っとるか全く理解出来んけど
Cクラスとクラウンの比較でクラウン選ぶ人はクラウンがよほど好きかトヨタ関係の人だけやと思うで >>72
調べたら案外高くないんだな、普通に候補にするわ ケツが丸いのあんまりかっこ良く無いか
あとプリウスもやけど横一文字ライトは国産の幅の狭いセダンだとあんまかっこ良く無いわ https://i.imgur.com/HI97oz9.png
レクサスNXが1番だわ
ISなんて街で見ると
ヘッドライト頑張って低くしてるけどボンネット高いからコブみたいになっててダサい 最近のトヨタ外装ガチでごちゃごちゃやな
ドイツ車なのかフランス車なのかイタリア車なのかもうわけわからんくなっとる ごちゃごちゃしててすげぇ気持ち悪い
シビックでええわ >>102
ワイが免許取った教習所の車これやったわ >>109
ベンツBM買えるくらい稼げたけどなんかオシャレな気分になりたい人向け >>102
こういう車はとても良いと思う
乗りやすくて実用性も高い >>102
地味やけどめちゃくちゃ評判いいグレイスやん >>102
この世代のホンダのサイドに思いっきりプレス入れてるのすげー嫌い
無意味な線だよ >>96
クラウンが2021年12月のEV発表会で初公開
プロサングエが2022年9月に初公開や >>105
むしろシンプルになってきてると思うけどな
バンパーコーナーの風切りとか灯火の変な出っ張りとかなくなってシルエットはきれいになってる このダミーの必要のないグリルに虫の死骸とか蜘蛛の巣とか小石が詰まってるの想像したらカスみたいなデザインやねw 維持考えると無駄にでかい車排気量ある車外車全部乗る気しない、憧れはするけど
若いうちからローン組んでまでジープやらなんやら乗ってる子みるとすごいわ クルコン使えるようになるのクラウンで一番高いグレード買う必要があるという罠 最近のトヨタアルミテープとか除電シートとかやってるけどほんまに意味あるんか? >>127
20でグラチェロ乗ってたわ
成人式のりつけた 試乗してきたけど内装ヤバイくらいゴミやったそ
カローラより高級感無いってどういうことやねん GDIギャランのフロントグリルとヘッドライトだけは時代を先取りしていたな >>133
こういうヤツよりマスタングのV8とかに乗りたい >>133
あんまり目立ちたくないしせいぜいポルシェ乗るくらいやな >>133
そら男なら乗りたいやろウラカンとかやっぱり憧れる >>133
ワイはブガッティの世界に一台のあれ乗りたい >>133
BRZロードスターが限界だわ、壊していい言われても乗りたくない カムリクロスとかにすれば良かったのに
これはクラウンではない >>136
というかニキらやワイの運転テクレベルじゃ上の3つは乗りこなせないと思うんやが…🤔 こういうスレで偉そうに話してる奴って高級車何台も持ってるんやろなあ...😳 >>133
乗りたいけどワイらには似合わなすぎやね🥺 >>133
ユーノスコスモに乗りたいわ金持ってればリッター2~3の燃費も気にしなくていいし >>133
こういうのじゃなくてストライカー装甲車みたいなのが欲しい >>152
中国版ハイランダーがそんな名前やった気がする ワイマッマはクラウンならアスリートが1番乗りたいって言ってたな >>154
マツダ3のセダン
中古でめっちゃ安いよ >>157
車種によるやろけどどう考えても日産スバルのが悪いやろ >>156
これはオペラウインドウのデザインが全てをブチ壊しにしているけど、それを除くとスポーティーで良いと思う 10年後にはパトカーこいつになってんの?
きしょいな >>154
すまん
これはデザインだけで製品化してない >>157
世界で1番内装を軽視した会社だとは思う
現行86とかドアハンドルが素地で笑った >>164
これはパトカーにならない
なるとしたらもうすぐ発売されるクラウンセダンやな >>133
まず頭に浮かんだのが擦ったらどうしようだからワイも見てるだけで十分や >>167
昔は内装の質感だけを大事にするメーカーだったのに… >>163
実物マジで見かけんわ
所有満足感やばそう クラウンセダンはデカ過ぎて運転下手な警察官が困っちゃいそう >>172
いつ盗まれるのかあくせくしそうやけどなぁ
そんなん気にしないやつが買うとも思うけど所詮は国産のSUVやしなぁ >>173
警官なら誰でもパトカーを運転できるわけではないで >>161
スバルはいつまでたっても2周遅れくらいのゴミやな
日産は最近インパネなんかはトレンドに乗せてきて見栄えよくなったけどドアトリムとかまでがんばれなかった感じ出てる
あとスイッチ類とか細かいとこは良くないな >>180
ここまで気合い入ったヤツじゃなくて、普通のマスタングV8なら今一番欲しい 偉そうにやれスポーツカーはこうだ、やれこの車は好きじゃないとか講釈垂れてるけど、なんJ民なんか現実はこういうしょーもない車に乗ってるんやろ?知ってんで
https://i.imgur.com/ufPJ5He.jpg >>11
この意見を尊重する
自分はこの手無理だけど
田舎のDQNが好きな奴よ >>180
マスタングの高いやつか
なんぼなんでもムキムキすぎますね >>184
田舎のDQNが一番嫌うタイプやで、今度のクラウンは マッチョ系アメ車かて最近EVになったりしとるんやで?
スピーカーでV8エンジンの音出してるとかなんともお寒い状況や >>183
ハイブランドってたまに消費者試してくるよな 定年退職してそうな爺婆が乗ってるイメージしかないわ
運転下手糞過ぎて車間取れてないねんあいつら >>189
外観はカッコええけど、内装にこの時代のメルセデスの悪い部分が出てる >>189
イキリカーとしてSLKは割と欲しいンゴねえ 新型クラウンは実物はカッコいい
逆にプリウスは実物はそいつそこまでやった >>180
最新のBMW M2がこういうカクカクムキムキ路線になっててガッカリしたわ
世界で一番ダサい日本車とアメ車のデザインに追従するとか迷走してんなぁ >>189
市販車のF1ノーズってやっぱ無理あるよな
ましてやF1でスパイしても勝てなかったトヨタがスープラでやったのはマジで意味わからん >>193
アストンのスポーツカー買ったやつだけが買えた公式足車やから… 名古屋だと割と見かけるけど大体乗ってるのは真面目そうな30~50くらいのサラリーマン風の男性やな >>204
こマ?年代考えても内装がダサすぎるだろ… 内装も含めてデザインが値段相応ならそれはもう大体いい車やと思う BMWのX6って車街中で見かけるたび「なんやこのクソデカいセダンは…」ってならん? >>194
爺婆にEVやHV乗らすのほんまやめてほしいわ
低速時のパワーがガソリン車と比べて半端ないから事故起こすと被害が大きすぎるし この前ベンツ見てきたけどグレード関係なく安全装備がしっかりしてるのはいいと思ったンゴね >>198
XMとかiXとかどうしたらそうなるのかわからんし最近BMW迷走しとるな >>205
アルピナなんて町中で見かけたらしばらく追いかけるわ 車って限界まで長く乗り続けるのがええんか?
ワイのクラウンは11年で7万キロやが、あとどのくらい乗れるんやろかと思う >>214
内装デザインも共通化して来てるからAクラスでも全然楽しめるのはええな
Sクラス買ってもipad着いてサイコフレームがやかましくなっただけみたいなもんやし >>214
日本に来てるのは基本的に上位グレードしかあらへんからな そのうち覆面も新型クラウンだらけになるんか???
正直こいつなら逃げ切れそうな見た目してる
旧クラウンアスリートがめちゃくちゃ早そうな見た目してるからかな >>206
アルピナまでもBMW傘下に入るとか終わりの始まりな気がしてるわ >>224
このクラウンはパトカーにならないはず
もうすぐ出てくるクラウンセダンが候補になるかと >>225
ワイは小さい車好きやからこの車に乗ってるけど、寸法的にはプリウスくらいにもうちょっと大きい方が伸びやかでかっこいいとは思うよ
あとリアのデザインは流石にやり過ぎてる >>227
先代クラウンのラゲッジがパトカー要件満たしてないのに採用されたの驚いたわ
直4ターボは現場の評判がよくないらしいな >>218
輸入車は知らんが、ワイの経験上、日本車は20万キロくらいまでは問題なく走る
ただ、20万キロに近づくとウォーターポンプとかが逝くからな。その交換に割と金がかかる
あと、個人的に思うことは、「経年劣化」は意外とダメージあるかなと思う
要は同じ20万キロでも5年で20万キロと20年で20万キロなら当然後者の方が痛んでる >>229
オデ ハシル カタイ オデ オンナ クウ
って言ってそう >>229
これのガソリンモデルを日本にも入れてくれんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています