EV先進国ノルウェーの実情がこちらですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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ガソリン車とハイブリ車と電気車が一緒の価格になるまで
ガソリンでええわ
埋めれんやろ価格差 ノルウェーだとEVの税金控除で車両価格500万のボルボと1000万のテスラの乗り出し価格が同じ
そりゃみんなEV買うわ >>4
単にバラマキで売れてる製品をさもメインストリームですよ日本遅れてますよみたいな流れに使うのはおかしいよな せかせかした日本人にはこんな状況合わなそうだけどな これちゃうんか
怒りのハンガーストライキ ノルウェーで「テスラ」オーナーたちがイーロン・マスクに「HELP」 質の悪いサービスや不具合の多さに不満爆発
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd043cf725d15061205446c5cbaa6bb80731a002 >>6
バスとかも乗り放題になるおまけ付き
もともと駐車場にエンジンヒーター用の電源がある
法的な縛りや重課税
比べるのはおかしいね バカじゃね?
海外なんて日本車に勝てんからEV移行急いでるようなもんやろ EVを選ばないと白い目で見られるかもと言う同調圧力が働いてるねん
どこに国にも種類が違うだけで同調圧力ってあるからな ちなノルウェーがEV先進国になれたのは
元々冬にガソリン車の冷却水が凍らないようにヒーター必須で
各家庭の駐車場に電源あるのが当たり前だったからや もっと段階踏まないと支障が出る
かといってダラダラ進めると一生無理 EV好きがsakuraとeKクロスEVを買って押さないあたりが
所詮意識高い系としか言いようがない >>14
航続距離が60キロくらいになった中古が40万くらいで出回り出したらネタも兼ねて通勤専用車として欲しい 日本でEVだEVだ言っても節電要請するような電力事情でどうやって充電の電力賄うんですかって話にならんの >>17
トヨタ締め出したくてEV主流にしようとした他のEUの国だって電気足りてないしな >>3
電気がガソリンより安くなるまでハイブリでええぞ >>17
カリフォルニアすら無理やからな
カリフォルニア州民は水曜、電気自動車を充電しないように言われた。これは州がガソリン車の販売を停止すると発表してからわずか数日後のことだ。
https://twitter.com/AFP/status/1565112419088797696
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) こらEVスタンドの隣にコーヒー屋でも建てればボロ儲けやな ガソリンとハイブリッドでいいよね
環境バカは無視で エンジン作る技術がないからモーターで走る車作ってるだけやで >>2
じゃあなんで増設しないかっていうと
まったく採算が取れないから
回転率低いのに台当たり落とす金少ない
コーヒー1杯で粘る客ばっかのファミレスみたいなもん
しかも繁忙期と閑散期の差が大きい
充電スタンドは赤字を政府が面倒みないと成り立たない てか地震大国日本でガソリン廃止して全電気自動車ってガイジか? 日本も補助金ジャブジャブで価格破壊もしてくれるなら大歓迎なんやけど? 先に核融合炉実用化が先だろ
電力不足で困ってるのに馬鹿だろ >>24
けっきょく資本主義やからな
金を産まないものに投資するバカはおらんで
共産主義国の方が相性良さそうやけどな >>27
核融合炉研究でトップを走ってるのが環境関連で目の敵にされてる中国って皮肉やね >>28
>>29
路線バスや郵便配達みたいに走行距離が決まっててかつ少ないなら相性はいい
郵便でミニキャブEVとか普通に運用されてる 長距離輸送とか営業や宅配みたいに突発的な移動がたびたび発生する仕事には向いてない 日本でEVを普及させる場合
集合住宅の駐車場の全面改装とその費用負担をどうするかという問題がある
車に乗らない住民も払わされるとなると絶対に揉める
免許すらない若者が増えてるというニュースが先日出てたしな 野球場のビールの売り子みたいに携帯できればええのにな まだハイブリッドが安定よな
今のEVは環境に配慮してる層が買ってるだけで便利だから買うようになるにはまだ先や 補助金付きということは商品としてガソリン車と勝負するだけの競争力はまだ無いってことや バッテリー作る為のレアアースの方が足りなくなりそう そりゃEV化したばかりやからこういう問題も起きるよ
日本はホント遅れてるんやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています