運転初心者でバック駐車のやり方について調べてるんやがわからないことがある
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バック駐車のコツの動画にこのコメントがあったんやがよくわからない
どういうこと?
https://i.imgur.com/l0BVx9r.jpg 最初に白線の内側にタイヤを収めれば後はもう楽だよみたいなニュアンス >>10
赤いところが内側でこっからどんだけハンドル切ってバックしてもそこは通過しないってことか?
https://i.imgur.com/e2yjtEK.jpg 後輪より後ろで内輪差は発生しないだろ?その逆の話だよ この時点のタイヤ位置よりも画面下にいくことはないからこの盤面まで漕ぎつければハンドル切っても事故りませんよってことじゃね
ワンボックスみたいな旋回半径おかしいのじゃなかったら何でもはいるやろ >>13
>>14
ギリッギリでも後ろのタイヤ通したらそこはぶつからないってこと? >>18
そこまで行ったら内側の車にぶつけるのは難しいよ 分かる人が見たら分かりやすいけど分からない人が見たら何も分からない絵シリーズ 後ろのタイヤの中心から外側には車体は入らないだぞ!
隣の駐車スペースの角を目指してタイヤの中心をあわせて微調整するだぞ!
分かりやすく説明してるつもりで結局感覚で止めてるだけで草 緑の線がタイヤの軌道だとしてギリッギリでも車体は絶対当たらないってことか?
https://i.imgur.com/fam1sFP.jpg >>24
どっちが外でどっちが内かの認識はそれであってると思う >>24
この時に内側の沿わせたい線や角に後輪を合わせてハンドル切ると内側にはぶつからないって話だな >>27
合ってるぞ
その軌道だと車体は左に振れるから内側には基本当たらない
ハンドル回しっぱなしだと当然ぶつかる コメント見て理解しようとするのは無理がある、車使って練習あるのみや
24時間営業のスーパーとかあるやろ
深夜か早朝あたりで練習したらええ、車もほどよく少なくて広く使える
車と車の間に止めたり、白線の間隔を覚えたりできるで
それ以外の時間帯はやめろよ、ワイが行っとるからな ここでハンドル全力で右に切ってバックしても絶対当たらないってことか
https://i.imgur.com/fzUFL4B.jpg >>33
この図だと最初の画像と条件が違うが当たる内側の車には当たらないやろな >>32
練習はするけど理屈は理解しておきたかった >>34
なんかわかった気がする
サンキュードライバー >>1
文面だけだと分かりづらいわ
こんなコメント捨てて別な解説探せ 内輪差はバック時には逆に働くから(前輪の奇跡は後輪の軌跡からはみ出ない)気にしなくていいという話やろ
その代わりバック時には外輪差が危ないのでカーブバックするときはカーブの外側の障害物に気をつけようね
ここまでわかれば花丸や サイドミラー見るだけや
自分の車と隣の車の間に空間が見えればぶつからない
空間が見えなかったらぶつかる ようするに内輪差の逆を話しとるだけや
後輪が入れば大丈夫だよって話
バックモニターの左右の線に入れるだけ
男なら頭から入れてケツから出ろよ
バックでぶち込むのは女や 後輪内側を軸としてコンパスをイメージしろ
あとはハンドル大きく切るほど頭も振るから注意や 夜のサイドミラー全然見えなくて震えたわ
みんなどうしてんのこれ >>38
よくわかったで サンガツ
>>40
わかりやすい まあよほど狭い駐車場以外は前広く取って斜めに入れればいいだけや >>43
本当に怖くてヤバいなら降りて目視してイメージするんや
面倒でもぶつけるより安い 低速においてはイン側後ろのタイヤをコンパスの中心の針
アウト側の前のタイヤがコンパスの鉛筆のように円を描く軌道をとるって覚えときゃいいよ バックのやり方を知りたいのかコメントの真意を汲み取りたいのかどっちや >>51
バックのやり方も知りたいけどコメントの真意を知りたかった 慣れ慣れ慣れ
ヨボヨボのばあさんやじいさんでも出来ることやぞ
難しく考えるな こんな風に考えるより後輪は回せないからどれだけハンドル切ったらどのへんどういう風に通るか考えた方がピンときやすいように思うけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています