車お運転が上手い人の特徴
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左折時に一度ハンドルを右に入れることで速度を維持して左折する 慣れてるのでウインカーは直前までしなくても事故らない 右折のときに少し頭を出して、対向車の確認と共に右折アピールする 普通に峠でドリフト一択やろ
爆音で響かせてvターンマジかっちょええ憧れるわ 信号待ち時に進行方向を悟られないように青信号になるまではウィンカーをつけない >>10実際に一緒に走ってみると分かるが、スライド中は空転してるんだから遅いぞ
見た目は派手だから速そうに見えるが >>10
ドリフトより普通にグリップさせて走った方が速い定期 アクセルやブレーキ操作が素早く、加速と制動を短い距離で行える 曲がることを悟られないようにウインカーはギリギリで出す 登り坂の勾配を利用して、
なるべくブレーキを踏まずに減速する >>1
ジジイがよくやってて教習所で注意されるやつやん 後続車が渋滞しないよう前車との車間距離を可能な限り縮めて走行する >割り込まれて事故るぞ
無事故無違反ゴールドです。
抜かせたくない車にはアクセルオン。
250馬力のスバルに乗っていますよ。 お車のお運転はおセックスの上手さに直結するとかいうデマを言わない。 渋滞しているときや、下り坂では、
Dレンジではなく2レンジやLレンジ
などを適切に選んで走る 渋滞しているときや、下り坂では、
Dレンジではなく2レンジやLレンジ
などを適切に選んで走る >キモくて草
あんまり車に興味ないんだけど、
踏み込むと速いアルよ。 >>55
点は取られるんじゃなくて積み重ねるもんやで 急発進急ブレーキ急ハンドルみたいにメリハリのある運転ができる人 まだハンドル切れるのに全然切らんやつおるよな
あれなんや 飲酒運転しても事故らずに帰宅できる
代行呼ぶのはトーシロ 制限速度きっちり20オーバーで運転
速くて逮捕もされん >>67
違反点数って名前やから少ない方がええんや
みんな0点からスタート
6点溜まると免許停止
15点溜まると免許取り上げや >>72
30キロ制限を50キロは正気の沙汰やないと思う 赤から青に信号変わる前から動き出して対向車より早く右折する >>79
30って基本住宅街だからな
40道路で60出すのと訳が違う
むしろ30超えたくないわ >>78
意見の聴取懐かしいわ
来てる人全員取り消しになっててマジで時間と有給の無駄遣いやった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています