ワイの新車145万で買ったジムニー(8年落ち8万キロ)105万で売れてしまう
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フロントはガリキズあり
エアコンフィルターカバー爪割れあり 純正の軽量ホイールはバーストして割れたので現行の純正鉄ホイールに交換 >>8
ガチだぞ
厳密には今日アップルで査定出した額や
今日嫁と相談してから決めるけど多分売る >>8
ジムニーならホントやろ
なんで高いかはワイも分かってない ワイのSR400は中古で30万で買って65万で売れたで🤓 単車やらスポーツカーは買値より売値の方が高くなっとる奴わんさかおるで
ワイのゼファーなんか50が200や >>15
ワイも現行出るまではそう思ってたけどなぜか中古相場値上がりした 23はイジらないとかっこよくないだろ
吊るしのやつだれが買うんだあんなの >>13
>>17
バイクもやばいな
ワイのksr110pro(中古25万)もレッドバロンの見積もりで23万って言われた >>17
ゼファーそんな事になっとるんか…手放すんじゃなかった リセールを考えるとポルシェかジムニーってくらいコスパは最高に良い >>22
イジるベースで買うんやろ
専門店が程度いいのを買ってカスタムして売ってるから需要あるってアップルの店員が言ってた 今すぐGRヤリスとかシビック買って塩漬けにするんやで ワイの15年32万kmのアクセラも5万円くらいになるやろか ワイが昔15万で買って乗ってた22ジムニーはヤフオクで53万になったで カスタムしたやつは170とか180で売ってるけど今更これ買うやつ馬鹿だろ ジムニーはマジで貧者の財テクカーやからな
弄りすぎなきゃ高値で売れる 現行64買えない人らが型落ちの23買ってんじゃね
クロカンなら23なんて使わんし >>41
ちゃうで
異常な納期しとるから現行にスムーズに乗り換えれない奴が中古の23でつないどるんや >>40
リフトアップとか色々いじったけどトータルでも完全黒字やったで
車検切れ寸前で売りに出したのに欲しがる奴あんなにおるとは思わんかったわ 中尾嘉宏 株札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012 (29)
2:24:54こんなのひろった【離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津内 (8)
3:中尾祐太さん(息子)厚別区もみじ台南七丁目5番10号011-897-7012 (69)
4:中尾祐太さん(息子)札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 011-897-7012 (16)
5:中尾嘉ゼロ・ピンクちゃんねる取締役厚別区中央二条五丁目2番1号 (80)
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10:中尾嘉宏従前戸籍青森県青森市中央三丁目 (93)
11:中尾嘉宏 株札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012 (25) >>43
ディーラーで点検ついでに聞いたら1年4ヶ月待ちって言われたわ 11とか22が値上がりすんのはわかるけど23はマジで分からんわ アップルの店員曰く業オクで専門店が買って整備したりカスタムして130~170万くらいで売るらしい >>51
ワイも街乗りで23乗るならそっちのほうがマスト ジムニーはよう知らんけど今中古車高すぎるし新車買えないしなんとかしててほしい >>44
クソほどリフトアップしなかったら余裕やな ワイのアルトワークスモドキも10万km走行かつフロントベコベコになってる事故車なのに70万円で売れたわ
狂っとるで ジープは値段も高いし故障が多くて燃費も悪いから維持費もかかりすぎる 本当は乗り続けたいけど嫁がMT乗れないのと子供2人チャイルドシートを3ドアで賄うのが辛いから買い替えや
嫁の車からチャイルドシート載せ替えると大変なんや >>57
もともとMVNO使うような貧乏人が乗る車ちゃうやろ ただお盆開けると例年ちょっと値下がるから盆前なら105万って言われた
営業トークぽいけど >>62
パジェロミニのキックスならジムニーほどじゃないけど高く売れるやろ 近所にツーストのやつおるけど排気ガスの匂い嗅ぐの好き jb23買うたはいいけどイジルの面倒くさくなってきts ジムニーとかのオフロードって傷やへこみ気にならんからええよな パジャマミニの4wd昔乗ってたけどオイル漏れ酷かったな
あと60キロ以上出すとうるさくて車内で会話できなかったw 最近ジムニー買ったんやがどんなカスタムしてんの?
グリル買えたいけどあんまいいデザインないって感じなんやが パジャマミニよりはスズキkeiのほうがキビキビしててよかったわ 105万で買い取るってことは175万で売れる見込みがあるってことやろ 5年落ち550万購入アルファードsc27000キロが400万なら売るべき? ジムニーなんか作れば売れるのわかってるのになんで増産しないんや? ワイの中古90万で買ったクラブマンはなんと鉄の買取で4万や😄 >>55
ボディーリフトで2インチとリフトアップキットで3インチの5インチアップやぞ乗り降り大変なレベルやった >>77
変に伝送系のプラットフォーム統一してないんやろか 排ガス規制が厳しくなてEVしか新車作れなくなったらガソリン車は高騰しそうやな
バイクなんか特に 古い四駆まじで人気出過ぎやな遅いうるさい燃費悪いのに ワオの34スカイラインも買った時より30万高い査定出たわ
塗装ボロボロになってるのに ワイはジムニー売って自分と同い年のランクル60買ったで >>76
趣味性高いから市場が飽和すると全く需要なくなるらしいで
先代の生産ラインは2000台/月とかだったから同レベルにしたら全く足りない状態
これで莫大な費用かかる生産ライン増やしてあっという間に売れなくなったら死ねるので二の足踏んでる 17万乗ったFD2が90万で売れるしな
塗装ボロボロシートボロボロヤニの臭い付きまくりやったのに >>90
一応国内7000台とインドに新ライン作った
それでも全然足りないらしいわ >>31
ATは不人気でパーツ少ないから実は狙い目や
本当に弄る人はMT用のドライブシャフトとミッション入れ替えとか簡単やし ジムニー以外もクロカン系は基本高値安定やな
俺の17年落ちハイラックピックアップもほぼ買値で売れたわ >>90
趣味性とか言うけどウクライナあたりで需要爆増してそう わいも数年前JB23乗りやったが確かにJA11や現行カッコいいけどJBに愛着あったわ。まぁ60万で買って1年で55万で売ったけど、嫁のせいで ワイ「えっじいちゃんの古いカブが13万円!?」
バイク王「せやで、だから取りいくで」
バイク王バイト「チィッ~ス」
バイク王バイト「あー動かないし年式行ってるんで処分料5千円ッスネ」
絶対このパターンやで >>102
バブル崩壊嬉しい
普段なら10万くらいのバイクまで便乗値上げしててムカツイてんだ >>102
バイクの中古市場イカれすぎやはよ崩壊しろ >>104
プレミア付くような車両じゃないくせにバイクバブルに乗っかって値段釣り上げられてたようなのは現在進行系で下がっとるらしいで
強気価格では全く売れなくなってきてるという >>100
林道もあるけど最近はオフロードコースがあちこちに出来てるからそちらも楽しい >>106
>>107
ほんまあかんよな
買い取りではクソみたいな価格提示してくるのがバイク業界やしな バイクバブル崩壊しようが一番欲しいカブは値下げしないのズルい >>109
レブルとあのへん安くなるかな
弾も多そうだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています