ワイの愛車が20万キロ超えたんやが
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ワイのワゴンRは16万キロでエアコン完全にぶっ壊れたぞ >>9
平成19年式のパッソや
2017年に買ったときは5000kmやったけど調子に乗って乗り回したら20万キロこえてもううた >>11
ワイのパッソくんも最近エアコン弱いんよな >>12
>>13
高速で追い越しできるぐらいには現役やぞ >>14
すごいやん
行けるとこまで愛してやりーや >>19
タイヤは定期的に交換しとるで
オイルも5000キロ毎に交換しとるし >>23
それぐらいするよな
新車買うよりかはそっちのが安上がりだから愛車選んだんか 最近の車の塗料?ってすごいんな😳
11年目で車検のときしか洗車してないのに全然錆びない😳 >>24
今中古車買うのも嫌やしあと2年は持たせるわ >>21
ちゃんとしたオイル交換が長期の維持に効く
俺もアテンザを20万キロ乗ったけど大丈夫だった >>26
洗車してないって一回もやった事ないん?😨 >>29
車検のときにサービスでやってもらうだけや😳 知り合いはヴィッツを30万走ってようやっと中古だけどエンジン載せ替えていたぞ
サーキット用途なのに ちゃんと整備し続ければ50万キロは行けるだろ
エンジン載せ替えれば永遠に乗れるしさ >>33
ボディもフレームも替えたらもっといけるな キロより年数って言わね?
ちなシビック28万キロまで乗ったわ
その気なればもっと行けたけど ワイのも17年落ちで18万キロいきそうやわ
もうフレームとか錆びてきてそろそろやばいけど先月車検通っちゃった 車検無理やったら大人しく手放すのに 15年以上乗っとる車は気軽に洗車せえへんほうがええぞ
車検の時に洗車機入れたみたいなんやが樹脂部分の塗装がハゲた よう考えてみーや
ジャップは国土が狭いから10万でもめっちゃ走ってるやんってなるけどアメリカだったら馴らし終わったぐらいなもんやで ワイ今の車初めて二回目の車検通して10万キロいったで >>42
今は部品不足で全然あかんぞ、下手したら10年前の車の方が上や >>45
そのアカンってのは納期か?それとも部材不足からくる仕様劣化か? >>14
やべえな
アメリカのトラック運転手並みに走ってるやんけ 4年で5000kmしか走らないワイからしたらなんでそんなに行くのか分からない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています