【F1とか】日本でモータースポーツが流行らない理由wwww
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日本で世界的に知られてる車メーカーがないのがね
世界的にみたらトヨタ以外は中小企業だし 全部のスポーツで天下取ろうとする必要はないんだよな
アニメ漫画は独壇場なんだからそれで十分
日本人はそっちが向いてるんだからそこに注力すればいいだけ 国内レースはコロナ前まで観客動員は右肩上がりじゃなかったか マジレスするとオンラインブックメーカーがメジャーになってないから
金を賭けないと楽しめない奴らを引き込めない 今のF1は結構面白いで
オーバーテイク(競ってる車を抜く事)も多くなってるし
ドライバー同士のバトルも激しく面白いと言えるものになってる
でも「同じコース何周もしてるの見て何が面白いの?」とか言われるけど
その通りやと思う ルマン5連覇しといてなんJですら話題になっとらんしな いうて世界的にモタスポは衰退して市販車ベースの競技が一番流行ってるのって日本だけどな 車に乗る文化との関係性やろな
日本みたいに軽自動車乗りまくってたら速い車というものに現実感がない >>15
流行らないからスーパースターが出てこないんじゃないの? WRCは思ったほど流行らんかったな
日本メーカーが撤退しているのもあるんやけど 入門用のレーシングカート乗ると驚くほど身体に負荷がかかる
ただ運転してるだけじゃんドコがスポーツやねんと思っていた時期が僕にもありました >>24
そこで電通ですよ
まぁ今となってはそんなに兼ねが動かないし
電通が興味持つとは思えんけどね 今の最強選手が黒人やで
マスコミは話題にしないでやんの そもそも日本人て車を移動手段程度にしか思ってない人が大半だしな >>40
とはならんぞ
コース覚えるのにゲーム使ってるやつは確かにいるけど
Gや微妙なアンジュレーションとか気温や天気の変化とかは未だ再現できとらんからな F1は心拍数とかかかるGとかスポーツの中で1番過酷らしいな
下手こくと死ぬし モタスポって選手よりチームを応援するもんだからな
思い入れもないチームみても面白くないよそこに日本人ドライバーが乗ってても >>42
でもクソ危険そうなわりにあんま死んでないよね
もっとバンバン死んでるものかと思った まあ実際時代錯誤やろ
車は早く走るためのものじゃなくてただの移動手段なのに >>47
そら安全性が何より大切やからな
けど死ぬときは死ぬ 日本人が車を移動の足としか考えてない人が大半だからちゃう?
AT限定免許なり市販車AT率9割とか、もう趣味で車をやる人がいかに少ないことか。 >>47
死なない対策の繰り返しやからな
それゆえにルールがわかりにくくてとっつきにくさを増してるな 後かわいの気持ち悪い声な
フジの中継はアレがキツすぎる 他人のスーパーテクニックただ見てるだけより
ヘタクソでも自分で走行会出る方がおもろいもん SGTの決勝レースに6万入るんやからだいぶ流行ってる部類やろ >>57
モタスポ自体が世界的にオワコンだから後進国だろうが誰も気にしないぞ >>60
慣れてくるとかわいちゃんより塩原のポエムがキツい >>65
それ以上ポンポン死なれたら競技やるやつおらんくなるわ モータスポーツやっても車メーカーにメリットあんまねーしや >>62
これ
あくまでF1に興味ないのってチームにもマシンにも日本人が思い入れを持つ要素がないからやと思うわ 馬はスタミナとか生き物ならではの不確定要素あるけど
機械じゃ常時ぶっ飛ばせばええだけやろ
何が面白いんや 昔は流行ってたろ
今の若者は車が買えないから興味薄いだけじゃね >>4
そもそもガキの頃にできる4輪レースの練習が
カートレースしかないってのが問題や
欧米なら小学生からできるハコやラリークロスとか
フォーミュラのレースが普通にある >>70
貝島のクソ怠そうなしゃべりが一切改善されないのホンマ草
何年やってんだよ 普段どんだけ技術に守られてる命かようわかる意見多数やな 片山右京が表彰台に上がってた頃のF1が良かったよな >>3
当時2年目のペレスが何度も表彰台乗れてた
マシンで3位一回は大したことないぞ
角田のが上 自動運転だ電気自動車だって時代にクラッチガコガコしながら車飛ばすなんて価値観がもう時代やねん >>74
フェラーリファンの前でそれ言ったら無言で撲殺されるで >>74
PUによって出力特性や熱耐性違うし、サス・シャシーによってタイヤの持ちや回頭性全然違うやん >>50
ずっとトップチームのマシンしか乗ってないなら
誰でもそうなるわガイジ 1の本文んが何ってロクなもんじゃねぇ定期
1死ねよ >>82
「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ」
これでいいじゃん >>81
うん、だからたいしたことなさすぎだろ日本人ドライバーって話なんだけど >>89
もうそれくらいなるか?
ずっとギャルみたいな喋りしてるよな たった1つのレースですら優勝が一つもないのは日本人として情けない レース見てても一般人には盛り上がりどころが皆無やろ
全然動きないもの
ピットインがどーたらとか玄人しか楽しめんやん 変に高尚にするんやなくてマッスルカーみたいな下品さに舵を切ればええのにな
コテコテに盛りまくった頭悪い改造とかおもろいやん なんかいろいろマニアックだしスポーツとしてもフェアじゃないよね
多分同じ条件なら日本人ドライバーも勝ちまくるだろ >>98
角田は将来レッドブルの1stになれる器やと思うで SFはだいぶ人気落ちてしまったなぁ
やっぱメーカー同士の激突がないとアカンのやろな >>98
そういう点で日本人はサクセスウェイトを採用したSGTがあってるんやろね >>100
ホンダの後ろ盾なくてもペレスの代わりにセカンドとして走れるかね? なんか悪い形でのスポンサー(大手車メーカー)さんの圧が作用してしまうのかね 曽田正人がF1に憧れて漫画描き始めたのにF1の凋落っぷりみて途中で投げたのが笑える >>106
今のF1ってレギュレーションの変更に追われるばかりで
適合したチームが勝つガチャガチャみたいになってんのがな >>96
シンプルに酒飲みながら騒いで観れるエンタメとしてはNASCARやドラッグレースがあるけど
F1はそのへんのエンタメ特化のカテゴリに客取られてる >>95
そもそもなんでピットが必要なの?
レース前に準備したのじゃ完走できないの? >>106
アレはF1の権利関係厳しすぎて書けなかっただけやろ >>110
主にタイヤが持たないから強制的に入るルールにしないと危ないんや >>110
FIA「タイヤ交換ないとストラテジに幅が出ないんで1レース持たないタイヤ作ってください」
ブリジストン「あほくさ」
ピレリ「おかのした」 >>114
タイヤ以外は基本替えないのか
まあそれなら納得かな 白人(イギリス人)優遇スポーツだから、イエローは優勝できないよ >>106
あいつ知りもしないくせにボッタスのこと
ディスった挙句、有識者にコメントで反論されたら
削除して逃げたの草やったわ
先見の明ありすぎやろ 二輪に関しては世界的に見てライダーは多いと思うけど、ガチのスポーツ走行は出来るとこ少ないからそんなでもないな
モトクロスとかもあるけど >>120
まあドライバーも看板だしスポンサーがつくかが決まるからね
F1は欧州からの収益が圧倒的にでかいから当然のことや とにかく角田は頑張ってくれや
あの速さとキャラクター持ったドライバーなんて十年は出ないやろ スーパーGT見てる限りだとタイヤ屋さんの権力が強すぎてワンメイクできないのもあるんじゃないかと思うわ >>125
大金払って権利買っても書いてるうちに車もレギュもどんどん変わるからね >>117
いつの話しとんねん
今はドカが全盛やぞ
ヤマハが辛うじてライダーの能力でポイントトップにおるだけや 好きなメーカーが全く活躍してない時はモタスポ終わったなって思いがちやと思うちなBMW こないだのルマンでコルベット下位に沈んでたのなんでや?
クラッシュしたんか? HALOがビーチサンダルみたいでダサすぎる
インディみたいなパネル型にするかもういっそ今のフォーミュラの定義変えて
クローズドコクピットにするかにしほしいわ >>135
チャンピオンになれてへんし開発禁止なのにトップ行けてるヤマハの方が絶対強いね >>144
AFコルセクソやな
GTEプロはAFコルセの488がクラス優勝やったろ 角田のキャラクターおもろいからそこだけでも見てほしい
みんなが大好きな「日本人らしく無い日本人」やで >>139
インディのはひっくり返ったら出られないって弱点があるやん?
実際500のプラクティスかなんかでその状況起きたやん >>135
ドゥカティオーナーとしては鼻が高いわ
エンジンパワーがあるのは正義 >>147
去年までウーバーで買ったメシ片手にゲームしまくってた話大好き
よくそんなんでF1まで上がってこれたよな プジョーのハイパーカーどうなん?
なんか結局ウイングついてたりで日産のアレに近いオーラを感じるんやが 鈴鹿出身やからずっと流行ってるって思ってたけど違うんか ホンダが強すぎてヨーロッパが勝てなくてルール変えられて
それでもホンダが勝つけどアホ臭いからもうホンダが辞める、おわったスポーツ >>149
パニV4S乗らせてもらったことあるけど確かに早くて軽くて乗りやすいんだけどメンテ性の悪さとその工賃考えると欲しいと思わんわ >>152
ワイも鈴鹿民やけど時期になると混むなぁくらいにしか思ってないわ >>142
笑ってるけどトヨタは参戦し続けて支え続けたからお客さんじゃなくなったし凄いことやで モタスポを最もまともに語れるネットコミュニティがなんJという悲惨な事実 S耐のST-Qクラスとかいうお祭り
なおエンジン捨て去るホンダだけハブられる模様 角田の無線おもろいな
味方の外人に「無線で喋ってるだけのおめーは楽でええよな!」とか「黙れや」とか言うてたわ >>157
トヨタ一強を崩そうとして参戦してくるワークス出てくるやろうしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています