ZX25RR発表!!!!←これ
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>>8
いうてNSR250R SPが80万やったし物価の上昇考えたら妥当や センダボ乗っとったけど、取り回し大変やから小さくてパワーあるやつ乗りたかったんや
250の車体ベースでボアアップとか言われたらすげえ気になるやん >>13
今のスズキはめっちゃ保守的になってるからまずださんやろ
レース撤退に既存の製品の流用ばっかや
R1000もいつまで持つやら KTMの890Rに試乗したけどあれええわ
軽くてパワーも十分すぎる >>29
168や…乗れんこともないがちょい微妙なんや ライダーの高齢化でSSが売れなくなってきてるんやろうか >>33
今はなき最終型のR750、R600は足付き良かったな 25RRってユーロ4なんやろ?
インドネシア専用ちゃうんか 250CCにアルミフレーム採用してた80年代90年代ってすごかったんやな >>41
ダサい方のやつな
4発ネイキッドで出さんかいクソホンダ ダエグのっとるんやが最近フォルツァとかXmaxに興味でてきたわ
楽に乗りたい >>41
>>43
パラツインでパワーも控えめだからMT07とかSV650のライバルやろね エイプ50でええやん
ボブアップすれば峠で1000r煽れるしな >>48
学生時代ならありやが、大人になったらもうその選択肢はないやろ あと6Rはクイックシフター25Rと同じ仕様にしてくれや >>56
基本的にバイクの上は一人やからな
引きこもり体質のやつが多いぞ >>57
セカンドにグロムはありやな
現代の小型傑作や >>56
多いと思う
黄昏るの好きな人ばっかやろしな >>46
スクーターもええで
最近は走りにこだわったモデルも増えてるしな
クラッチ操作なくて疲れにくいのは大きい >>58
>>60
なるほどなー
ワイも一人好きやし電車嫌いだからバイク興味あったけど運動神経鈍いから自転車にしたわ
自殺願望もあるからころっといきそうなのもある ZX4Rなら話題沸騰やったのにな
しかも250で百万超えらしいし売れんやろ >>50
昔、出す出す詐欺してたRSV550に近い物がようやく実現したんやと思うと感慨深い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています