【悲報】トヨタ、ドイツのVW、ベンツ、BMWの全てに営業利益で負けてしまうwwwiwwwiwwwiwwwwiwwwiwww
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VW、ベンツ、BMW>トヨタ>>>ホンダ、日産
どうすんのこれ... 日本車メーカーはドイツ車メーカーにボロ負けだったんか トヨタは貧乏人にしか売れないから仕方なくね?
高級車メーカーに利益勝てるわけない 燃費詐欺ってたのもう許されたんか。世の中ちょろいな トヨタのために円安操作してたのに…
これじゃあ我慢した国民が馬鹿みたいじゃん なんでこれほど円安で営業利益負けまくるの?
原材料費高騰はどのメーカーも一緒でしょ? >>24
お前の軽とBMWどっちが性能いいんかね? >>30
ドイツ車のほうが全然車自体はええやろ
日本車は安いだけや >>28
軽のがええやろ
今の軽15万キロ走るしな
ベンツそんな走らんやろ 途上国の人達も金がないから仕方なく日本車に乗ってるだけやからね
ある程度稼げるようになったらドイツ車にランクアップする >>31
アホで草
ベンツ知らなすぎやろ
電気系統もトランクもすぐ潰れるから中古はかなり値下がりするんやで ブランド力を着々とつけてきたドイツ車
円安にかまけて技術革新を怠った日本車 >>29
トヨタの売上高フォルクスワーゲンに負けてるやん
トヨタ自動車が5月11日に発表した2021年度連結決算は、売上高が31兆3795億円
https://s.response.jp/article/2022/05/12/357098.html
21年12月期の通期決算(速報値)は、売上高が前の期比12%増の2502億ユーロ(約32兆円)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR11E0C0R10C22A3000000/ >>34
保守パーツが輸入で高いから値下がりするだけやで
外車乗ったことないんやろなあ 日本車って普通に乗ってたら壊れる事ない
ドイツ車は十万キロハシリダシたら至るとこ壊れてくる >>38
乗ったことないのはお前やん
ベンツ乗ったやつが大体レクサス乗り換えるのが常識 >>39
壊れねーよガイジw
金持ちがみんなドイツ車乗ってる現実見ろよ >>41
高級住宅街いくとドイツ車しか走ってねーよ
馬鹿だなあ >>44
あれはただのマウントやで
金持ちに聞いてみ
皆ほんまはレクサスのがコスパも性能もええのわかってるよ
わかってないのお前だけや >>47
ただのマウントは草
貧乏人の想像で悲しいなあ トヨタ自慢のハイブリッドの性能もヒュンダイに抜かれてるからな
・アメリカで販売中のハイブリッド車の燃費ランキング
https://i.imgur.com/Yo0AOmJ.png >>48
でお前の反論は?
日本車のが性能低いソースは? 本物の金持ちはあえてクラウンみたいな地味目の国産車に乗るんやで
外車に乗ってるのは成金のユーチューバーとかや
裏で本物の金持ちにバカにされてるで 最近の日本下げクソガキは
頭悪すぎるやろ
親に教育してもらってないんちゃうかな >>54
末尾Mさ
金持ちの知り合いもいないのになんで皆ドイツ車に乗るとおもってるの? >>57
金持ちの知り合いいるけど?
悔しそうやねぇ この時間に貧乏人末尾Mかぁ
そら物知らずのガキにはわからんわな 百田がベンツ買ってネトウヨが発狂してたのは笑ったわ ガイジが暴れてるけど今ベンツやアウディは新車価格より3年後の中古価格の方が高くなる異常事態になってる知らんのやろな
貧乏人には縁ないから知らんくても問題ないんやろうけど ワイの知り合いの社長はマジェスタからクラウンやったで
大体ベンツ乗って懲りて
日本車の高級車のるよな
ドイツ車は電気系統弱すぎるねん 外車=派手
とかいう昭和の価値観やばない?絶対おっさんやん あれ?なんで当期純利益で比較しない?
当期純利益が最重要なわけだが >>68
センチュリーとかいうロールスロイスのパクリ ロールスロイス、ベントレー、マイバッハ
この辺りが本物の金持ちが乗る車やろ
クラウンなんて俺のジジイですら乗ってたからな >>70
なおロールスロイス並の身辺調査をしない所為でブランド向上しないもよう >>71
それな
そもそもクラウンって別に高級車でもなんでもないからな😅
平均的なサラリーマンでも買える車 ベンツはブランド料だけで高いわけじゃないからな
普通にトヨタより品質高い トヨタってUSGAAPだったと思ったらIFRSに変わってたんな 医師が現在乗っている車のメーカーと割合は?
メーカー / 割合
1位:トヨタ / 28.2%
2位:ホンダ / 7.9%
3位:メルセデス・ベンツ / 7.3%
4位:日産 / 7.1%
5位:スバル / 5.6%
6位:BMW / 5.4%
7位:レクサス / 5.1%
8位:マツダ / 4.7%
9位:フォルクスワーゲン / 3.0%
10位:アウディ / 2.7% ドイツ車なんて高い割に品質日本車以下なのになんでこんなに売れるんや? トヨタ ➡ 大量生産でそこそこの品質、安い
ベンツ ➡ 少数生産で高品質、高い
こんな違いやろ まぁ日本でも金持ちがベンツ乗ってたら東京とかベンツだらけの筈だけどね 座席の座り心地とか
内部の材質とか
ドアの開けしめとか
普通にベンツの方がクラウン()レクサス()よりも↑よな
なんで貧乏人って「本物の金持ちはベンツ乗らない😭😭😭」とか言っちゃうんやろな >>79
ドイツ車って日本車より壊れまくるイメージやけどそんなに品質ええの? レクサスは盗難されやすいけどベンツは鍵にも金かけてるからまず盗めない >>68
芦屋なんて外車だらけで有名なのに
あまりに外車が多すぎるのから左ハンドル用の駐車券発券機があるくらいやからな >>90
ドイツ車が日本車より壊れないなんて話聞いたことないが 未だに日本車はドイツ車より高品質とか本気で思ってる奴は20世紀で脳味噌フリーズしてるジジイぐらいのもの ベンツとレクサスとかほんま乗ったことなさそうよな
ベンツが別に乗り心地良いわけでないで
レクサスのが柔らかい動きして乗り心地ええで
加速してるのもレクサスのが
分かりづらい
ベンツは性能でレクサスより上かと言うとレクサスのが上やね >>85
外車=壊れるのイメージは昔の外車が日本の高温多湿気候に耐えられなかったからで
今はそんな壊れん
ベンツは開発段階で必ず真夏の東京とドバイでテストしとる >>92
逆じゃね?
昔こそドイツ車に憧れてやん
で、ドイツ車が日本車に勝ってる品質って何や 芦屋とかはベンツとかダサくて乗らんよ
アルファロメオとか変わった車のがアイツらは好き何やで なんで末尾Mは自分が何乗ってるか聞かれたら急に黙ったんや… >>96
今も昔も欧米コンプレックスから海外ブランドに憧れ持つのは変わってへん
貧困国になったから手が届かなくなっただけでな
むしろ日本車がドイツ車に勝ってる部分があるなら教えて欲しいくらい >>103
壊れない
まともなハイブリッド車が作れる
ミニバンとかは日本車のが断然使い勝手が良いらしい 芦屋あたりは最近はあんまベンツ見ないな
アルファロメオとかジャガーとかレンジローバーとか見るけど
ベンツよりレクサスとかsuvのが走ってるよね >>106
だから何やねん
お前より詳しいやん
ワイは三階建の家持で車持やで
元不動産関係やし そういやタクシーってトヨタ車ばっかやな、あんまタクシー乗らんから詳しくないけど >>106
おまえさぁ
神戸の家持のワイに何一つ買ってないんやで >>105
壊れない→ドイツ車が日本車より壊れやすかったのは20世紀まで
まともなハイブリッドが作れる→そもそも世界的にはハイブリッド需要がもうない
ミニバン→使い勝手なんて主観でしかない >>111
はい?
お前無職で末尾Mでのコドオジのお前が何をかってんのよ? >>110
日本車が最高!性能高い!
も
元不動産!3階建て家持ち車持ち!
も言うだけなら誰でも出来るよな
でも現実は違ったんだよ・・・😭 >>112
タクシーはいまジャバンタクシーに全て代わっていってんやで なぜ笑うんだい?
親の家を引き継いだ彼は
その環境に甘んじず彼なりに稼いでるじゃないか >>112
97%がトヨタってデータなら見たことある
タクシー業界がギリギリ手が届くハイグレード車種がクラウンやジャパンタクシーなんやろな
運ちゃん曰く「トヨタは客には人気だけどセドリックと比べてすぐに足回りがヘタるからドライバーには日産の方が人気」らしいが >>117
まぁ可哀想
ワイは一応電鉄系上場企業なんよ
ワイはただ安定だけで老後過ごすために仕事してるだけで
今までの稼ぎで年金無しで食うてけるだけの資産は有るんやで
ただの暇つぶしや >>122
多いな
今どきベンツのが珍しいかもしれんな >>121
違うで
既にLPガスでタクシー作ってくれるのがもうトヨタしかないだけや >>123
なぜFIREしたはずの君が「安定」という苦しい建前を理由にタクシー運転手というブラック業界に勤めているんだい?
ほんとうに年金なしで食っていけるのかい? つーか金ある自慢が「3階建て!」な時点で嘘かローンでギリギリ建てたの二択なんだよなあ
まともな金持ちは2階建てまでだから >>121
耐久性ちゃうの?結局安かろう悪かろうで仮に朝鮮メーカーの車買ったら耐久性が無くてすぐに買い替えたり修理出すとかになるからやろ。
中東やアフリカのゲリラが重宝するぐらい耐久性があるから、少々割高でもトヨタ選んでたら
まず故障せずに長く酷使出来るからトータルの費用が安くつくんやろうね。 >>120
親とはまた別やな
親も金持ちではあるが
ワイはワイの金で家建てて住んでんよな スーパーカーや高級外車って言われても高速でエンジン出火で車体が火だるまで碌なイメージがねぇw >>131
歳取ると脳が委縮して新しいことを理解できなくなるからな
しかも自分たちが支えてきた(妄想)日本が凋落してるなんて現実受け入れられないんや トヨタが今期苦しんでるのは半導体不足で工場止まったりしてるのもあるよな確か
ドイツメーカーは半導体をきっちり確保出来てたんかな?
勿論、単価が高いから利益率が高い事もあるやろうけど 金あるならドイツ車選ぶよな
貧乏人向けやし利益出しにくいのはしゃーない >>126
まーワイのリアルな思考話すの面倒いけど
月の三分の一働くだけでええし
週に13日働くだけなんや
それに釣られただけやwwww
なるべくもう働きたくないんや
食い扶持には困らんけど
社会保険とかな税金とか年金払うためだけに仕事してると言える
だからビルメンでもええなと思ってる >>123
なぜ上場企業をFIREした「曲りなりにもキャリアが豊富な人材」が
タクシー業界に再就職せざるおえなくなったんだい?
なぜなんだい?
君のキャリアでタクシー運転手に再就職するのは何故なんだい?何故なんだい? 日本車潰しにEVとか言うけどドイツに負けてるやんけ
ただEUが環境キチなだけやん >>138
>>137
わかったか?
こいうことや >>137
>週に13日働くだけなんや
全盛期イチローかよw
頭に血上り過ぎやで タクは月に13日働くだけや
わかるか?
働く気など毛頭ないわw >>137
なぜ上場企業に勤めていた(とされる)君の再就職先は
どれも高卒~中卒むけの仕事ばかりなんだい?何故なんだい?
何故なんだい?
そして働きたくないなら働かなくていいんだよ🧚♂
君は本来なら大金持ちなんだろう?だろう? >>143
金持ち?
家のローンも
もう支払うものが無いんや
あと適当に手を抜いて暮らすだけやわかるか? つーかタクシーの13日勤務って実質26日勤務やろ
定年後も一般人以上に働くとかどんだけゴミみたいな人生送ってきたんや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています