ワイ31歳ニート(31)、どうしても「MINI」が欲しくなり労働を決心する
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パーツも高いしミニはすぐ壊れるとは聞くけど
でも欲しい ある程度稼げるようになってから外車に乗った方がええで ワイは2015年式5万キロを150万で買ったで
第三世代の方がええんちゃうか BMWってめちゃくちゃ故障多い
miniもよく壊れる ワイもMINIの3ドアほしいねんけど駐める場所あらへんし微妙に金が足りん 初代ミニは残念ながら壊れまくる
やすいのにはわけがある ワイニートも車バイクが欲しいから働くことにしたわ
お盆明けたらハロワ行ってくる >>15
appleがリンゴじゃないみたいなもんや
言われすぎて持ちネタみたいになる 3年前に正規ディーラーの認定中古でPHVのクロスオーバー320万で買ったわ
めっちゃいい買い物やったと今でも思ってる こういうのはセカンドカーやで
メインで乗ろうとするやつはただのアホ >>33
近所の中古屋に二代目ジーノが36万で売ってるんやけどさ
マジほしい iPhoneもってないのにApple Watch買おうとするぐらいの愚行 ええやん
とりあえず働いてから決めようや金さえあればなんとでもなるで エアコンついてないの知った瞬間、後悔がはじまるんやで >>47
これええよな
維持費かからんってドユコト?故障しずらいとか?🤔 ディーラーで整備せずに町工場で安い部品使って整備していけば維持費も大したことないで
そういう事する層が乗る車じゃないけどな >>49
サンバーかなんかがベース車両だから維持費は軽と一緒やな >>47
旅行行く時とか運転担当のやつがこういうバスみたいなんで来たら盛り上がりそう ミニ乗ってる男って碌な奴がおらんってよう言ったもんやね >>60
じゃあminiくらいオシャレな車を持ってきてくださいって話ですよ 内装をユニオンジャックのアクセで飾るととってもお洒落 >>47
これワーゲン風だけどスズキのエブリィなんやろ?、 首都高とかでもこれ乗ってる奴、だいたいイキってるよや
やたら車間詰めたりチョロチョロ車線変更してウザい R50か、スーチャー付きr53乗ってたけど
スーチャーとクラッチ以外定番箇所ほぼ部品変えた直後に
営業がカスに変わって買取5万でそのまま乗り捨てたわ
名義がBWMで車庫証明省いてたから名義変更面倒で捨てた どんなもんかと思ったらやっす
それ以外でめっちゃ金くいそうやけど クランクプーリー破断やパワステいきなり死亡とか怒るで
R50とR53ミニ、あとオイルエンジンマウントが2万kmもたず漏れる 中古の外車が安いのは維持費が購入価格以上にかかるからやね
新車購入5年落ちのゴルフの下取り査定30万円のときは向こうの営業も首を捻ってたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています