【愕然】京都人「駐輪場が満車どすえ…せや!無料時間に他人のロック勝手に解除してどかせば解決や!」
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たしか犯行が正攻法やわ
京都人ならついでにタイヤパンクさせるとかもっと陰湿なやり方するよな これで1時間以内なら無料というサービスがなくなる事実
とんでもないようなことが起きてる これ京都人同士で北か南の人間で押し付け合ってるらしいな 市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査(確報)結果 <卸売業,小売業>
*1東京区 157,680,525 11埼玉市 **4,958,135
*2大阪市 *40,969,504 12千葉市 **3,500,595
*3名古屋 *25,113,770 13新潟市 **3,328,275
*4福岡市 *11,794,425 14高崎市 **2,902,740
*5横浜市 **9,650,740 15岡山市 **2,828,421
*6札幌市 **9,328,052 16静岡市 **2,724,012
*7仙台市 **7,636,949 17川崎市 **2,710,553
*8広島市 **7,310,767 18浜松市 **2,578,812
*9神戸市 **5,918,321 19北九州 **2,486,839
10京都市 **5,517,846 20宇都宮 **2,462,958 全国20万以上都市(四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市 42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市 22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 でも自分が1時間以内に利用して元に戻して帰れば完全犯罪では? これでどかした自転車に1時間超過分ちゃんと払わせるらしい こういうのって何かの犯罪に当てはめるのは難しいんかな? 止めた場所のナンバー覚えておいてそこに入ってる自転車取りに来た奴を殺せばええな >>27
そんなことしないでそこに占領してる自転車にイタズラすればええやろ 他人の車両とかよう触れるな
イチャモン付けられたら終わりやんか ロック作動しないように浅く停める奴を何とかしてほしいわ
そういう奴らのチャリにイタズラしても犯罪にならないようにならんかな ワイが使ってるところは入り口にゲートがあってバーコード付きの紙が発行されるからその心配はないな >>33
さすがに本体の鍵はかかってるやろうから盗むまでは無理やろ
せめて前輪転がしてどかす>>1の画像みたいなことしかできんやろな >>27
陰湿やからどかしたところには別の自転車をはめこんで自分はその別の自転車のところに入れるで 京都は撤去保管料が手に入ってwin
使用者は自分の自転車止めることできてwin
まさにwin-win関係やな >>41
その別の自転車の持ち主に殺されるだけでは >>26
駐輪場経営者に対する業務妨害にはあたり得るんちゃうかな >>21
そっちじゃなくてタイヤじゃね?少なくともロックされる前輪はロックすべきだな
持ち上げられたら無意味だが >>47
その自転車の持ち主は最初の自転車の持ち主に殺されるから平気や >>31
解錠って駐輪スペース自体のことじゃないの
流石に家じゃあるまいし鍵くらい掛けるべ チェーン式の鍵を使って
自転車とスタンドを結ばんとあかんな >>55
駐輪スペースの構造物巻き込んでロックかけろってことやろ… 止めた人のみが開錠できるシステムにしないとあかんやん・・・ >>62
めんどくても、お前みたいなアホがおるからしゃーないやん >>23
相手の有料時間も短くなるから両者お得やな 埼玉でやられたで
しかもフェンスの向こうに捨てられてたわ チャリは物証やで
そして犯人は物証を回収するために現場に戻ってくるんやで
こんなの通報されたらアウトやん 京都市内って道も狭いしほんまゴミやな
洛中生まれだの勝ち誇っとるのはなんなんや >>72
ワイは伏見やけど全く羨ましいと思わんわ
木津川や滋賀のほうが引っ越したい >>71
空いてたところに停めただけどすえ〜
ワテの前の人が停めたんと違うおまんがな〜?
これやられたら終わりやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています