東京、車で走りづらすぎる これ普通に事故るだろ
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事故るは言いすぎだけど、マジで車線作りがゴミすぎないか?? >>2
いや、マジで車線終わってね?
右左折もゴミすぎる 首都高は慣れると下道よりは遥かに走りやすいことに気づく 場所によるな
ごちゃってるところはちゃんと事故多発してるし違反も多いしよく警官がみてたりする >>4
それは間違いない
合流がマジで終わってるとこあるけど >>5
やっぱそうだよな
線引き直したりできんのかな あと東京の高級車キレすぎだろ
そんな急いでんなら
電車乗れよバカが 車自体増えすぎや
貧乏人は買えないようにした方がええで 無理に継ぎ足し継ぎ足しで拡張した結果滅茶苦茶不便な合流だらけに 首都高トンネル急カーブJCTの怖さと分かりにくさは異常 たまに交差点直進したあと気づかずに車線ずれてくる奴おるよな
一番右は右折レーンだったんやから右から2番目のお前が交差点直進したあとは一番右になるんじゃ でもドライブレコーダーのおかげで車間距離しっかり開けてるやつ多いからだいぶ走りやすいんやで今
その分バイクがメチャクチャ無理なすり抜け多くなってっけど それよりチャリカスとバイクカスをどうにかしてくれ
こいつら邪魔すぎるだろ
チャリカスは確認なしで曲がるし車道走ってるの邪魔だし飛び出してくるし
バイクカスは右抜けうぜーしウインカー無視して通り抜けようとするしクソすぎんだろ あと線が薄れすぎな
ちゃんと塗っとけよマジで腹立つ
変な工事するくらいなら線塗れや 大阪遊びに行った時に運転荒いのはどこにでも居たけど確かに道路は走りやすかったなー 知らぬ間に右折車線
至る所にある一通道路
車道にガッツリ食い込む自転車専用道路
そもそも狭すぎる道路多数
自由奔放に二輪車を乗り回すUber配達員
こんなもんか? 23区は通勤時間以外はチャリ走ってないから楽
ただ通勤時間の子供乗せたチャリはやばい 微妙に車線がずれるような交差点で白線が薄くなってるのどうにかしろ どうせまともに走れないように
なってるんだから、
ゆっくり走っていれば良い 車線の狭さにまずビックリしたわ
田舎だとどこも普通車1.5台分くらいの幅確保されてるのに
東京に来たらギリギリ1台分くらいしかなくてビックリしたわ 東京とか神奈川は都市計画が破綻してるからクソみたいな道路事情になってる みんな割とゆっくりだしマナーもいい
ウインカー出さない県とかもあるしそっちのほうが怖い >>26
なんで遊んだり飲んだりすること前提やねんw
仕事のない田舎もんとちがって都心ではみんな仕事してるんやぞ子供部屋おじさんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています