トヨタさん、25万kmしか走っていないのにトラブル多発のタクシーを売り付けてしまい大炎上🤣
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タクシー「走行距離20~25万kmくらいになるとトラブルが続発すんだけと😡」
トヨタ「経年劣化です 」
タクシー「はぁ?!ふざけんな!!こんなん不良品だろ責任とれや!!!」
http://imgur.com/SS97Jx4.png
http://imgur.com/drZCy8p.jpg じゃあそんな走行距離にならないようみんなタクシー使わないようにしたら全員得するな トラブル内容
インバーターの不具合
リアーショックの油もれ
スライドドアの不動
シリンダーヘッドの故障
ウインカー音の不鳴動
前タイヤ軸部からの異音
やばすぎんだろwwwwwwwwwwww 25万キロで怒られるんか
そのうち100万キロノーメンテで走らんと怒られそうやな >>6
EVだと20~25万でバッテラー交換入るしな タクシーって年間どれくらい走るんだろう
4万キロくらいか? 日本車唯一のセールスポイントである長持ちで故障無しってのを捨てちゃダメだろ
マジで車作り出来なくなってるな 25万キロでどこも壊れん車ってあるんか?
無理やろしかもタクシーは >>20
5年経って20~25万キロで不具合でてるから5万くらいかな 昔30万キロ越えてる個タクのプリウス乗ったことあるわ
今ハイブリッドでも普通に走るんやな インバーターなら仕方ないやろ太陽光発電のインバーターでも交換時期10年ぐらいやろ あんまり車乗らんからわからんけど
25万キロも走ったらフルメンテするべきちゃうの >>33
商用車をノーメンテで25万km乗るわけないやん 25万キロ走ってんだからエンジンやらシャシやらの不具合はそら出るやろ😥 >>26
すぐ行くやろそんくらい
4、5年くらいで行くんちゃうか タクシーて一年車検じゃなかったっけ
下手な一般車よりはメンテナンスはされてるはずや >>39
100万近くまで走らせてるのみたわ
エンジンはバルブ周り交換してたけど >>42
やっぱりタクシーは走るんやな
そら丈夫さは大事になるわ 車検
オイル漏れなし
40キロ以上スピードが出る
ライトがちゃんとつく
ブレーキが効く
これでOKや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています