東京←ウサギ小屋、電車通勤、家賃高い、狭い、臭い、人多い
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地方に戻ってようやく人間らしい生活送れるようになったわ 地方民ならそうやろな 生まれも育ちもうさぎ小屋だと慣れるもんやで ネットだと理系は田舎の工場に送られるぞ!とか言うけど都内で暮らしたいとは思わないな それ普通に給料低かっただけじゃね
あと電車通勤はメリットだろ
車みたいに渋滞しないし沿線で買い物して帰れる でも楽しいことも美味しいものも仲間もなーーんもないよね >>8
このコロナ禍で電車通勤がメリットって正気か?
コロナコロナ騒いでた期間に満員電車に乗ってたのキチガイやろ 大体地方は賃金低いから生活は変わらん
東京の良いところ全て抜いたのが地方 東京でサラリーマン1馬力年収1000万前後の子持ちってどんな生活なんや?
かなりキツそう 地方暮らしからすると、東京でもいいけど車持ってないのは有り得ないと思っちゃう
米買うのすら宅配するか抱えて歩くんでしょめんどすぎ 韓国並の超競争社会
常にマウントの取り合い
学歴と年収で人間の価値が決まる
まぁ一部の勝ち組の為の街だわな 地方で生まれて(ただし持ち家長男のみ)上京した奴が真の勝ち組でしょ
東京でも地方でも暮らせる 都内の大学に電車通学した奴は電車が良いなんて絶対言えないわ 東京に住んでる時主婦がみんなママチャリ乗ってた
子供も乗せてた
休みの日は小さなガキ電車に乗せてた
あんな子育てもはや虐待やろ
車社会最高や >>20
都会はスーパーも近隣にたくさんあるから抱えて歩くといっても大した距離じゃない
半径1kmで全て事足りるのが都会や
自転車あればさらに快適 まじでさ車以外で買い物とかあり得ないよな
荷物持って帰るとか原始人かよ >>8
買い物なんて車のが楽やし満員電車ないのも楽やしよほど遠距離やなけりゃ電車より車のが移動も早いわ 東京で生活してるくらいしかアイデンティティーない奴いるやろ
このスレにも >>7
地方都市とかならええけど
工場の周りが田んぼばかりのガチの僻地に行かされる可能性あるぞ >>33
電車にショッピングセンターの袋抱えてるやつ見て笑ったわ
普通車に積むよね >>31
半径一キロで事足りるって政令市でもない大概の地方都市やってそうやない >>37
良いわ
高校の友達はみんなそんなとこ住んでたけど羨ましかった >>37
トヨタ系列のとことかガチで陸の孤島だからな
徹底してるわ 【悲報】 東京都 世帯ごとの自由に使える金 全都道府県中ビリだった
https://i.imgur.com/Gq12RPH.jpg >>21
韓国並みというかアジアの都市はみんな東京の後追いやろ 東京から地方に帰ってきたけど東京に戻りたい
家は広くなったけど明らかにQOL下がった >>36
上京生活録イチジョウとかって東京住みアイデンティティ民を馬鹿にする漫画
カイジ派生シリーズであれが1番人気ない理由もなんとなくわかるわ 仕事が無い言うてわざわざ上京して底辺暮らししとる奴アホやろ
地方行っても東京で底辺やるよりええ暮らし出来る程度の仕事なら腐るほどあるわ 東京に住みたい人の割合
埼玉県44.4% 千葉県44.2%
北関東38.6% 中国28.1%
神奈川県26.7% 甲信越25.6%
北陸23.8% 東北23.8%
東海23% 四国18.6%
九州・沖縄16.1%
近畿11% 北海道10.1% ぶっちゃけなんjでやたらと東京住みに拘る奴はほとんど上京底辺と風俗狂いのどちらかやろ でも都内に住んでたら大型バイクくらい持ってるやろ?
クルマバイク持ってない底辺はさすがにおらんやろ? 東京→平均年収1位 幸福度46位
沖縄→平均年収47位 幸福度1位
東京で幸せなのは極一部の勝ち組だけ 都道府県幸福度ランキング
https://livedoor.blogimg.jp/nightwin772/imgs/9/f/9f7e7e94.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/nightwin772/imgs/5/7/57669d5d.jpg
※アンケートはインターネットにて実施。1万5925人から回答を得た(一部を除き各都道府県から約340人)。
調査時期は2019年7月12日?19日。住民に対し「あなたは幸せですか」という問いを投げかけ、
「とても幸せ」「少し幸せ」「どちらでもない」「あまり幸せではない」「全く幸せではない」の5段階から1つ選んでもらった。
回答はそれぞれ100点、75点、50点、25点、0点として全回答の平均を「幸福度」とした。
https://diamond.jp/articles/-/220953 割と田舎住みやけど都会はガチで臭いわ
穢れた空気やったで >>55
持てるけど資産運用のために溜め込んでるわ >>47
どういう点でや?
ワイ今東京の会社に転職しようか迷ってるから教えてちょ >>64
やばいなこれ
コミュ障陰キャやと耐えれんやろ… 大学進学率
渋谷 77.2
港 74.5
文京 74.4
千代田 74.2
杉並 73
豊島 72
目黒 71.6
品川 71.2
北 70.6
新宿 68.7
世田谷 68.3
墨田 68.3
板橋 67.1
中野 66.6
中央 62.7
練馬 62.2
江戸川 61.6
江東 59.4
大田 54.6
台東 51.2
葛飾 42.4
足立 42.2
荒川 41.4
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/59333?page=2 地方在住者は一生東京コンプ、死ぬまで東京コンプやぞ
頑張って下さい >>71
ぶっちゃけこういう人のがコンプの塊と思われてると思うで まあ東京が好きなら住めばええと思う
変に煽ったりしてこなければこっちも煽らんから >>69
会話とかないからコミュ障は別に何ともない
ただ電車内で全方向から圧迫されまくるから肉体的にしんどい
始業前から体力ガッツリ減ってるわ 田舎好きだし車ないと生活できないけど
通勤は電車がええわ
本とか読みたい >>73
コロナ前やろ?
マスクしても意味ないやろこんな密集してたら 【東京23区】東京23区の地域格差が拡大 港区の課税所得は足立区の約4倍に
https://www.news-postseven.com/archives/20211126_1708820.html?DETAIL
世界でも有数の巨大都市・東京には、地域格差が凝縮されている。タワーマンションが並ぶ湾岸地域や豪奢な一戸建てばかりの住宅街がある一方で、廃業した商店が並ぶシャッター通りや、日雇い労働者やホームレスが集まる地区もある。
「“一億総中流”の時代は終わりを告げ、東京では“格差”が広がり、そこから“階級”が生まれています」
そう語るのは、ベストセラーとなっている『東京23区×格差と階級』(中公新書ラクレ)の著者で、早稲田大学教授の橋本健二氏だ。同書で橋本教授は、東京23区を町丁目にまで細分化して、所得水準に着目することで、東京23区の実相を浮かび上がらせている。
「一人当たりの課税対象所得額で比較すると、格差がはっきりします。所得がもっとも高かったのは港区(平均593.5万円、2015年)で、もっとも低かった足立区(156.8万円、同年)の3.79倍と約4倍に達しています。この差は、都道府県別で見た場合の東京都(1位)と沖縄県(47位)の所得差、2.37倍(同年)より大きい。23区内の経済格差は明らかに拡大していて、この傾向は今後も続くと考えられます」(橋本教授、以下同)
世帯年収が1000万円を超える世帯の比率が20%以上に達しているのは、千代田・中央・港の都心3区。逆に200万円未満が20%を超えるのは新宿・中野・北・板橋の4区である。
1975年の時点では、トップの千代田区と最下位の足立区の所得水準の差は2.3倍だった。だが、2000年代から都心の中央・港区などが大幅な増加に転じ、その一方で、東部の足立・葛飾・荒川区で低下が始まり、2008年のリーマンショックで足踏みしたものの、再び格差が広がっている。 >>73
マジでこれだからな
今東京の電車通勤耐えられるとか言ってんのはコロナ後東京に出てきてスカスカの電車に乗ってるかっぺだけ 札仙東横名京大神広北福 静堺新浜岡相熊 ◎は本社・基幹店・大手・最長・複数・J1・ターミナル・中枢国際港湾・150m以上、新幹線△は計画
幌台京浜古都阪戸島九岡 岡 ..潟松山模本
◎○◎×◎×◎×○○◎ ○○○×○×○ 拠点空港(会社管理空港および国管理空港)
×○◎◎◎×◎◎○◎◎ ○×○×××× 港湾(中枢国際港湾および中核国際港湾)
◎×◎◎◎◎◎◎○×◎ ○×○×○×○ 地下街
◎◎◎◎◎◎◎◎○×◎ ×○××××× 地下鉄
△○◎○◎○◎○○○◎ ○×○○○△○ 新幹線
××◎○◎×◎◎◎○× ××××××× 新交通システム・モノレール
××◎◎◎○◎○○○◎ ○○×○○○○ 私鉄
××◎○◎○◎○◎◎◎ ×○××××× 都市高速
○×○××○○×○○× ×○××○×○ 路面電車
◎◎◎◎◎○◎◎◎○○ ○○○◎○○○ 高層ビル
○×◎○○○○○×○○ ×○××○○× テレビ東京系列受信
××◎◎×◎×◎××× ×××××○× 独立U局
◎◎◎×◎◎◎×××◎ ××××××× 旧帝国大学
××◎◎×××○○×× ××××××× そごう・西武
○○◎×○×○×○×○ ××○×××× 三越
××◎××○○×××× ○×○××○× 伊勢丹
××◎○○○◎×××× ×○××○×× 高島屋
○×◎○◎○◎○××○ ○×××××× 大丸・松坂屋
××○○×○◎◎××○ ×○××××○ 阪急・阪神
○×◎○○×○○○×○ ○×××××× 東急ハンズ
◎○◎×◎×◎×◎×◎ ◎××○××○ パルコ
○◎◎◎○○◎○○○○ ○○○○○○○ ロフト
◎◎◎◎◎×◎×◎×◎ ××××××× プロ野球
◎◎◎◎◎◎◎◎◎○○ ◎×◎×○×○ Jリーグ
××◎×○×○×××○ ××××××× 相撲場所
◎×◎○◎○◎×××◎ ××××××× 劇団四季専用劇場
×○◎×○×○×××○ ××××××× モーターショー
×○◎◎××××××× ×××××◎× ラーメン二郎 最近の東京とアメリカのおかげでようやく
「額面賃金が2倍でも物価も2倍だったりそれ以上なら無意味」ってのが知られるようになったな
北欧の平均所得を持ちあげるようなのがウジャウジャおった平成人のアホさ加減よ >>78
初回から2回目くらいの緊急事態宣言の時はそこそこ空いてたけど今はあれより気持ち人少ないかなくらいまで戻っとるわ 東京住んでるやつは満員電車とか好きなんやな
ワイは車通勤のが好きやわ >>82
地方は物価が二分の一でも賃金も二分の一やん
同じやで >>86
【悲報】 東京都 世帯ごとの自由に使える金 全都道府県中ビリだった
https://i.imgur.com/Y2wh03B.jpg 東京住んでるやつって車とかバイクでツーリング行こうってなった時高速乗ると思うけど高速は混まないんか? 在宅勤務ひろがったせいで郊外の住宅価格上がってるのほんまやめてほしい 東京は駅にいるキチガイのほうが怖い
大絶叫上げてんのに無視するのすげーわ 東京に住みたい人の割合
埼玉県44.4%
千葉県44.2%
北関東38.6%
中国28.1%
神奈川県26.7%
甲信越25.6%
北陸23.8%
東北23.8%
東海23%
四国18.6%
九州・沖縄16.1%
近畿11%
北海道10.1%
https://i.imgur.com/U81o5Ax.jpg フルリモートになったのに未だに電車乗って通勤したり、東京に住んでるやつって頭おかしいのか?
東京水準の給与貰いつつ地方に住むのが勝ちやろ 全国20万以上都市 (四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています