【動画】中国でテスラ暴走し5人死傷した事件、マジで怖いwwwwwwwwwwwwwwwwww
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これ運転手側はブレーキがロックされてたと主張してて
テスラ側はアクセル踏んでたと主張してるんよな
どっちだと思う?
ワイはどっちでもいい アクセルもブレーキも全て電子制御なん?
緊急時にはマニュアルで運転できるようになってないの? >>11
テスラやったらログが車体にもクラウド上にもありそうやし言い訳厳しそうやな EV化進んだら事故ったときはまず機械の暴走だーって主張するのがデフォルトになりそうやな >>11
今回のはブレーキランプ光ってる状態で全く減速しとらんのカメラに映っとるから無理ちゃう? >>11
ブレーキロックって何のためについてんの?
ってかほんとにそんな謎機能ついてんのか? 例えばブレーキだと思って踏んだのがブレーキじゃなかったら
もう一方を踏み続けると思う
ましてや自動運転が暴走したと思い混んでしまったら最早踏み続けるしかないと思う 自動で衝突避けるせいでひたすら加速していくの怖すぎだよな
わざとこすったり早めにぶつかって止まるとかいうプログラムも必要かもな >>11
動画やとめちゃくちゃブレーキランプ光ってるから踏んでそう いつも思うけど中国人てわざとやってんのかって思うくらい選曲センスないよな イーロン・マスクのやり方見てるとこれは運転手側の過失として戦うと思う
勝てそうですか? テスラのブレーキランプは上にも点灯する
その事から分かるように動画ではブレーキは踏まれていない
ブレーキランプがついてるのではなくライト付けてるだけ
https://i.imgur.com/1lsG0Wz.jpg
https://i.imgur.com/ovsAQqe.jpg
ヘッドライト付けてるのも確認できる
https://i.imgur.com/4avmJHN.jpg そんなことよりも等間隔で監視カメラあるってすごいな いっそ最初の時点で自動で壁にぶつかってくれた方が死傷者が出ずに済んだな 運転手に大金払ってうやむやにするのが正解といったところか そんな事よりあんな田舎町でも監視カメラで追跡できてるの中国すげーってなった
ジャップじゃ最後まで見れんやろ >>32
なるほど
踏み間違いの線が濃厚なのか
ブレーキ踏めない(誤解)→自動運転の暴走だ!(思い込み)
このコンボ決まったら本人にはどうすることもできない気がする ツイッターで見たわ。愉快なbgm聞きながら見るもんじゃない ブレーキロックてなんや?
つうか踏んでも動くって事はブレーキもただのスイッチなん?
油圧で作動しとるんじゃなくて 自動運転があることによって自動運転の暴走という思い込みが発生する可能性があるという学びがある
人間ってすごいな テスラのペダル形状知らんけど缶ジュースとか下にはまる可能性あるんやろか アクセルとブレーキ踏み間違いだとしても
アクセルだけ手動でハンドルは自動て事あるんか? そもそもだけど自動運転でここまで速度が出るようにブログラムされてるとは思わない 人間の運転ミスによって暴走してるってことを検知できない時点で危険よな ガイジが運転してると判断したら強制停止する機能が必要やろ たとえアクセルふみっぱだったとしても、ブレーキサポートとかついとらんの?テスラ
しょぼすぎやろ まじで車の制御はむずいと思う
エンジン停止して止めるのはそれはそれで事故になることあるし 減速しすぎるとオーバーフロー起こして超スピードになるらしいな >>57
運転手は生きてるらしいから金で解決やろなぁ 最初徐行しながら路肩に寄せてるし運転手は異常を察知してたんちゃうか
その後道路に戻って爆走始めちゃったけど こんなんでイメージダウンしてたらとっくにテスラ倒産してるわ >>37
共産党が監視してるだけでなんの自慢にもならなくて草 何でこう言う奴ってさ
ブレーキと間違えてアクセルを踏み込んでるだけかもしれない!足離してみよ
ってならんのやろな
果てしなく床まで踏みっぱし続けてるんよな >>27>>28
それア・イ・シ・テ・ルのサインなんだよなあ >>69
パニックになると人間正常な判断ができんようになるええ証拠やな 中国人「あああ、踏み間違ったああ」
中国人「あああああああああ!!!!!」(延々大爆走)
そんなことある? 踏み間違いでもこんな長時間踏み続けるなんてありえんやろ これで運転手が悪い自分は悪くないと言えるのが欧米の会社の強みよ
トヨタは言いがかりに全力ごめんなさいしてケツの毛までむしられとるがな これブラックボックスみたいなん開けたらわかるんやないんか?
アクセルかブレーキか 時間よく見たら20分以上暴走しとるんやな
パニックとしてさすがにそこまでアクセル踏みっぱにせんのちゃうかな トルクよりブレーキのが強大やろ普通は
アナログ操作のブレーキまで無効化なってたらヤバいな 車で想定外の動きが起きると最初の行動に固執してしまうのは自分も経験あるから何も言えんわ >>82
ブレーキと間違えてるとしても踏みっぱなしじゃなくて踏んだり離したりしそうやしな
一回でも離してたらこんなことにはならんやろ >>82
カメラの時間同期されてないからそれは分からん よくぶつけて止めろ言うけどこんだけスピード出てるクルマをどっかにぶつけると恐ろしくて出来んわ カメラリレーなんて今時どこの国でもできるけど
ある程度の台数のカメラの映像を繋げたのが表に出てくるのが凄いよな むしろこの長時間このスピードで暴走する車をよう制御したな 問答無用で強制ブレーキする装置作らへんの?
アクセル全開されるよりそっちの方が安全やろ ほーら、こんな事故でも運転手は死んでません
とやって安全性のアピールをするぐらい図々しくやって欲しい 止まらないから一生懸命アクセル踏んだんだろ
衝突後もずっとアクセル踏んでることは日本でもよくあること >>96
タイヤが飛んできたり地面が爆発したりしそう >>96
エンジンルームイジってるおっさんが車とシャッター挟まれる空間 ブレーキランプピカピカだしそもそも路肩に止まろうと減速してるとこでアクセル踏み間違えるかな ブレーキとアクセルって同時に踏み込んだらどうなるの?車運転してるけどやったことなくて EVに詳しい奴らは運転手の踏み間違えでFAだしてるやん アクセルブレーキ同時踏みでアクセルが優先されてたとか?
なんかの条件下でそうなるとか ガチの暴走は絶望しかないで
日本でEV広まる前に砂山定期的に作っといてくれや >>108
普通はブレーキのが圧倒的に強いから難なく止まる
でもソフトてんこ盛りのテスラやから分からんね >>11
運転手側が自らの命危険に晒してこんなことする意味が無いとおもう >>108
ドリフトしながらラリーカーのように走れる じゃあもうパニック過ぎてなんでどっちのペダルでも止まらんねん!!!
てなったら両方踏めってことか ハンドブレーキかけたままアクセル踏んだら普通に走ったで
白い煙上がったけど >>122
白い煙てその状態でどんだけ走ったんだよ ていうか中国ってなんでこういう監視カメラに映った事故事件動画ポンポン提供してくれんねん 左翼「twitterのお仲間を解雇しまくったからテスラ叩きたい・・・
でもテスラには大嫌いなジャップトヨタを踏みつぶして欲しい・・・うーんどうしたらいいんだろう」
こんな感じだから
お仲間を動員して叩くかどうかイマイチ決まらんのやろな 分からない奴は回生ブレーキでぐぐれ
減速からの暴走で完全に一致だわ >>129
監視カメラってネットに繋がっててもPW設定デフォルトのままのやつが多いねん
だから世界中の監視カメラを覗き見できるサイトとかあるんや >>11
飯塚みたいにパニックになってブレーキやなくアクセル全踏みしてたってことか? >>132
中華の安物監視カメラおいたらニーハオされたみたいな話あるけど中国の中でもそれがデフォルトなんやな… 自分の車でブレーキ踏んでアクセル全開ためしてみたけどロンチスタートとか出てきてうなってたで 深刻な事件なのにどうしても笑ってしまうわ
馬鹿みたいな加速とマルチアングルが犯人やろか >>32
でも最初の明らかに減速してる段階でも上のブレーキランプ光ってないで車種が違うんちゃうか 中国ってなんでテスラ人気なんやろな
自前でもEV作ってるし技術がないってわけでもないのに競争相手に自国の市場提供して美味しい思いさせてもええんか
ITは締め出してるのに 田舎の中国人5人の命なんて
ステラ乗ってる富裕層の奴からしたら安いもんやろからセーフ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています