日立製作所元会長「見ててごらん、テスラはいずれ崩壊するから」→結果ｗｗｗｗ
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名経営者も見誤ったテスラ躍進 非常識にこそ革新の芽
2017年12月。日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。
「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。
博覧強記で国内外に広い人脈を持つ。それまで数々の予言めいた言葉をくれた中西さんだ。根拠はあるのかと問うと、目だけが笑っていない表情で続けた。
「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない。あんなの、ものづくりじゃないよ」
しかし名経営者の読みは当たらなかった。
テスラの生産能力はいまや年200万台規模と、ドイツのメルセデス・ベンツグループやBMWに並ぶ。
時価総額は当時の16倍の120兆円強に達し、トヨタ自動車から第一三共まで日本の上位10社を束ねた合計におよぶ会社になった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/ まぁ時価総額だけ見ても仕方ないけどね、大事なのは売上だよ だからいずれって言ってるよね
まだいずれが来てないだけやから 日本の上位10社の時価総額足してようやくテスラと並ぶの草 未来の技術躍進なんてそんなもんやろ
イッチはダヴィンチもエジソンもニュートンも嘲笑対象なんか？
こいつらもこれは無理って言ってたのが今実現されてるぞ ジャアアアアアアアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗｗｗ いずれ崩壊するとは言ったが今回まだその時と場所の指定まではしていない そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい つまり・・・・我々がその気になれば金の受け渡しは１０年２０年後ということも可能だろう・・・ということ・・・・！ あの頃はまともに製造出来なくて出荷台数殆どなかったのに
何故か株価だけ上がっていってたからそう思っても仕方が無い 当たり前だろ
金が違うんだから
経営も開発も何から何まで金で揃えたら成功するよ
ノウハウとか知ってるやつを金で買えばいいだけだし アホやろ
ワイですら四年前にEVの時代が来ると思ってテスラ株買ったのに
ワイが日立の経営したほうがええかもなw マスクは夢を買って莫大なレベルまで膨らませる天才だから死ぬまで資金繰りに困ることはないんやないか こういうとこやろな日本のメーカがずっと負け続けてきたのは
既存技術の保全とアップデートしかしてこなくて新しいもの批判ばっかして作ろうとしなかった
iPhoneが出てきたときもスマートフォンは流行らないとか言ってたし
Windows95が発売してOfficeが普及し始めたときもワープロは無くならないとかいってたし 日立如きが何舐めたこと言ってんやろな
あいつらやってることトヨタと同じな癖に 日本の経済見れば分かる
日本人の言うことを間に受けるな 今は円安で赤字になってるけど為替が正常だった時でも貿易収支って自動車と石油でほぼ相殺でその他産業は全く石油輸入額にたりてなかったんよな
これでトヨタがテスラに負けたら日本は本当に産業がない国になる メーカーおったり昔いたならわかると思うけどほんまに糞みてえな事に時間割いてるだけやから詰んでるよ
グローバルとかSDGSとか言ってるだけでみんな目の前の業務をどう誤魔化し誤魔化しこなしてくしか興味ない
国という親方と既存のユーザーを囲い込んでなんとか継続的に金を稼ぐしかもう生き残る道がない
新しさとは無縁 ワープロより一周回ってタイプライターのが需要あるの草 ソフトウェアなら古い技術が重宝される現場なんていくらでもあるからええと思う
まあこぞって学ぶようなもんちゃうけど
とはいえ今あるスマホが置き換わる時期が来た時にどれだけの人が素直に受け入れられるのかはわからんよな 日本なら政府がまず税制でベンチャーを崩壊させる手助けしてくれたのに… いわゆるJTCと呼ばれる企業ってほんと日本の金融機関の真似事をしたような企業体質になっていて、
クソみたいな上下関係、クソみたいな社内コンセンサス調整、リスクは取れないし、革新的なスキームや技術を開発した小さい企業をカネで取り込んでダメにするみたいな事をずっとやってるよな >>64
会社報告見るとヤマハみたいな日本売り上げほぼ無い会社の方が本気でやってると思うわ トヨタ創業1937年
テスラ創業2003年
>「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない。あんなの、ものづくりじゃないよ」
>しかし名経営者の読みは当たらなかった。
>テスラの生産能力はいまや年200万台規模と、ドイツのメルセデス・ベンツグループやBMWに並ぶ。
>時価総額は当時の16倍の120兆円強に達し、トヨタ自動車から第一三共まで日本の上位10社を束ねた合計におよぶ会社になった。
たった19年で老舗追い越しちゃった理由わかる？
量産体制がだめだとか言ってたのに簡単に揃えられた理由わかるぅ？ >>72
ヤマハはガチやね
品質に対して価格が良い意味でバグってる
堅実で誠実な企業
ワイはルーターとスピーカーしか知らんけど >>34
ほんとクソ企業ばっかりやな
技術者は優秀なんやろうけどトップにたってる文系共があまりにも無能すぎる トヨタ「EV車なんて流行らないんだよｗ」
↓
トヨタ「頼むからテスラ潰れてくれー」 日本ってベンチャーをバカにするような風土だからね
逆にアメリカと中国は全力でベンチャーを支援する風土
ここで米中と日本の差が開いた 人間的にも仕事的にも優秀な人をいるだけの人たちで足引っ張る構造
問題解決能力0だから難しい話が持ち込まれるとそれらしいこと言って妨害しまくる糞人間ばっかり残ってる >>78
新商品は何かしら不具合あるし発動機は業界最多リコール数やぞ
でもカーボンニュートラルとかでは発動機が発表した後慌ててホンダが似たようなの出したり環境変化意識は明らかに上やと思うわ >>83
軍事力と政治力が9割やぞ
結局はルール捻じ曲げられる後ろ盾ないとビジネスは無理 >>79
理系がトップになればええやんｗ
イーロン・マスクは文系とはちゃうで
ジャップは理系も能力が足りないだけやろ 松下幸之助も塾生に60km歩かせて満足させてるような男だしな >>86
それなりではあるんやな
ワイの中だと安易な人月商売に手を出さずに物作って納めてる時点で印象良いわ
ジャップメーカーってみんなこの人身売買で利益上げてるから凋落してんだよな >>94
二輪はホンダとヤマハじゃ相当規模違うやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
