ロードバイク屋さん「予算はいくらや?」ワイ「予算は5万円くらいかな」 ロードバイク屋さん「」
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イオンで買えばええやん
専門店はニワカには冷たいで 五万じゃ絶対に不可能なのか安物になるから相手したくないのどっちや? イッチ「クロスバイクください。予算は5万円」
店員「たくさんあるやで🤗」 自分の命に影響あるもんに金掛けないのはちょっと…
仮にその値段で手に入るオンボロのバイク手に入れて乗り回すの怖くないんか 最低でも20万くらい用意しないと専門店行ってもあしらわれるで
ちなガチ それの予算やったらロードやなくてやっすいクロスバイクでもええやん。 ビアンキでも入門モデルなら10万くらいからあるやろ いまクロスバイクも値上げしてて5万でも怪しいんだよなあ
ジャイのエスケープ買えんやで >>34
原材料費と輸送費高騰の影響で12万ぐらいになってる
ついでに言うとそもそも入ってこない ロードバイクさぁ車道走るのまじで邪魔
毎回こっちが配慮しなあかんし轢き殺してやりたい 持ってないけど一番面倒なのは保管方法なんやろ
部屋に飾るしかないんか? >>49
全体的に剛性不足
ブレーキの利きが弱かったりする
近所をチョロチョロ乗るだけなら >>44
しかも値上がりエグいっていう
数年前の感覚で新車買おうとしたらグレード落とさんと予算におさまらん >>52
出来るけどPCと違って工具も必要だし難しいし普通に買ったほうが安い 追いつかれた車両の義務違反
ってチャリみたいな軽車両にも適用されるんか? イオンバイクのトップバリュ的存在のモーメンタムですら込み込み7万やで NESTOとかのターニーのやつでもかえないとおもう…🥺 >>44
部屋に持ち込みたくないってことじゃないの? ディスクで105くらいの買おうとすると30万くらいになっちゃうよね ママチャリ中古で8000円ぐらいで買えるから感覚バグるよな >>62
1位のやつって変速ダブルレバー?
一応STIなのかな ロードバイクってどういうのを言うんや?ママチャリとは違うんか? ワイが最初にロード買った頃は頼んで1ヶ月後には届いてたんやが
悲しい時代になったもんやわ 今年めっちゃ値上げしたからエントリークロスでも6万円オーバーだよ~🥺 鉄が高騰してるから
中国の輸入チャリでも15000や20000くらいや
コイツだけサイレントに数年前の価格から1.5倍以上値上げしとるよ >>74
多段変速機付きの見た目がロードバイクっぽい安い自転車
つまりロードバイクや >>78
ママチャリでもちゃんとしたのはそれくらいするよ フレームはあるけどコンポが無くて納品できないンゴ… totem 16B409がほぼclarisで送料込み53000円みたいだよ~🥺 安全性が云々言うならチャリなんて乗れないよね
ロードバイクはエアバッグでもついてくるのか? >>76
ロードバイクの方が前傾姿勢になるように作られてるのとハンドルが羊のツノみたいになってる
クロスバイクは正直タイヤ細いだけのママチャリかな
正式な区別は知らんけど両方持ってるとこんな印象 >>19
世の大半の自転車ユーザーは1万前後で買ったママチャリを乗り回してるんやが? こういう泥除けすら付いてない自転車って普段使い出来んやろ >>71
エスケープ R3が気付けば7万円台だもんなぁ トレックの一番安いクロスバイクで5万とかやった記憶
マトモなメーカーならクロスバイクしか買えない 車運転するようになって思ったけどあいつら糞邪魔
オッサンが情けない顔してヒイヒイ坂登ってるマヌケ面を追い抜くときに見ると笑いと哀れさが込み上げてくる >>89
負荷とスピードと前傾姿勢って事故った時のリスクが段違いだアホ >>62
人気が高いはずのメーカー商品が売れ筋に入ってねーじゃねーかえー >>95
車が買えないからチャリ乗ってるわけじゃないしそれはないわ ああいうとこは店側も常連も気持ち悪いやつしかおらんから冷やかしてから買わずに帰ってくるとこやぞ
んで写真撮ってGoogleマップにメタクソ口コミ書き殴ったりな キャニオン欲しいけど扱っとる店が田舎にはないンゴねえ… あんな細い乗り物に全身タイツみたいな防御力なさそうな格好で60キロとか出すんだからマジで危険な趣味だと思う むしろスピードが出るほど危ないんやから危険を言うなら安いママチャリの方が安全やん? >>100
自分からわざわざ店行ってそれして何かええ事あるのか?虚しいだけだろ >>95
ちょっと路肩に寄って避けりゃええのに
あいつらまったくそういう事しないよな
そらヘイト向けられまくるよ >>103
だからスピード出るロードバイクとママチャリ比べてママチャリは安いから安心って書き込みが見当違いなんだが? >>95
手信号して「俺はルールを守ってます」みたいな奴おるけど邪魔なの変わらんから大人しく歩道走っとけとは思う >>101
店舗あっても田舎で買うとアホくさいぐらい高いんよな
イオンバイクとかで取り寄せるのが1番やわ
田舎の小さいロードショップ入ると自分が持ってるやつとか買おうかと思ってたやつがイオンバイクの2倍ぐらい当たり前のようにするんよ
まあそれだけ買う人も少ないから仕方ないのかもやけど sora以上やと円高絶頂期でも9万くらいか
型落ちならもう少しいけたっけ? 信号待ちしてると電動ママチャリの鬼スタートダッシュ草生える giantって今普通に高いよな
メリダあたりは安いイメージあるけど今は爆上げしてるんだろうな ほんま自転車商売はカルト宗教と一緒やで
極少数の信者から多額の献金巻き上げて成り立ってるようなもんや
社会的に害悪になってる点でもよう似とる >>110
交通ルールもわからんなら車も自転車も乗るなよガイジ >>114
自動車と比べると安いよ
高くても100万ぐらいだし
自動車は1000万超えもあるでしょ >>49
5年前ならまともなメーカーの買えたんだけどな 関係ないけどママチャリも高くなってて草生えない
前は1万円以下たくさんあったのに >>107
それどころか交通量多い単線道路で5人くらいで互い違いの2列みたいなフォーメーション組んで走ってたこともあるで
完全に渋滞の原因になってたのによく平気で走れるわ
趣味の欄に自転車じゃなくて他人の交通の邪魔することって書けや ロードバイクはまだ軽車両として交通ルール守る気を見せてる分だけ普通のチャリカスよりはマシだと思う チャリカス「軽車両だから車道走るンゴ!」
チャリカス「赤信号や!歩道走って左折するやで~」
死ね アウトレット品でもギリ5万あるかどうかレベルだろうな むしろエンジンでごまかせるから原チャのほうが安いんよ >>113
坂道でもおばちゃんの電動ママチャリが涼しい顔でぶち抜いて行くからな
スポーツeバイクちょっと欲しくなる瞬間や >>123
チャリの並走は普通に道交法違反やから通報したらええで 1番安いクロスでももう50,000じゃキツイな
少し前はアサヒのPBとジャイアントのエントリーがそんくらいだったが ちらっと見たらコーダーブルームのクラリスで12万9千、ティアグラで14万6千とか
2,3年前ならもう1ランク上のコンポいけたやろ >>125
歩道と車道行き来するガイジは即刻死んでほしい
一時停止して安全確認して行き来するならええけど ロードバイク乗りってずっと金玉圧迫されとると思うんやが精子大丈夫なんか? マッマに車の運転させるの怖いけど電動チャリも怖いんやけどどうするべきなん ないこたぁないやろ
見た目だけロードバイクのママチャリがある ロードバイク乗るぐらいなら原付乗ったほうがいいだろ ターニー組鉄フォークの安物でも税抜69,800する時代だからな
契約分のメリダなんか来年にならないと入荷しないとか言われたし 法は破ってませんが何か?みたいな顔して堂々と人様に迷惑かける様子は一昔前の路上喫煙者とダブるわ
こういうルールとマナーの区別ついてない奴はそのうち上から怒られて規制されるのがオチなんだよな 105も気軽に買える時代じゃ無くなってしまったんやな ジャイメリあたりはクッソ安かったんやが わかりきってるけど>>1ドロップハンドルじゃなく下ハンとか言ってる時点で絶対ロードバイク経験者だよなw アルミ高騰コンポ高騰輸送費高騰人件費高騰
無限高騰地獄 >>144
比較対象が交通ルールすら守らん奴らやからしゃーない もうジャイアントのコスパの良さって消滅したよな
クロス高すぎや >>150
一番コスパよかったんだけどな
もうホントアホ臭い >>95
30年後階段上るのさえヒイヒイ言うようになるよw ビアンキとか結構買いやすい値段だったんだけどな
乗ってる人多いから被るけどね 105ってDi2 じゃないタイプだと7000シリーズが最新? なんかたまに見るぶっといタイヤのチャリ乗ってみたいわ
なんぼくらいすんの? ロードバイク流行るんはエエんやけど自転車業界はもっと交通ルールの啓蒙徹底してくれんか?
とくにシマノお前ら釣り事業でクソほど儲かっとるんやからそのあたりボランティアでやってくれや
ワイの通勤路無灯火ノーヘル逆走がゴロゴロいてチビるわ
自動車側が気をつけてればエエやろの精神では自転車乗りは命いくつあっても足らんぞ
死にたいんか >>160
10万ぐらいじゃない?
ファットバイクかな ママチャリは生活の手段やし色んな理由で車やバイク乗れない人もおるから最大限配慮するけど
ロードバイクは単なる趣味やろ?
そこの違いだわ >>164
タイヤがくそ高いからやめといた方がええで >>157
ビアンキは見た目で人気やから同クラスのパーツ使った他メーカーのより高めやない? チェレステカラー好きやが、ビアンキに乗ってるだけで馬鹿にしてくる奴らおるからなあ >>162
あとフラッシュで目潰ししてくるの禁止にしてほしいわ 道路逆走するチャリまだまだ多いよな
陸橋でフラフラしながら逆走してきたジジイに遭遇したときはクソ怖かったわ >>156
一瞬でも並んだらアウトやけどな
フォーメーションとか言うてガキの屁理屈みたいなことまで法はカバーしてないからね ロード乗るやつってガチったソロキャンパーみたいなキモさがある 自転車ライトすら買いに行くだけでもしつこく値段高いもん買わせようとしてくるからな >>169
有名ブランドば全部ブランド料乗ってるよ
元辿るとメリダとかジャイアントの工場で作ってたりするし 陰キャが自転車の値段でマウント取り合ってるの地獄すぎない?
全部轢いたら同じ死骸なのに >>173
点滅ライトがルール違反とか知らんのやろな
何故自転車業界はあれを売るのか ライト付けるのってダサいとかいう風潮あんの?
付けてないか申し訳程度に小さく点滅するやつだけの人よく見るぞ 車運転するようになると自転車乗る時は自分が歩道でも車道でも邪魔な存在なのがわかる
自転車乗る時は一層気を遣いながら乗るようになったわ フロントに赤ライトつけとるやつもおるよな
ほんま無茶苦茶やぞ >>188
ロードだとガチ勢はむしろ大光量ライトつけとるの多いけどな
夜の峠や堤防道路じゃ明るければ明るいほど良い チャリンカス「完成車で100万以下はドンキのハマーとかと同じレベルだからな」 >>191
レックマウントってなんやねん
オタクって相手が知ってる前提で専門用語出してくるよな😃🖕 道にクソチャリ一匹→みんなスピード落として避けようとして渋滞→信号待ちですり抜けたクソチャリが一番先頭に→みんなスピード落として…
この無限ループマジでイライラするわ
自転車乗りって周り見えない迷惑気にしないタイプだからキモオタ多いし友達いないから他のスポーツもやれんのやろな 反射板つけまくりで一人エレクトリカルパレードみたいな奴なんなん?
そんなに轢かれたくないなら乗るなよ >>193
暗い土手とかだと最低800ルーメンはないとな
サイクリングロードはもちろん一般道も結構ガタガタだし ワイ電チャリ欲しいんやけど充電ってどうやってするんや? ロードバイクっていい趣味のように偽装しているよな
その実はバイク以上に危険やし、交通の邪魔にはなるし、金かかるしで冷静に考えたら正直微妙やで 自転車ガチっとる人って交通ルール通りしゃどうと歩道の間の空間走っとるんか?
怖くね?
それとも歩道か? ワイは極力交通量の少ない山道だけ走っとるわ すまんからな シマヘビみたいに細いタイヤあるよな
あんなの段差で一発じゃんか >>197
それ防止ですり抜けられんように寄せといたら歩道に侵入して車道に復帰してくるから草枯れる >>196
税金払っとるししゃーない
自転車も払え >>203
速度域的にオートバイよりはマシやない?
オートバイはプロテクターガチガチでもなんかにぶつかったらあっさり死ぬし まわりの迷惑になるしやめとこ
って普通なるんちゃうの?いくら合法いうても >>49
まともなロードは10kg以下やが安物は15kgはある
とにかくママチャリ並みに重い >>214
オートバイはガチガチにすれば高速道路で100キロ出して事故っても軽自動車よりは生存率高いってなんJで見たゾ 自転車に文句言うのは自動車さんも全部軽にして狭い日本に優しくなってからにしてくれや 日本の道はロードに合ってないんやろな狭いし交通量多いし >>211
それ関係なくね?そもそもチャリは車道走るもんだし自転車レーンみたいなのも付いてるやん。田舎は知らんけど 豆粒みたいな赤の点滅テールライトはマジで車からの視認性がゴミ
夜は自分が車からどう見えてるか考えんとほんま危ない思いするわ >>205
これ
自動車にチャリ積んで山近くのコインパーキングに駐車してそこからスタートしてるわ
ナンボ自転車が好きでも交通事故で死にたくはないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています