【悲報】「福岡市地下鉄七隈線」とかいう、誰も乗らない福岡市のお荷物www
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市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査(確報)結果 <卸売業,小売業>
*1東京区 157,680,525 11埼玉市 **4,958,135
*2大阪市 *40,969,504 12千葉市 **3,500,595
*3名古屋 *25,113,770 13新潟市 **3,328,275
*4福岡市 *11,794,425 14高崎市 **2,902,740
*5横浜市 **9,650,740 15岡山市 **2,828,421
*6札幌市 **9,328,052 16静岡市 **2,724,012
*7仙台市 **7,636,949 17川崎市 **2,710,553
*8広島市 **7,310,767 18浜松市 **2,578,812
*9神戸市 **5,918,321 19北九州 **2,486,839
10京都市 **5,517,846 20宇都宮 **2,462,958 この前福岡大学行くのに乗ったで
博多駅から天神南か西に行って、そこから乗り換えるのにクソほど歩かされたわ そもそも福岡とかいうド田舎に地下鉄作ったのが間違い 博多駅直結になれば、西側めちゃくちゃ変わると思うわ 箱崎線とか九大がキャンパス移転した今となっては県庁か大学病院の職員しか使わんやろ 地下鉄って作るのにめちゃめちゃ時間かかる
あれ計画してたのはバブル崩壊前なんだよ
バブルの予想だと七隈線沿線はもっと発展する予定だったし天神南からそのまま博多駅と博多港まで伸ばす計画だった 地下鉄の純利益ランキング
東京メトロ 523億円
大阪メトロ 373億円
東京都営地下鉄 185億円
札幌市営地下鉄 60億円
横浜市営地下鉄 47億円
名古屋市営地下鉄 40億円
仙台市地下鉄 33億円
京都市営地下鉄 8億円
みなとみらい線 マイナス3億円
神戸市営地下鉄 マイナス51億円
福岡市営地下鉄 マイナス63億円 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています