GB350ってバイク乗ってるけどどんな印象?
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>>2
もしかしてスポーツ系乗ってるチー牛顔の人!? 最近すごい見るな
カフェレーサーっぽいのが流行りなんかな 印象聞きたいなら道の駅にいけばナンシーさんの品評会に出品できるやろ ホンダドリームの納車待ちで置いてあるバイク
9割レブルとそれ >>9
> 高速を気持ちよく走るなら何キロくらいが限度?
80km YZF-R3←どんなイメージ?
ZX-25R←4気筒オタク >>21
デカイね乗ってるとあんまでかく感じなくなってくるけど >>22
これとレブルはスペックよりファッション重視やろ
エストレアとかW650みたいな路線 レトロ空冷単気筒は好きなジャンルや
昔ST250にスワローハンドル逆付けして
カフェレーサーもどき作って遊んだわ >>9
大型乗ってもフルカウルやないと80キロぐらいやで
ハヤブサは150キロぐらいやった 画像ではカッコよかったけど実物見に行ったら微妙だった >>27
そうカウルつけないで半袖半ズボン半ヘルで高速乗ったら大雨高速は死にかけるで >>25
ファッションってのはZ900RSみたいな中身は現代マシンなやつであってこいつみたいなガチのクラシックみたいなやつはもうファッションで乗るようなやつでもないやろ 今のGBはバランサーで振動抑えてるしSRとかよりはだいぶ楽やろ >>33
せやねん、スピード出るバイクは絶対スピード出したくなるからそれで死ぬの嫌やけどバイク乗りたいからこのバイクにした
どんだけ頑張っても加速せん20psやから3速で低回転の炸裂音と振動聞きながらゆっくり走るのが最高のバイクやで >>29
80キロで振動やばいバイクあんまないやろ
ジクサー150でも静かなもんやで ツーリング行くとこれとレブルとニンジャは遭遇率めっちゃ高い
カッコいいよねGB SRが無くなって勝ったな
CL400とCB400SSも悪くなかったけどSRが強すぎてすぐなくなった >>41
GB350ってインド製造のアジア車やろ
そんな戦略的な品薄にするもんちゃうやろ SR400より品質良いからな
これからカスタムパーツがどれだけ出るかやな >>39
無印やで、正味シーソーペダル無理やわと思ってたからsにしようと思ってたけど無印のシーソペダルでも上下げギアチェンできるとしって無印でえーやって決めた >>46
3速で40~60kmで走ってる時が1番楽しいバイクや >>50
Sと無印はあんま変わらんけどsは蛇腹シートたいぷしゃなかてやめたな >>55
新車で中型で乗れるバイクの選択肢が少ないからしょうがなくない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています