車詳しいニキおる?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自分で調べられないやつ
調べてもわからないなら素直に交換しとけよ >>2
ハンドル操作をタイヤに伝える部品
ゴムだから劣化したら交換必要 >>5
そうなんかありがとう
車検13万掛かるんやけど吹っ掛けられてると思う? スタビリンクロッドブーツはスタビライザーと足回りを繋ぐ部品にボールジョイントが付いてて、ボールジョイントにゴムでカバーしてあるんよ。
そのゴムが破れてグリス漏れがあったり、破れをブーツ破れでカウントされると車検不適合になって通らないから交換せなあかん >>8
重量税高い車とかなら仕方ないんやない?
スタビ以外にも整備箇所ないん? >>7
タイロッドと勘違いしたわ
ハンドルはこっち
スタビも似たようなもんだが
交換しないとゴムが破れてグリスなくなって
異音したり錆びてもっと高く付く
つか車検とおらん >>9
ありがとう
優しいG民
13万掛かるんやけど吹っ掛けられてないかな >>7
車種と年式と走行距離わからんとなんともいえん
新しいなら高いし
古い車なら妥当 ブーツっちゅうかスタビリンク毎交換やろ
一本3000~4000円が二本やしそこのゴムが死ぬような年式なら13万くらいは妥当やぞ そんな古くない車なら
他の店でも見積もりだしてもらうといい
ガソスタとかカー用品店は安めに出してくる >>14
まー車種次第ってとこやけど今回は13万払っとこうか。 >>21
車検基本で9万
パッドで18000
リンクで12000
ガスクリーンアップで10000
普通やん ブーツなんか1000円もしないよ
4か所交換するとしてもぼったくられすぎ >>24
アルファードは棒でスタビとショックを接続やから丸ごとや >>24
ちゃうわ
四ヶ所で工賃だけで9000円や >>21
常識を疑うことは特に危険なことやと先人が教えてくれてるやろ。
プリケツ大往生でググろう でその部品だけで13万なんか?
そうじゃないなら解散やろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています