地主「この道路はうちの私道だから封鎖するンゴ」←こいつが裁判で負ける理由
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地主「うちが好意で整備してた橋が住宅街唯一の通り道になってるけどもう維持できん…市で買い取ってくれや」
市「嫌です」
地主「しゃーない。使ってる地域の皆で金出し合って管理していこうや」
住民「嫌です」
地主「どうしようもないし橋封鎖するわ」
裁判所「駄目です」
地主「😭😭😭」
https://i.imgur.com/Y46uifG.png
https://i.imgur.com/YgoHzdQ.jpg そりゃ近隣住民が持ってる通行地役権侵害してんだから負けるに決まってる 地主でヌクヌクやってきたんやろ?このくらいどうにかしろ これうっかり間違って橋破壊しちゃったらどうなるの?地主が元通りに橋建てないといけない? >>6
橋はここしか通れないからじゃなかった?
千葉のやつは迂回すれば解決でそのまま そもそも買い取らせるんじゃなくて譲渡すりゃええやん
金儲けしようとすんなや >>12
犯罪
往来危険及び往来妨害罪
住民に危険を生じさせたら2年以上20年以下の懲役 >>13
うっかりなら犯罪にはならんよ
過失往来妨害罪はないからな
その代わり数十人の生活に損害与えたってことで
損害賠償請求されるけど >>15
今までの維持費を負担してもらうのが金儲けか?
散々フリーライドしといてそれはないやろ 私道なんて持ったものの負け
この道路は生活道路として長年地域住民が利用してた
このため地域住民の多くが通行地役権を持っており
原則タダで通さないといけない
私道は通行地役権持ってないやつなら排除できるけど
地役権持ってるやつを排除すると犯罪になる
私道で金稼ごうなんて甘いんだわ ソース見たら地主最近他の人からこの土地買ってるやん
絶対騙されてババ引かされたな可哀想に >>19
生活道路なのでみんな使ってる
お前らが思ってる公道も実際には私道なんてケース腐るほどある
困るのお前やで これ地主がガチ貧乏でもう本当になんも管理できないってなって橋が老朽化して事故起こりそうならどうなるの?地主の自己責任? >>23
自治体「そろそろ寄付したくなったかな?」 >>23
自己責任
昔からの持ち主やなくて欲かいて橋を買っとる >>27
工作物責任ってのがあってだな
マジで収益得られない土地建物は負動産なんやで 日本ってほんま弱者にわずかな補填をするために全体を犠牲にするの大好きやな でもこの仕組み
逆にめっちゃ使えないか?
交通量の多い国道を民間企業に売り出して、
いくらでも宣伝やお絵描きしていいから自分達で整備してね、ってやったら財政問題解決しそう 土地なんて本来だれのものでもないんだから調子に乗るのはあかん 交通量少ないから問題なんだろ
少ないけどゼロじゃないから 過疎地のインフラとかもそうで、電車廃線にしろとか言ったら烈火のごとくキレだす奴おるけどさ
その赤字路線のせいで鉄道会社の経営者も労働者も株主もみーんな損が跳ね返ってきて給料やら配当やら減ってて
新しく設備投資する金も減って他の黒字路線の住民も駅がボロくなったり下請け工事会社も仕事が減ってたりで
マジで損が無限連鎖していくのに、なんか赤字路線を庇ってる自分は正義の味方みたいに思ってるんだよな
自分を正義だと思ってるガチの悪魔や こう言う独占ガイジって火事になった時救急車呼ぶ気なん? なあ、やっぱり
中国父さんの土地管理が正しくね?
「土地はすべて国が所有していて、国民にそれを貸し与える」
という形をとるのが最も正しいと思うの >>43
結局弱者も損なんだが
種を植えれば豊かな畑ができてみんなが食えるものを
その種を乞食に全部食べさせて一食分にして
いいことしたなーとか言ってるようなもんやぞ これ普通に行政が悪いだろ
ヤケを起こした地主が毎日ここでサンポール撒いて橋が壊れたら皆困るんだぞ >>36
公道に出るための私道の通行権の話してるのに 私道問題って専用項目で何冊も本になるくらい鬼門なんやな >>47
弱者を救済するのが畑に種を撒く行為やぞ
腹8分目まで食べれてるのに満腹まで食べる必要はない ていうかそもそも住宅街唯一の通り道ってなんやねん
島かよ 住宅地造成するときデベロッパーが道も作るんやけど自治体に寄付しちゃうんだってな ある程度規模がデカい会社とかで10億円とか利益があるとして
その会社に5億円の赤字事業があって、無駄だから切ればいいのにって言っても
「10億も儲けてるんだから5億ぐらいいだろ!あと10億は赤字出せる!」とか言う奴が平気でおるよなこの国
もしマイナス5億を切って15億の利益になったら、どれだけそこに勤めてる人や関係会社の待遇が良くなって
新規事業にも投資して20億30億と儲けていけるかって発想ないんか?実害は5億以上にあるんやぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています