バイク漫画書いてみたいんだがちょっと相談に乗ってくれ
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ちょっと質問があるんや
1高速道路で600ccが1000cc抜かすのは可能?
2もしくは750ccが1000ccを抜かすのは可能?
ちなワイはマジの初心者やからお手柔らかに頼みます あと750ccが1000cc抜かすのってカタルシス感じる?
750ccと1000ccってそこまで違いある? 1000が抜かされないようにしてるのなら基本無理
峠とかカーブが含まれるのならドライバーのテクニックで上回れる
または遅い1000もあるから750が絶対に勝てないというわけではない
でもスピード出せるのは慣れと度胸だから、現実にはありえてもおかしくない バイク好きでもない、詳しくもないのにバイク漫画描きたい、その心は? >>4
おおマジか!
けどその言い方だとカーブあっても600ccだときついんかな >>4
いちおう舞台はカーブ多めの区間にしようとはしてる ネットの匿名掲示板でしか取材できないなら漫画かくのむいてないやろ どうせつまらんから細かい矛盾突っ込まれるだけの漫画になって消える >>9
まあ趣味だから…
デビュー狙ってる人はそらもっと本気なんやろな >>10
まあそこは趣味なので大丈夫
最初から無いようなもんや 300キロ出せるバイクと200キロ出せるバイクが競争すると実際出せる速度の勝負になるやろ
機械がそれだけスペックあっても人間が高速道路で300キロ出すのは怖くて無理やん 趣味でかくのに趣味でもなんでもないバイクを題材にするのはなぜ? >>12
けどあれは下りの峠だからや
高速だと馬力差がありすぎると勝負にならんらしい >>8
高速のカーブはカーブじゃないから、1の高速道路はほぼ無理だよ
山道の峠とかだと、テクニックの差が大きくなって全然ありえる >>15
中国自動車道にr250のカーブが連続する区間があるらしいからそこを舞台にすればなんとかならんかな?
それともr250でも大して影響はない? >>16
その時の気分や
あとイニシャルd読んだから
バイクは一応持ってるけど見た目で買ったから知識ゼロなんよ、しかも乗り始めて間もないし >>21
マジで?
200q巡航の世界になっても大した影響ない? >>14
確かに
けど高速道路で勝負とかしてる人ってそこらへん吹っ切れたりしてないのかな >>24
150km/h以降の加速がちゃうから話にならん そもそも高速で勝負させるんじゃないよ
せめて他の車とかいう障害物を用意させろ >>28
そうなんか…
けどそれは直線の話じゃないの
カーブ終わった後の直線で差がついて、カーブ前だと減速しなきゃいかないからまた差が縮むみたいなイメージだったんだけど
むしろカーブは軽い低排気量の方が有利なイメージもあったんだけど >>31
だから有利になるほどのカーブじゃないからだって言ってんだろ
マンガ書く前に読解力つけろよガイジ どうしても高速とバイクでいくなら50CCベースで互いに自作ボアアップしてるやつとかな
それなら面白いだろ100キロの大台だぁぁぁ!で騒げるやん そもそも高速道路でバイク程度の重さで重いも軽いもねーんだよ
250で140kgだから峠で240kgの大型より速いって言うならわかるけど 排気量が大きい=速い訳ではないで
SR400じゃYZF-R25追いつけんし >>41
そうなんか
それはスポーツタイプとネイキッドタイプの差とか? マグナキッド伝説で50ccで660ccを抜かせるのは実証されてる >>42
車体のタイプとエンジンの種類とかもやが
エンジンの特性をトルクと馬力のどちらに振ってるかって感じやろうかワイも詳しくは分からんのやが >>22
イニDでも車趣味の奴からしたらコォーーンじゃねぇよファンタジー過ぎるとか言われるしクソほどムクられて心折れそう >>48
まあそんなコメントもらえるまで閲覧数着いたら万々歳や 中国自動車道のコーナーで勝負させたいなら車でええから実際走ってみろ
ダラダラした下り気味のトンネル明けから角度が強くなる所とか事故スポットが沢山やで バイク好きじゃないのにバイク漫画は無理やろ
特攻の拓の作者とかガチガチやぞ >>50
おけ今度の週末やってみるわ
一応ユーチューブで車載カメラの映像見てるんやが
かんりカーブきつそうよな >>52
そうなんか
まあそこら辺は趣味ってことで許してや cbr600rrでハーレーを抜くんなら余裕で可能だけども
描きたいのはドラマやろうから別のアイテム考えたほうが良さそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています