2030年にはそこらじゅうの車が全部EVになっているという事実
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クソうるさいアイドリング音が消えて快適になるやろなあ
一部のアホはガソリン車に乗ってるんだろうけどな >>2
8年もあるんやで?
電力不足やらバッテリーの劣化やら解決するやろ! >>6
本当だよ
おじさんはお前と違って嘘つかないからな >>7
EVステーションどうやって普及させていくの? 充電時間の問題は解決されてるんかな
3分で満タンになるガソリン車さん、強い強すぎる 中華製EV自動運転タクシーが普及して
トヨタとかが死亡してる >>5
8年前と比べてみ?
大して変わってないやろ? 今の時代の日本人にそれをやるだけの能力ないと思うわ >>10
カートリッジ式があるぞ
ステーションで満タンの電池に交換して終わりや 各国がEV期限延長しまくってるけど本当なんですかね
しかも補助金も2022までとか決める国も増えてるし そもそも1番の問題のレアメタル超高騰なんとかなるん?
今のたった世界5%の需要ですらまともに耐えれなくて原材料費爆上げしてるのに
これが10%20%になったらもはやニッケルやコバルト青天井で金並みに高くなってもおかしくない >>15
そうじゃなくて、今のgsよりも多くのヒトモノカネ使わないとインフラとして成り立たないと言ってる >>14
現実的に無理だよ
新車のバッテリが古いバッテリに変えられて、航続距離が半分になるのを許容できるか?つったら多分無理 >>14
車の電装系のバッテリーですらクソ重いのに現実的じゃねえ 欧米はトヨタ出し抜くためにEV推進してるけど、ヒョンデにすら勝てないのが発覚してもうちょい先延ばししまーすってやり始めた >>21
現実的には既存のGSとかマンション駐車場には小型の発電機を置くことになると思う タイムズとかが自動運転タクシーの配車初めて、
駐車場内に充電設備を普及させる
全員分の充電設備を普及させるのは無理だから、
マイカーは減る >>28
それ誰が金出すの?
発電機ごときで車の電力賄える? >>30
高速道路はもうほぼ自動運転できるやろ、プロパイロット凄いぞ 火力は世界的な動きで縮小不可避
原子力は裁判所が認めない
水力は作る場所ない
太陽光風力大推進
この状況で深夜に需要増えるEV推進したらどうなるか誰がどう考えてもわかると思うんだけど全部同時に進めたい日本さん 携帯が急激にスマホに変わったように変わるような気もする
しかもスマホと同じように中国製に圧倒されそう 無人運転タクシーは北京でもう走ってるで
北京でいけるんやったら東京でもいけるやろ 充電できるところ少なすぎでしょev乗ってる人どうしてるの? 30年にはこうなってるとか40年にはこうなってるとか
そういう話は全くあてにならない >>14
バッテリーは各車共通?
百キロぐらいあるよ インフラが追いつかないのは容易に予想できる
自動運転タクシーで運賃が13分の1になることが判ってる
自動運転タクシーが北京で今年から実用化してる
日本企業にはEVや自動運転をリードする力はない 路上駐車してる車多いからうざいんよな
見かけたら警察に通報してるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています