【車】426万円で買えるスポーツカーがカッコよすぎる……
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ワイの会社の社長がフルチューンのフィアットのアバルト乗ってるがアバルトカッコええよな >>5
レコードモンツァの音がやばい
あれでよく売れるなと思うわ
好きだけどうるさ過ぎ もうちょっと頑張って600万以上出せるなら
GRスープラと新型フェアレディZ買える
フェアレディZは400馬力
安く買うなら100万安い値段で頑張ればGR86やロードスター買える
悩ましいな ロードスターねぇ
嫌いとは言わねえしデザインも悪くないけど
所詮ロードスターだろって
所詮エントリースポーツ、遅いし
楽しいとは思うけど魅力がない >>12
そら速さ求めるならそうやけどエンジン違うし やっぱイタ車はオシャレでいいな
これ見たらマツダ車とか乗ってられんやろ アバルトはサーキットに来ないチンカスしか乗っ取らん
周囲に車好き少しでもいたら恥ずかしくて乗れんで こういうのならホンダS660がコスパ最強だろって思ったら今年3月に生産終了してたのかよ ロードスター最近みにいったけど新車で340万くらいだった。もう少しだしてこっちの方がいいかも。ロードスターもカッコイイけどなぁ 峠でも楽しくてサーキットでも相応に速い車こそ至高だよ
あ、GRヤリスみたいなのはいらないっす ワイロードスター乗り。アバルトも買えたけどロードスターにしたやで >>15
450万くらいやろ
って調べたら520万~やったわ草 >>22
コペンってFRちゃうやろ?FRもあるんか? S660中古で買うのってアリか?
実用性取ってアクティトラックにするか悩むわ >>28
価値上がるで
シルビアとか今500万以上するし >>27
アルトワークスもないし軽スポーツカーって枠やないか >>28
実用性の振れ幅どないなっとんねんその二択 >>25
そうなんや、実はセカンドカーにスポーツカー買おう思ってて詳しくないからおすすめ知りたいわ >>16
車好きから見ると外車はニワカ・ミーハー
に見えるってマジ?? 国産メーカーの輸入車はわりかしあるが
海外メーカーの国内製はこれしかないやろうな >>32
MRに乗ってみたいだけやしトゥインゴでも良いンゴw >>33
ワイの86買わんか?
3年前に新車購入13000キロしか乗ってないけど事情あって近々売却予定なんや 金はないけど分不相応にプライドある高齢童貞が乗ってるわ >>33
そのくらいのふわふわ感でスポーツカー乗りたい!なら86BRZかロードスターがええんちゃう?
どっちも200万中古で切ってるし
雰囲気ただのファミリーカーでいいならスイスポもありやね
あれなら新車でも相当安い >>45
無理だろ
トヨタでさえスープラをほぼBM頼り、GR系をベース車ありでしか出せないのに
今のマツダがロータリーを出せるはずない
特許とか色々取ってるけど肩透かしだと思ったほうがいい
それにロータリーは気軽に手を出していいものじゃない >>45
ロータリー載せられないしなぁ
新規には無理やろ コペンもS660も別にオープンカーじゃなくて良いのに >>44
スポーツカーの見た目がかっこいいってのはわかるんやが
普段使いしかしない一般人が買うなら正直でかいゴツい車の方がかっこよさと利便性を兼ね備えてる気がするわな >>49
今のマツダがプラットホームもエンジンも完全専用設計のロータリーターボクーペなんか1000万クラスでも出せるかどうか不安だな >>48
微妙なんか
500万ちょいなんてワイがキッズの頃はR34の新古車が買えるお値段やったわ
ゴーン来た時のZ復活なんて300万スタートだった気がする ロータリーにこだわらなくてもロードスターにMazda3の顔つけて屋根つければもうそれでいいやん
マツダ最後の純ガソリン車って売り文句で パワーいらねぇから
あんまワイドじゃなくてMTで
軽くて良く回るエンジンで
そこそこの値段の車出してくれんかなー これマツダのディーラーに持って行ってもサービス受けれるの? >>60
ないないw
筑波のタイムみてこいよ
58秒出てるのはチューニングショップのデモカーだからな
ノーマルだと6秒がいいとこだよ 86って何で逆張りでターボモデル用意せんのや
あとスバルの水平対向とかいう何のメリットもないゴミを普通に直4 にしてほしいわ >>61
フィアット行ってねーで終わり
一応外車扱いなんでバックスとかもオイル交換断るところあるらしいで 確証はないけど「こんなん共通でええやろ……」ってとこに限ってアバルト専用品じゃないとつかないとかありそう >>29
アバルト
日本車はデザインが糞過ぎる
外車メーカーで活躍してる日本人デザイナーもおるのになんで日本のメーカーはこうなるんや >>66
確かに峠じゃ速い
FFベースの四駆で安定してるし前後サイズ小さいこともあって小回りもいい
パワーも手に余らないレベルだし速い
芦ノ湖スカイラインで追いかけたことあるけど着いてくのも結構ギリギリ >>71
映画と一緒でクソ見たいなデザインの外車を見ないようにしてるだけちゃうか >>71
センスないオタクがダサい車しか買わんからや >>70
アバルト製なのエンジンだけやなかったっけ
車台番号とか書いてあるコーションプレートにマツダのロゴ入ってて萎えるってオーナーのブログあったわ 糞ごみウジ虫警官にシートベルトやられたから
しばらくはバイクのスピード違反も気にせにゃおえんわ
ほんま 警官みたいな社会のダニは全員しねカス
あーはらたつは なんのやくにもたたないゴミ警官
警官みたいなくずな賤業にしかつけない阿保低能の分際で腹立つわ
しっかし 「だからお前は警官しか受からんのや」 とどやし付けたときの
あの糞ポリの顔、写メとっといたらよかったわ
私クレーマーは余裕ですよみたいに余裕綽綽な顔でニヤニヤしてたくせに
これ言われた瞬間に般若顔やもんなあ(笑)
よほどコンプレックスやったんやろなあ あーおもろ またゆうたろ
おまえらも警官あおるときにはお勧めやでこれ(笑) https://i.imgur.com/i5xEGDa.jpg
https://i.imgur.com/k4mCShS.jpg
https://i.imgur.com/EqD9XkP.jpg
ロータスエリーゼ 中古で安くて400万円から1200万円
ロータスエキシージ 中古で安くて800万円
高くて1600万円
写真はエキシージ
とはいえミッドシップだし中古ではNSXとかクソ高い!日本の車好きは絶対NSXの方が好きだが アバルトはクルマ通気取りのニワカが乗ってるイメージ スパイダー、ペダルの何かがイタリアでそこが壊れてどうたらって聞いたな
やはりイタリアな所は弱いんかな?
でも金があったら欲しいわ
これ乗って釣りに行きたい >>77
コーションプレートはFCAとしか書いてないはずだけどな >>84
コピペちがうわ
クソ警官まじはらたつわほんま
警察署に電話してこの糞ポリの上司とかいうおっさんに謝罪させたから
まあうっぷんは晴れたけどな ほんましね >>81
本当の車好きの人にとっては外車はニワカって思うらしいな >>56
高くするならGTRみたく高くする若者にスポーツカーの楽しみをなら86位にすればええのにという意味や 目的地にたどり着けるかどうかギャンブルな車はいらんやろ ロードスターって元がええからベースにすると良くなるんやな >>98
ワイは好きやないけど光岡のロックスターも上手く作ってあるしな
刺さる人には刺さる 差額がちょっと大きく感じるけど少量生産やとしゃーないんやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています