SEIKO←トヨタ、CASIO←スズキ、ROLEX←ベンツ、OMEGA←BMW、CITIZEN←???
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ロレックスオメガはフェラーリとかランボルギーニとかちゃうんか。値段帯が違いすぎるやろ セイコー トヨタ
グランドセイコー レクサス
ロレックス BMW
オメガ アウディ
シチズン 日産
the シチズン インフィニティ シチズンというかミヨタのムーブメント使ってるとこ割とあるよな >>8
グランドセイコーと値段変わらんのあるからポルシェ枠ちゃうわ >>8
フェラーリランボルギーニはヴァシュロンとかパテックらへんやろ OMEGAがBMWの謎の説得力
アウディはWECのせいでタグホイヤーのイメージ >>8
もしかしてロレックスとオメガが最高級ブランドやと思ってるん? >>18
別にそんなことないけど、ロレックスオメガはそもそも国産と値段帯被らないじゃん。BMWやベンツは全然被ってるし 一応ロレックスのブランド力は最強やと思う
そのへんもベンツに似てるのかも ロレックスはベンツやろどう考えても
知名度が圧倒的すぎる リシャール・ミルはハイパーカーつくってるとこのどれかやな >>24
グランドセイコー「せやろか?」
the CITIZEN「せやせや」 トヨタのレクサスは売れるのにグランドセイコー全く売れないよね >>25
一般人の知名度やとまじでマッチしてるよね
もっと高いのはあるけども一般人からするとなにそれやしな >>28
リシャール自体デザイン奇抜やからパガーニとかどうよ パテックフィリップ←ロールスロイス
ヴァシュロンコンスタンタン←ベントレー
オーデマピゲ←マイバッハ
ってとこか >>24
セイコーもシチズンも高いラインありますよ?
今ではカシオのジーショックでさえ高級ラインは60万以上する >>25
ロレックスはリセールいいけどベンツは悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています