【悲報】日本さん、先進国で唯一安い車しか売れていないことが判明してしまうｗｗｗｗ
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2022年9月 車種別売上トップ3
日本
1位 NBOX（144万円）
2位 ヤリス（147万円）
3位 タント（124万円）
アメリカ
1位 F-150（503万円）
2位 シルバラード（556万円）
3位 ラムピックアップ（505万円）
ドイツ
1位 モデルY（781万円）
2位 ゴルフ（428万円）
3位 ティグアン（456万円）
イギリス
1位 キャシュカイ（440万円）
2位 モデルY（868万円）
3位 ポロ（318万円）
オーストラリア
1位 ハイラックス（550万円）
2位 レンジャー（334万円）
3位 モデルY（680万円） >>183
なんやこのゴリラいも可愛くした感じなの 日本とイタリア以外のG7の国に生まれたかったなぁ…
努力の価値が低い国ニッポン >>175
地方は一人一台っていうけどアメリカでもいなかは嫁子まで車持ってるしなんの言い訳にもなってないよ >>183
国内経済が低迷したの誰のせいやと思ってんねん >>190
NBOXてどこからどうみても軽にしか見えんで ミャンマーの寺院支店あるんやけどミャンマー人らランドクルーザーで数台で集まってて草やった😇 >>185
そう言われると負けを悟ってる感あるレスだな >>186
どんな貧乏人でも持ってないと生活に関わるからな
公共交通網も死んでいるし 向こうで日本車買おうと思ったら他のものと同じぐらいするんやが >>186
アメリカの貧乏人は車のなかにすんでるんだわ😅 >>180
それいつも言われるけどN-BOXをいじいじしたいからN-BOXなんやで >>192
ワイは北欧かベネルクスかスイスかオーストリアに生まれたかったわ >>190
こういうヤツが軽なのにドヤって乗ってるんやろな 衰退途上国だから仕方ない
人口5000万人多いのにドイツにGDP負けるし ヤリス乗るとヤリスで充分って思う。燃費もリッター30kmだし、加速もいいし安い。
そもそも日本の道は狭いからデカイ車よりコンパクトの方が乗りやすい。 >>186
欧米の貧乏人=日本でそこそこ金持ち
ぐらいの感覚やぞそもそも 外国の税金てどーなってんの？
日本は搾り取られるけど
しかも古い車でも同じやし >>184
いうて日本の教育はペーパーテスト特化やろ
だから本当に良い人材が育たない
民間はまだしも公務関係は無駄な書類仕事ばっかりいつまでもやってる 日本人は安くないと買わないじゃなくて金ないから買えないんだがいつになったらジジイ経営者共は気付くんやろか 登録車も軽並みの維持費になればクッソ売れるやろ
ただ糞狭い国土にリッター以上の車で溢れたら邪魔すぎるし交通が麻痺やわ >>183
日本の伝統と文化によって優秀な人材は入ってこないし新しい産業も育たない
観光しか見えてないのか ビッグマック指数見ると日本は完全に発展途上国なんだよね 欧米のインフレに加えて、円安だから海外製品買えない日も近い
マジでやばい >>190
軽は軽にしか見えんぞ
寸法が普通車と明らかに違うし そもそも政治家って自分の利益が出れば国が落ち込もうがどうでもいいよね
日本が沈んでも関係ないしホントにやばいときはもう死んでるし >>184
東大の大学院の友達に話聞いたけど、研究はいかに資金源を確保するかが大事って言ってたわ
最高学府でもそれやからな ネトウヨとかいう反日売国奴を日本から追い出さないとアカンわ
自民党に都合の悪い事は全部反日扱いにして議論を封じ込めるガチの国賊どもさっさと国に帰れ >>213
そいつらの周りに普通の若者なんていないからな。一生気づかんで >>213
これは違うと思う
日本人はケチ
アメリカは借金してガンガン買う おもちゃみたいな軽自動車の内装まで凝ってるのジャップくらいだよなw
本革使ったりソフトパッド貼ったりピアノブラック(笑)仕上げだの電動パーキングだの
メーカーも貧民の自尊心埋めるために「高級感ありますよ〜」とってアピールしてんのほんま笑うわw 軽自動車っぽい形した普通車よく見かけるわ
あれ安いんやろなぁ >>218
既に衰退しきっとるのに税金と借金でドーピングして全てを誤魔化しておる
歳入から一度でも国債除いたら次の年には東南アジア未満になるのやないかこの国 >>225
借金ってのは返せる当てがないとできないんだよ >>184
そもそも研究者がまともに食っていけるような環境がないし研究以外の仕事が多すぎてまともな研究ができないって聞いた ワイのnboxフルカスタム500万だぞ😡
道開けろよ雑魚普通車どもが >>221
大体ほんまにこの国のこと理解してたら何とかしようなどと思わんやろ
危篤のじじいを延命させながら財産の分け前に預かる算段する家族みてえな普通の光景や >>46
3年前からBMW新車購入して乗ってるけど何の故障もないわ
ナビの精度が日本車に劣る所以外は不満点無し
もう一昔前とは違うんだわ 国土の広い他の国と違って日本は都心住んでる程車持つ意味なんてくだらないステータス以外にないからなぁ >>231
この研究やらなきゃ世界の先端から置いていかれる、絶対必要な研究とかでも科研費下りなかったりとかもう何十件も見てるしワイの分野は日本では完全に死んだわ
ちゃんと金出してりゃかつては世界の一線で戦って産業にも結びついてたのに金出し渋った結果研究者の趣味を満たすだけのおままごと研究に成り下がった >>221
だとしてもせめて日本のために少しでも頑張ろうという気概だけでも見せてほしいわ
保身や自分の利益だけやなくて コロナ制限なくなったのに、路上飲みしてるやつ未だにいるもんな
マジで金なくなってるで 東南アジアよりもう貧しくなりつつある
東南アジアのが大きい来る乗ってる
そのうち北朝鮮アフリカに次ぐ貧困国になりそう >>245
日本のために頑張る気持ちあったら統一教会とつるんでないよね >>234
所詮660cc3気筒やろ
恥ずかしいやろ無理すんな プレミオやシルフィみたいなクラスのセダンがなくて悲しくなるな 「観光立国」ってこういう意味だったんだなあって今更理解してる
観光だけで国がやっていけるか、なんて論点はそもそもお門違いで
観光以外に売れるものがもうなにも残ってないんだ
観光だけではやっていけない部分は単に死に絶えていくだけ >>241
別にに金持ちでもない田舎者ほど車が必要なのに新車数百万、税金、保険料、ガソリン代と搾り取られるからな >>243
本当に研究したい人間はみんな中国に行くしもう終わりやね ワイも思い切って新車jeep買ったけど故障は無いな
いまだに外車壊れるいうとるのは買えない奴の僻みやったんやね >>243
日本は資源がないんだから人材やら技術で外国と渡り合うしかないのにな
目先の金を惜しんでジリ貧になってるわ >>230
それは日本人の考えだな
アメリカ人は気にせずガンガン買うし、経済がうまく行っているうちはそれでも破綻しない。
日本も昔はそうだった
バブルで懲りたのはいいが、それがトラウマになってしまった 日本国自体は未だ金持ちや
多くの日本人が貧しくなっただけ
それでもヨソの国の底辺よりは遥かにマシ >>250
自分が死んだ後の未来より目先の金くれるカルト教団の方が大事やからな イタリアと一緒にG7降りないか？
ロシアへの制裁とかウクライナ支援とかしてる余裕ないしアメポチやめよう EVシフトに反対してるアホばっかだから、車産業も死ぬからね
もう終わりだよマジで G7から追放して韓国入れたほうがいいレベルだよな
イタリアも抜いてオーストラリア辺りを入れよう >>183
なんやろこの一枚だけでくそ無能そう
岸田息子はそうでもないのに >>226
それ使っているから実際に軽も高くなっている
装備面で大衆車と高級車の差が縮まっているから車種関係なく値段が底上げしているよ >>255
しょっぼい国ほど観光で外貨獲得目論むやん？
国民に投資とかいう博打を勧めるのとセットで見れば自明よ
もうだめぽが日本政府の本音や >>250
だから統一教会なんかさっさと排除してほしいわ
きちんとした再発防止策も含めて
今の政治家には全く期待できんが これ定期
名目GDP伸び率ワースト
(2000 〜 2017年)
１位 リビア（2011年から内戦）
２位 ソマリア（1998年から内戦）
３位 シリア（2011年から内戦）
４位 日本
５位 ガンビア（1982年から内戦） 負けを悟ったからそんな中でも
「俺は前から負けをわかってましたよ」
アピールしてマウントとる感じなのか
賢い >>269
日本人から韓国(統一)に取り戻したな
流石聖帝 >>272
軽ミニバンは人気の部類やからコケることはないんやないか？ 今は軽でも並以上の装備付いているんだからそりゃ売れる
軽よりはるかに高いヨーロッパのコンパクトカーはいまだにサイドブレーキだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
