【悲報】トヨタ社長「これがトヨタのEVです!」→結果wwww
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https://i.imgur.com/BLJqEXN.jpg
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2030年までにEV30車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。
いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ車(SUV)「コンパクトクルーザー」や高級車「クラウン」のEV版も含まれる。
https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR なおEUおよびイギリスでは2035年をめどにガソリン車ハイブリッド車の販売が禁止される模様 発表の記事かと思ったら開発中止の記事やんけ
終わりやね まあ抱えてる下請けの事を考えると方向転換は出来んわな。
新会社設立くらいが良さそうな気もする トヨタが水素に失敗したら名古屋は第二のデトロイトになる コンパクトクルーザーよりHONDAのeみたなかわいいの作って 半導体も家電もスマホも死んで、更には車も死ぬのか
日本は終わりやな 白人は自分らが負けそうになるとルールひっくり返すからな
電気自動車は中国に頑張ってもらいたい イーロンマスク「ヒョンデのEVは凄い!」
日本車は眼中にない模様
https://i.imgur.com/8q1Fsnu.jpg そろそろ反撃してもいいですか?のdocomo2.0思い出す 段々と無能っぷりが露わになってトヨタ信者少なくなったよな >>25
🇺🇸テスラ
🇰🇷ヒョンデ
🇩🇪フォルクスワーゲン
あれ?日本車どこ? >>15
テスラがモデルS販売したの10年前だからね ほんと日本企業って遅れるの好きだよな
スマホと同じ流れやわ >>25
そらライバルになりそうな会社誉めるわけないやん
ごり押し日本ですら売れてないんだろ トヨタが本気を出せばEVなんか余裕とはなんだったのか
韓国メーカーにすら負けてるやん 世界の新エネ車販売、1~3月は200万台突破
伸びが最も大きかったBEVが150万8千台で、PHEVが49万3千台だった。
BEVの販売台数をブランド別に見ると、米テスラが31万台を超え、市場シェアは20.5%で首位に立った。
中国の比亜迪(BYD)は14万3千台、市場シェアは9.5%で2位を占めた。
https://36kr.jp/186715/
🇺🇸テスラ 20.5%
🇨🇳BYD 9.5%
🇩🇪フォルクスワーゲン 3.6%
🇰🇷ヒョンデ 2.7%
🇰🇷キア 2.5%
※日本メーカーは圏外 これまでは後出しジャンケンでも巻き返せてたけど、家電とスマホで中韓に勝てなくなったから車も普通に負けるやろな お前らの想像してることなんかトヨタはとっくの昔に想定しとるから >>40
トヨタのエンジニア「ハイブリッド車はEVの1/3しか環境性能がない」 日本って発表のときだけすごいよな
だって嘘つけるもん 何年も前からEVやってるのにあっさり中韓に抜かれてる日産のが実際やばいやろ
トヨタさんはまだ本気出してないって言い訳できるけど >>39
そもそもたった200万しか売れてないところを注目すべきやろ
ここにはPHEVも含まれとる ヒョンデのアイオニック5マジで悪い評判全く聞かないんやけど普通に日本勢より出来がいいってことなんか トヨタはEV諦めたわけだけど、
ほかに勝算あるの? マレリの倒産ってけっこうヤバいのに全然報道しなかったよな
景気後退来るならそこそこの下請けもバタバタ潰れそう 日産ですらあんだけリーフでデータ取りまくってようやく今の形になったのにハイブリッドやら水素にうつつ抜かしてた連中がいきなりEV参戦して成功するわけないわ EV推進って欧州でももう失敗ムードじゃなかったんか??
EVで成功してるの中国だけなイメージやったわ >>57
ない
そもそもテスラは自動運転車を作ってから車輪を手足に替えたAIロボットを作って労働者をすべて置き換えるからトヨタどころじゃなく世界が変わる >>52
バスのデザインがめちゃ中華で景観に良くないな…
まあそれしか選択肢がないんやからしゃーないが アメリカ「今回の自動車産業はワイらが叩き潰すまでもなく落ちぶれてて草」 年収300万の労働者とかテスラのロボットに置き換えられて企業はテスラのサブスクプログラムに金払うようになるんやで >>52
日本の会社にすら見捨てられる日本のEVwwwww 日本人経営者「頼む!テスラ崩壊してくれえええええええ!」
名経営者も見誤ったテスラ躍進 非常識にこそ革新の芽
2017年12月。日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。
「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。
博覧強記で国内外に広い人脈を持つ。それまで数々の予言めいた言葉をくれた中西さんだ。根拠はあるのかと問うと、目だけが笑っていない表情で続けた。
「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない。あんなの、ものづくりじゃないよ」
しかし名経営者の読みは当たらなかった。
テスラの生産能力はいまや年200万台規模と、ドイツのメルセデス・ベンツグループやBMWに並ぶ。
時価総額は当時の16倍の120兆円強に達し、トヨタ自動車から第一三共まで日本の上位10社を束ねた合計におよぶ会社になった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/ 自動車以外捨ててきた日本がこれからどうするんや?
半導体wか? >>71
こんな奴が長年トップに居たとかそりゃ成長しないよねw でもお前らトヨタ買うやん?
中華カーとか韓国カーとか乗りたいか? 日本の造船すごい!
日本の半導体すごい!
日本のテレビすごい!
日本の携帯すごい!
日本の電池すごい!
日本の自動車すごい!
全部奪われてて草 >>77
乗り遅れるどころか二周三周遅れでもう追いつけない >>78
みんな中華スマホや韓国スマホ買ってるみたいに、車も中韓のを買うようになるよ 発表会でど派手なプロモ動画流して
開発には長期間かかり
出来上がったものはレベル低いって
既視感あると思ったらあれだわ
スクウェア・エニックスだわ 航続距離が今の3倍くらいにならんと買わんわ
PHEV一択 >>82
スマホもEVも同じこと繰り返してるの笑うわ >>80
テスラに生産ノウハウ叩きこんだのトヨタなんだよなあ >>82
日本企業、先見の明なさすぎやろ
落ちぶれて当然だわ まあ昭和の残骸が居座るうちは日本沈み続けるだろうな
思考が世界の流れについていけてない自覚が無さすぎる >>78
中国EVメーカーのBYDは2025年までに日本に販売店を100店舗オープンする予定やで
日本が中国EVだらけになるのも時間の問題や
https://i.imgur.com/REWY37d.jpg >>71
今から50年前
初めて国際レースに参加したホンダのエンジニア達に欧米のチームは
「どこのメーカーの中古を使ってるんだ?」と尋ねた。
「全部日本で造った」と答えると
「アジアでバイクなんか造れる訳ないだろ」と大笑いされたそうだ。 >>87
PHEVって中国BYDでも作れるけどねw >>78
サムスンスマホが覇権取ってるんだから結局良ければ売れるだろ >>95
アメリカは教育の賜物で若者が賢いけど
日本の若者は無能ばっかだろ
ITでまともな事業も起こせてないし >>94
ホラかどうかはさておき日本企業にありがちな育てた投資した子に技術力で抜かされるのはどうにかしたほうがいいね >>96
ワイは中華の車とか死んでも買わんけどなぁ
付加価値ゼロの外車て…買うなら欧州のEVやわ フランス「水素ゴミなのでEV採用します!」
https://i.imgur.com/ELIzAZI.jpg
日本メーカー「…」
哀れやね🥺 >>103
そもそもイーロンマスクは世界一のロケット製造してエンジン技術でもトヨタを遥かに上回ってるw 章男無能なのはわかってたけど補佐すべき専務らまで無能だった 北米で完敗
日本経済終わりやね 謎の勢力「EVはエコじゃない!電気どうするんや!水素にしとけ!」
ワイ「水素を電気分解で作ったらEVに比べて1/3も効率ないけど電気どうするんや?」
謎の勢力「…」
https://i.imgur.com/4SLjNf3.jpg よっしゃああああこれで日本は完全に没落や!!ワイと同じ虚しい人間が増えるわざまぁ
こんな国早く壊れろ統一カルト国家
ケンモメン風レスはこんな感じでええか? 日本メーカー「もう俺たちには水素しか残ってないんだああああああああああ!!!」
EVバス世界で快走、中国製席巻 日本は水素重視で出遅れ
公共交通機関での電気バス採用が世界で拡大している。そのほとんどが中国製だ。
日本でも路線バスを電気自動車(EV)化する動きはあるが、国産の選択肢すらない。日本は水素バスの開発に重点を置き、EV対応が遅れた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA24DAL0U1A221C2000000/ >>107
自動車生産ラインの話でなぜロケットの話が出てくるのよw
論点ずらしもほどほどにな EV車も年々見かける機会増えてきたけど置き換わる想像はつかんな >>106
日本だけじゃなくて世界中のバス会社がEV採用しそうで草 15-20年後にはスマホと全く同じ構図やろな
Apple→Tesla, 中韓Android→中韓EV
みたいになるのが容易に想像できる >>112
水素に固執したせいでEV乗り遅れたの本当に草 >>112
もしかして日本メーカーってアホなんか? >>113
?
だから生産ラインもテスラのほうが上だからすでにテスラは利益2兆円だしトヨタは今更テスラを参考にしようとしてるだろw じゃーきみら今どんな車乗ってんの?
トヨタやろ?そういうことやで マジで遅れてるのは自動運転周りやで
海外はもう運行は当然としてスマホから遠隔操作の段階に入ってる >>128
日本下げしてるやつなんか車もってねえだろw
あ、これタブーかな 言うて車の部品のほとんどが日本製やからEVだらけになっても困らんやろ >>132
これじゃ日本のEV買うやつただの馬鹿じゃんwww ヒョンデの勢いが止まらない!
2022年8月の北米市場の販売台数(前年同月比)
🇯🇵トヨタ 16万9000台(-9.8%)
🇰🇷ヒョンデ 13万5500台(+17.7%)
🇯🇵ホンダ 7万1000台(-37.7%)
2021年の欧州市場の販売台数(前年比)
🇰🇷ヒョンデ 98万2102台(+17.1%)
🇯🇵トヨタ 73万3415台(+6.5%)
🇯🇵ホンダ 7万3038台(-10.2%)
https://www.autonews.com/sales/august-us-auto-sales-toyota-honda-skid-again-ford-hyundai-kia-post-double-digit-august-gains
https://carsalesbase.com/european-car-sales-analysisr-2021-brands/ 単発末尾Mだらけで草
そんなに日本終わったことにしたいんか… 車の本場・ドイツで売れてる車種ランキング
1位 VW・ゴルフ🇩🇪
2位 VW・T-ROC🇩🇪
3位 VW・TIGUAN🇩🇪
4位 オペル・CORSA🇩🇪
5位 VW・UP🇩🇪
6位 VW・PASSAT
7位 MINI・MINI🇩🇪
8位 BMW・3ER🇩🇪
12位 テスラ・モデル3🇺🇸
18位 ヒョンデ・KONA🇰🇷
26位 キア・CEED🇰🇷
※日本車はトップ30にすら入らず
https://www.best-selling-cars.com/germany/2021-full-year-germany-best-selling-car-models/ こんなこと10年以上前から言われてたのに今だに日本って現実逃避しながら言い訳するだけなんだよなw
テスラがモデルS販売したの10年前だぞw なんで日本語で日本を叩きたがる奴が多いんだこの板は
なんか嫌な事されたのかね?🤔 >>137
韓国メーカーはいち早くEVに力入れてたからその成果が出たね 近場しか走らんワイのママンが軽のEV買おうとしてるんやけどええんか?
日産のサクラってやつ >>127
だから君の言う通りだよ?何を顔真っ赤にしてるん?
ただ最初はトヨタが指導しただけっての話。 >>139
ヒョンデどころかキアにすら負ける日本メーカーwww 日本の企業内には派閥があって自分たちを脅かす新しい物には反対する
トヨタだとヒットしたプリウスとかHVの派閥が社長にEVが駄目な理由を散々吹き込んでる
それに流された社長が間抜けで一番悪いけどな なんで車持ってない人らが日本車終わる終わるトークしてんの?😅
終わってるのはお前らだぞ 日本人の大半が軽に乗ってるのみりゃ分かるやろ
みんな良い車が欲しいんじゃなくて安い車が欲しいんや
日本メーカーが生き残るには欧米メーカーみたいな高級車路線しかない
トヨタが最近GRとかレクサス推すのはそういう事や トヨタはEVなんて簡単に作れるんだーっておっしゃってたのになぁ 充電時間5分なら買うわ
それ以外はゴミ
30分で出来ます!とかドヤ顔で言っててアホかと >>144
そういう身内びいきが一番恥ずかしい
客観的に見れば厳しい言葉しか出てこない >>82
日本の経営陣って技術者や研究者蔑ろにするわりには自社の技術で驕るよな >>165
客観的に見ればトヨタが過去最高更新してる事実しか出てこないです >>111
ワイの気にくわないレスしてる奴は全員人生終わってるケンモメンなんだぁぁ!と思い込まないとやってけないの? >>105
薄利多売で数で粗悪品誤魔化してる製品でもしかしたら自分の車が燃えるかもしれん可能性があるとかよう乗れんわな >>162
末尾Mが妄想de真実して
パヨクがネットde真実してまとめサイトにまとめてさらに他のパヨクがネットde真実してホルホルしてデマを拡散して恥をかく
黄金パターンや >>98
いうて三菱かトヨタしか買わんわPHEVは そら日本の安い報酬だとまともな日本の技術屋は海外行くわ…
置いていかれて当然 日本車ってそもそも安くて丈夫みたいなのがウケて売れてたんやろ?
すでに勢いと実績のあるところが低価格帯きっちり揃えてきたら終わりやろな >>169
大企業の戦略っていうのは将来を含めた話なのですが
2030年に勝てるビジョンを語ってみなさい 車なし弱男がトヨタの未来語ってて草
もっとやることあるやろw 毎日id変えまくって日本叩き
なんかそういう宗教あるんか? 車とか必要ないやろ
趣味ならともかく、必要はあらへんわ 有名人がテスラ乗ってる凄いとか笑うわw
お前はママチャリやんw 車なし 弱 者 男 性 がトヨタの未来、車の未来語っちゃいます!www 鳴り物入りで登場したbZ4Xがリース販売しか出来なかった上にタイヤ外れる欠陥とかいう醜態晒したから見直しはしゃーない まぁイーロンマスクはトヨタ章夫より年下で世界一の金持ちだからなぁ >>199
お前は車なくて毎日自演で日本叩きしてる本物のゴミだけどな この前トヨタガー系のまとめサイト見たらまとめられてるレス全て末尾Mだったことあったわ
もはや掲示板でも会話でもなくて独り言やんってめっちゃ草生えた >>204
対立煽りするだけで楽々まとめ記事が完成するからいい仕事だわな トヨタはサプライチェーンを自前で抱えてるからEVに切り替えるのが難しいんだろうなと予想
トヨタが本格的にEVにかじ切ったら国内の中小企業いくつも無くなるだろうからな 得意分野だったはずの車部門で世界に後れ取るとか、
没落国日本の象徴みたいだな >>105
20年前はみんな中華の家電なんか変わんって言ってたよな >>137
トヨタは韓国のEVにスペックでボロ負けだからしゃーないwww
【日韓EV対決!】トヨタ bZ4X vs起亜 EV6
https://youtu.be/IxJ2RHCRhDc 昔は家電も携帯も電子機器も車も世界的だったよな日本
何が残ってるんや?あと… 実際走ってんのはテスラだけ
中韓のEVなんか乗ってるやつおらんのは車乗るやつなら分かるハズや
つまり付加価値やオシャンティさがないと売れんわけ
スマホやないねんからそこは大事やろね 何も反論できなくて怒りの車不所持の弱者男性認定して発狂してて草
自分の気にくわないこと言ってる奴を下の人間だと決めつけて現実逃避するのダサすぎやろ テスラの何がウケてるって面白いからや
スイッチ類の効果音とか変更できるし、タッチパネルのアイコンとか自由にカスタムできる
クリスマスはタッチパネルにサンタが現れ、音楽かけるとピコピコLEDが光るんや
車オタクが今の日本車はつまんないから買わないって言うけどある意味的を射ている >>36
去年の時点でハイブリッド超えてるからな
今年は何百万台のEVが売れるんやろな
EV世界販売460万台、HV超え
2021年に世界の電気自動車(EV)の新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、初めてハイブリッド車(HV)を上回った。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA07CRG0X00C22A4000000/ >>222
ブランドイメージやで
ちなみに株価が上がりすぎてるのもそれ
Twitterやらでステマしまくってたんじゃないかってかなり有名な話やな こういうスレで謎なのはアメリカもドイツも韓国も日本へ水素の技術提携求めてる状態なのに
水素なんてゴミ!水素は終わってる!みたいな論調のやつしかいないことや
まともに車作ってる国で水素に力入れてない国一つもないやん
ガソリンもHVもダメ!EVしか許せない!ってやつばかりなのに水素の話になると急に発狂するのほんま怖い >>218
数年前くらいまではギリ、アニメーションはトップだっただろうけど
今や中国も劣らずのレベルだしな
マジでこれと言ったものが無い >>228
そりゃ実際に車を所有したこともない
アドセンスで稼ぎたいだけのスレやからな
同調してるやつははやく気付いてほしい 日産「はぁはぁ…3社連合でヒョンデ抜いたぞ…」
https://i.imgur.com/1OMpDXT.png
↓
2022年1~6月(上半期)の電気自動車(EV)のメーカー別世界販売台数は、21年に続き米テスラが首位だった。
比較的低価格の車種をそろえる中国比亜迪(BYD)が2位に浮上。
米国で4~6月にEV販売がハイブリッド車(HV)を上回り、主力モデルをヒットさせた韓国・現代自動車グループが5位となった。
日産自動車などの3社連合は6位に後退するなど日本車の出遅れが鮮明だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC274GV0X20C22A7000000/ >>228
まともに知能あるやつはこんなスレで頼むトヨタと日本終わってくれーみたいなレスしないし >>234
日本メーカーってどう足掻いても韓国メーカーに勝てないんやな 【朗報】バイデン大統領「時代はEVや!」
バイデン氏「全米を電動化」3年ぶり北米自動車ショーで
バイデン米大統領は14日、同日に米ミシガン州デトロイト市で開幕した「北米国際自動車ショー」を訪問した。
会場内で演説したバイデン氏は「米国の偉大な道は、完全に電動化される」と述べ、気候変動対策の中心と位置づける電気自動車(EV)の普及を徹底する意思を示した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN14DOU0U2A910C2000000/ >>228
俺はこのスレで最初に水素の話出したけど誰も発狂せんかったよ。
対立煽ってるのはおめーだボケ。 >>229
ところで人って自分が言われたら嫌なことを言って相手を攻撃するらしいけどまさかお前って… 単発末尾0がスレ立てて末尾Mで自演スレ伸ばし
そこに同調してくるほんまもんのゴミ達
確かに日本は終わってるな >>244
トヨタは本気出せば簡単にEV作れるって言われてたのにねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています