車中泊できる車で迷ってる アトレー、Nバン、スペーシアギアって奴
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>>2
ベースってのが内装はいいんやけどターボないんよな
だからギアでいい? Nバンの助手席はあまり評判良くないけど
隣に人乗せる機会があるならマイナス要素になるほどか? >>15
なんかよさげやけどアトレーが去年だか新しいモデル出したから同じタイプやとアトレーのがいいかなと モビリオスパイク一択
フルフラットで180cmはなかなか無い モビリオスパイク調べたけどでかいな
普通車か
軽がいいんよな >>15
リヤシートが豪華なため
畳んでも完全フラットにならなかったと思う まずエブリイとかハイゼットでお試ししてからの方がええんやない
中古一括でも30万程度やし >>17
普通車やん
イッチは軽で探してるんやないか >>25
OEMになる前のスバル製サンバーやないか
4発RRの >>25
現在はダイハツのOEM
スバルが自社生産してた頃のサンバーは神がかってた
車中泊ならサンバーのディアスワゴンあたりがいい >>31
そらもう作ってないから
スーチャー付き速いよ
燃費クソだけど >>28
RRで四輪独立サスだからな
軽トラサンバーが農道のポルシェと呼ばれたのも伊達じゃない でも怖いのが1、2回車中泊したら飽きそうなんよな
でも興味ある >>38
あーそういう考えもあるか
まぁ常用する車でもあるんだがね >>37
そもそも1人で車中泊を重視するなら
そこまで天井高い必要ない説あるで >>36
ニキ通やね
ワイ実家にスバル製サンバートラックスーチャー付きあるで、ATやけど
車中泊ならとりあえずエブリィかサンバーの中古でいいんやないか >>37
ワイも車中泊目的でクリッパー買ったけど案の定速攻で飽きたわ
最低限ポータブル電源とテレビくらいは買っとかないとマジで退屈すぎる
貨物としては優秀やし車自体には不満ないけどな 冬でスキーするとかなら軽は寒さ貫通するから無理だぞ >>45
テレビは見ないからいらんけど電源とネット環境は欲しいわね 寝るだけならコペンかS660じゃなきゃどんな車でも大丈夫やろ >>50
なんで軽なん?
車中泊趣味にするなら旅するんやろ?
高速のるなら軽は疲れるぞ セカンドカーじゃないし小回り効いて旅ができるのが魅力的でいいの🥺 ダイハツ キャンバス
ダイハツ タントファンクロス >>49
レンタカー借りてお試ししてみたら?
今の時期だと高性能の寝袋が要るけど >>57
床下ついたベッドないとイマイチ体感できんかも >>54
フィットみたいなコンパクトカーも十分小回りきくよ >>54
んじゃあ過給機付きの2wdで5ナンバーやな
エブリィワゴンにしよか 4wdでターボ付きがいいです🥺燃費もそこそこがいいです フィット
広さ○
燃費◎
小回り○
4駆○
ターボ× >>71
加速遅くない?
めっちゃブゥーンってならん? 普通車にはターボ要らんやろ...
ていうかそんなもんあるんかよ 軽ターボは余程でないかぎり乗らんほうがええぞ
1200ccクラスのほうがかしこい >>76
ターボがどんなものか理解してる?
してたら頓珍漢なこと言わんか 普通車みたいに使えて車中泊出来る車が欲しいんやろ
スペーシアギアやな >>82
これ信じてええんか?
フルフラットにならんみたいやけど >>84
なんで?寝れるけど程よい狭さが秘密基地感あってよくない? >>74
フィットのRS買うとスポーツモードで加速感もバッチリや 4ナンバー貨物の軽バンって基本唸る
ギヤ軽くしておかないと350kg積んで走れないからね
今乗ってるライフレベルの加速感すら
燃費無視でアクセル踏んづけないと無理なんじゃないかな
やっぱりレンタカー借りて乗ってみろとしか ハスラーとかスペーシアはベッドみたいにフラットになるマットがあるよね ワイNvanやが車中泊はもうしないわ😰オフ車積んでレース会場で寝泊まりしてたけどもう無理やわ😎 車中泊出来て色々パーツも揃ってるのは
アトレーワゴンかスズキエブリイワゴンくらいなんちゃうか
窓とかも内からカバー貼って隠せるやつ出てるとか大事やな ワイそろそろ車買い替えたいんやけど買い替え童貞やから選び方分からんわ
ディーラーで試乗とかするべきなんかな 普段使いもしつつたまに車中泊する程度なのか
改造ゴリゴリガチ車中泊専用車なのかで全く変わるが
普段使いもするなら軽バン系はやめとけ
乗り心地とか全く気にせんのならいいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています