免許はマニュアルで取っとけおじさん「免許はマニュアルで取っとけ」←これ
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オートマでも良いけど、俺はその後で軽トラ乗ることになったから限定解除したよ ええよ、ただなんjではマニュアル至上主義者が多いから煽られるだけやけど マニュアルのほうが免許取るの安いかと思ったら高くてオートマにしてすまんな 自分がMT車買いたいだけのこいつ(ワイのチッチ)のせいで免許取れんかったわ MTに越したことないだろうけどうちの会社も取引先も全部ATやわ 実際乗る機会・乗りたくなったら限定解除すらええ
運転はなれてるからギア操作の習得に集中できるから効率的だしな 教習のジジイにすら男はMTの考え方古いって言われたぞ >>10
まあ転職みたいなもんやな
そもそも車すら乗らんやろ、と身分証明用ぐらいの気持ちでいたけど、住む場所によっては車必須やね 大学生やけどMT取ったやつ1割もいないぞ
なんJのカッペジジイどものマウントに騙されるな アニュアル選ぶ理由は
なんかガチャガチャ楽しいから
それだけや クラッチが珍しくて面白くて、無線の時にクラッチ踏んで空ぶかししてたらバレて怒られた
外から見てわかるもんなんやな >>18
ワイは都心部やから電車バスでどうにかなっちゃうけど、ちょっと遠いとこは車1人1台やもんなあ 人によるかもしれんがオートマの運転は楽しい
人によるかもしれんがマニュアルの運転はより楽しい マニュアルで取ったおじさんやけど10年経っても未だにペーパーやぞ😳 ワイマリオカートですら運転下手やけど本当に免許取れるかなあ ゾンビに追われるMT限定.AT限定「「あ、あんな所にMT車が!」
AT限定「どうやって運転したらええんや...」
MT限定「どうやって運転したらええんや...」
これが現実 慣れるかどうかってだけやけどな
昔の人誰でも出来たんやから今の若いヤツ怖がりすぎや クラシックカーとかの趣味ないならATで問題ない時代ではある
欧州やとまだまだマニュアル多いけど必要なら探せるし
MTAT論争なんて自慢できる資格それしかないんかで終わっちゃう話やしな >>29
じゃあmtで取ったら?
大して難易度も所要時間も変わらんし そこまで値段も時間も変わらないのに機能限定版を選ぶ理由がない >>36
そうかあ
やっぱマニュアル車自体減ってるんやな 限定免許はつまらない人間だわ
人生なんでも必要不要で考えて at限定の奴って総じて運転ヘタクソだよな
mt取れないような奴に免許発行するなマジで ワイ教習所で「ローでアクセル一気に踏む、動いたらすぐにセカンドにして加速したらすぐサード」って教えてもらったのに、そのこと言うたらなんjでエアプ認定された ATって「ぼくちん一生欧州にいけないザコでーす!」ってアピールだよね? MT楽しいけど楽しいだけであって乗りはせんな。大きいおもちゃや。 >>40
限定版との差にもはや数時間と数万円の価値もないからな 二輪との同時教習だと何故かAT選択できなかったからMTになったわ >>41
言うてたった3日なら大して変わらんやろ
まあ好きな方選んだらいいよ MT車乗る機会なんて今はほとんどない
使わない資格なんて錆びる一方やからネットで煽るぐらいにしか使えない
田舎の軽トラ民は別やけど都市部ならまあいらんから若者はAT限ばっかなんやろ プロドライバーがサーキットでMTとAT試した動画見たけど、結局ATのが速かったからな
ATでいいよ ATって3%も無いのに取る必要あるぅ?
ワンチャンMT取っといた方がいいってのはバイクだけだろ AT煽りは見る度にそれしか誇れることないんかって悲しくなるからやめてくれ なんか知らんが親に強制されてMT取らされたわ
ワイはガチで涙目になりながら教習受ける羽目になった
でも免許センターで学科試験受けたときはAT限定は99%くらい女の子で男はキモいチー牛みたいなのしかおらんくてワロタ あーでもレースゲーム遊びたいな
あのハンドルのコントローラー使うやつ
あれやるためにマニュアル覚えようかな 男でAT限定なんて今でもそんなにおらんやろ
女はほぼ100%だろうけど男はまだ普通免許のほうが多いんちゃうか >>50
計器見てエンジンの回転数がここまで上がったらギア上げるみたいに覚えた方がわかりやすいで >>58
つまらない人間やなぁ
いつも同じ道で通勤して新しくお店ができても行かないタイプ どっちでも別に簡単やし深く悩まず決めればいいんちゃう >>58
軽トラも今じゃATが普通だからあえてMT選ぶ必要は無いと思う >>50
そりゃ試験用やろ
減点されるエンストするよりはマシってだけや MTガイジだけどガチャガチャギアを操作するの楽しいよ🤗 MTがATの完全上位互換やのにAT取る理由が分からんわ
MT取るデメリット無いやろ MTとっても仮に必要になる時は使い方忘れてるで
それならATとって必要になったら限定解除でいい >>66
ゲームだとハンドルちょっとしか回せないけど現実の車は何回転もするから全然ちゃうで >>78
操作できないで諦めてAT行く奴がいるから
そういう奴にとってはATなら免許取れるというメリットがあると言えなくもない
そんな奴が免許取るのはやめてほしいがな MTの構造知らんやつが路上教習の時坂道渋滞で車間距離めっちゃ詰めてきたの焦ったわ >>77
車はパッパ持ってるからなあ
ミニバンやけど >>67
周りに合わせるってほんとつまんない生き方
自分がどうかちゃうの MT免許やけどMT乗ってなくて
10年後20年後に乗る必要になりイキって事故はよく聞く話
つまり必要なったらどっちみち練習せないかんから大差ないんよむしろできるって過剰な自信のが車扱う上で不安 というか、陰キャやから合宿で他の人と一緒に受けるのが苦痛やわ
怖いもん マイナンバーカードが主流になったら免許取るやつ自体減るんやろな 時計とか年収とかではすぐオークションするのにMTATのときだけはいらんいらんいうよな >>78
免許区分的にはMTが上位互換かもしれないけど、車的にはMTの上位互換がATだろ >>89
いつかはかっこいいSUVとかほしいけどね てかあのでっかい機械を動かすっていうのがまず怖いんやけど
ワイおっちょこちょいやからすぐ擦りそう >>94
誠にごめんなさい、お世話になりました…… >>96
君の感覚が健全やで
運転に自信あるとか怖くないとかほざいてるやつは危険意識ないだけや >>80
ゲームだからじゃなくて現実のレーシングカーもあれくらいギア比クイックやろ
用途によって違うだけや MTで取ったけど今乗れって言われても多分運転出来ん
MTで良かったのはバイクの免許取るときやなクラッチ操作の面で助かった >>103
バイク取るとしたらMTの方がええんか
バイク取るかわからんけど 凄い今更なんだけどMTで取ったのに
「眼鏡等」があるの凄い不愉快 費用は数万しか変わらんのに低スペックな道を取ろうとする奴は信用できんやろ
その金出してちゃんとした技能身につけるやつのほうが世の中うまくいくわ エンジンは回転スピードは出るけどパワーないし回転の調整もやりにくいから歯車で出力調整する
面白いなこれ 頭で仕組みを理解してる人はブランクあっても運転できる >>106
そのちゃんとした技能使ってるんかって話やろ ジムカーナの選手がこれからはAT車で競技せなアカン時代が来ると言うて
86か何かのATで入賞したの逆にすげーわ
ローギアで回転上げる前提のセクションをどうやってクリアするんや >>104
ビックスクーターならATだよ
他のはMT無いと乗れない マニュアルなんて荷物運びの車くらいやろ今
『オートマはもはや車じゃない』と親父に言われてマニュアルとったけど、 レバガチャ前提で免許取ったからAT車乗るの余裕すぎる MTは限定解除したらなんとかなるけど眼鏡いるのどうやったら消せるんや
視力なんかよくならねぇわ そろそろAT免許が標準設定でMTが追加オプションみたいになるんじゃねーの
教習所もMT車の台数減らしたいだろ どっちでもええ思うがMT操作すら難しくて教習通したいとかなら人殺す前に自身の適性見直すべきや でも使いこなせもしないオーバースペックのPCやスマホ欲しがるやん君ら
それの同じや 今どきAT限定で充分よ
引っ越し用の軽トラすら普通にATあるからMTはホンマに要らなくなった
運転する系の仕事につく予定でもない限りいらんわ >>110
マルチタスクに強くなるのはあるやろ
限定ない方がAT運転する時も安全に操作できるで マジでなんJの年齢層高そうでビビるわ
同世代とは大違いの価値観の奴わらわらおる >>122
んなことないぞMacBook Airや MTで取っておいて免許どっちにした方がいいか聞かれた時に「今時MTなんて使わんしATでええやろ、ワイはMTやけど」って言うだけのためにMTにした >>104
半クラの概念が少しだけ理解しやすくなるってだけや別に車ATでも問題ないで 仕事で使う奴だけやろ
エリート揃いのなんJはそんな仕事してないし >>54
これ
あのシャムにMT免許マウントとられても何も言い返せないのがAT民やぞ >>128
せやからそのおっちゃんに騙されたらあかんで atでええぞ
おっさんとかっぺだらけのJの意見なんて聞くな >>134
マジで言い返せないの面白くてすこ
たまに免許すら持ってないのおるからな >>107
ギアの接続部分をペダルでオンオフして動力を伝えます
あんまり急激な変化はオンオフ部分が壊れるのでその辺はさじ加減で
これを操作する全員に要求していたという事実 イキる訳やないが車バイク両方MTでないと乗れん
踏むだけ捻るだけで進むの怖いし
借り物のスカイウェイブ650がオートチョークで
何もしないままズルズル進んだ時ほんまビビったわ MTに乗ると昔の人はよくこんな面倒くさいもんを使ってたなって思うわ マニュアルで取ってないやつにマウントして気持ちよくなるためにマニュアルで取っとけ というか低速時に「操作次第でエンジンが止まる」状態を許容してたの頭おかしいと思う 乗らないから取らないのは分かるが
最近のATはMTより燃費がいいからとか本気で言ってるアホもけっこうおる
カタログ燃費に騙されてるやつ 将来MTのスポーツカー乗り回すようになるとき困るやろ >>54
syamuに対抗してMT取った奴おるやろうな >>145
いやエンジンが止まるのはエンジン保護のために後年追加された機能だが >>145
昔はブレーキもたいして効かなかったからな 金も時間も大した節約にならんからわざわざATにする理由もないってだけよな >>150
その場しのぎで機能拡張したオンボロ機械やんけ! MT免許取り立てのやつでちょっと危ないのはエンブレ効かせるつもりでアクセル離すことやな
AT車は減速するどころかむしろクリープで微加速するからぶつかる 今MT免許とってる若い子も金出してもらってる親に言われたからそうしてるだけで自分で選んでMTにしてるわけじゃないんだろ バイクに関してはAT限定のやつ尊敬するわ
絶対ATのほうが難しい http://imgur.com/YVqIE1r.jpg
AT限定解禁してから結構するのに
まだまだしぶとくて草 ミッションは楽しくてええぞ
去年合宿で取ったけど面白かったわ 横でワーワー喚くジジイという余計なものをつけるシステム AT限定て名前が完全に見下されとるからな
マウント取られたくなかったらMTで取れ MTレンタカーもっと増えて欲しい
レコード見直されてんだからMtもさ >>161
あの免許取得するゲームで怖い教官見てちょっと泣きそうになっちゃった >>160
免許取得数が6割ぐらいに減ってるんやな >>168
AT車のほうが小回り効かないし微妙な調節ができんのや
車体も重くて取り回ししにくいし検定に受かるという意味で難易度が高いんや バイクも結局取ったんだけど
これはMTがメインだから車もマニュアルで取っておいてよかったな 呼び名がAT限定じゃなくなって
MTの方が「MTも可」とかに変わったら
AT限定で取るやつ増えそうやね
今どき実際に使うかどうかじゃなくて
免許証に限定とか書かれたくないって見栄で取ってる奴がほとんどやろ まあほなMTで取ろうかなあ
お金パッパが出してくれるって言ってたし
合宿3日くらいしか変わらんし
後々必要になって解除するのもそれはそれで面倒やから 色々参考になったわ
まあ使わないと思うけど多分MTで取る
みんなサンガツやで まぁ車校が近くにあるなら限定解除でも良いんやないの
ワイは遠くてまた行くのが面倒だから普免にしたけど 職場に所有免許一覧貼りだされるやんAT限定だと持ってない人と同じ扱いやわ MTで取った人の方が運転が丁寧だと思う
とくに右左折時 >>175
単に慣れの問題やと思うけどな。159言ってるやつは99割がAT体験で懲りただけやろ なんで1万か2万ケチってわざわざ劣化版取るんだ?
そういう奴って人生でも間違った選択ばかりしてそう MT車の場合
飛び出し発見→クラッチを切る→ギアをN入れる→フットブレーキ
AT車の場合
飛び出し発見→ブレーキ
この差でかくね? ワイMTでとったけどマジ要らんぞ。現代なら普通ATしか乗らんし まあATだと技術的には無免許でも操作できるレベルだから
MTでとってもおもろいと思うが 農家ばかりのど田舎じゃオートマ限定は人間扱いされないけどそうじゃなければ限定でええやで マニュアルとオートマ云々はハライチのラジオで完成しとると思うわ MT免許に誇りもってるようなのが一番痛々しいというね MTの車好きなだけ教習所で運転の練習出来るのにATとか取る奴ガイジやろ
お前なんのために20万払って教習所行くんだよっていう
ATなんか何も練習することないやん MTで取ればいずれATしか乗らなくても坂道走り出す時に毎回感謝できるぞ
オートマのありがたみが理解できるのはMT免許ホルダーだけや >>172
ワイも
でも今でもたまにリースのトラックとかMTやし取っといて良かったわ >>168
バイクは曲がるのに車体を倒す必要があるんやが
車体を倒したり起こしたりするのにアクセルで微調整するんや
MTの方が機敏に反応するから乗りやすい むしろ使わないからこそMTで取れば?という気もする
教習でもないとMT転がす機会無いなら経験しておいたほうが楽しくない? てか都内だとそれなりに免許自体もってない人がいてびびる MT厨「みんなMTに乗れば事故減る!事故減る!」
M厨T「ファッ!?高速道路のど真ん中でエンストしてもうた!エンジンかけ直さなきゃ!(使命感)」
↓
追突され事故死
こんなん草 >>204
生まれたときから自家用車無いとかあるからしゃーない >>202
それってつまり趣味なんだから勝手にしろってことやろ
本人の好きにさせたらええやん >>204
若手芸人とか見ても持ってない奴ばっかりでああもうそういう世の中なんやなと思うわ >>1
会社によってはクソジジイがいきなりマニュアル車を運転させようとする嫌がらせがあるからな? >>202
車好きでもない限りそういう発想にはならんやろ >>205
これは釣りにしても一昔前にN入れ忘れのスターターモーター発進からの事故流行ったくせにMTなら安全とかよく言うなと思う 免許取るハードルとしてはやっぱMTでやらせたほうがええんやないか? 世の中には一定数驚くような不器用ガイジおるからな
そういう連中がMTで取ろうとすると補講の山となり無駄金使うことになるから限定でええんやぞ 車に興味あるならMTの練習してみてもいいけど
ただ免許とりたいだけならAT限定でええやろ
今どきMTを強制するような理由はないわな 逆にMTの免許を選択制にしたらええのに
基本はATでの習得で問題ないやろ スポーツ選手がAT限定とか持ってたら笑うやろ
男の癖に空間把握能力低いとか笑われるで
少なくともワイは笑うね MTのスポ車で峠行ってヒール&トゥキメるの気持ちよすぎだろ! 毎回MTATスレは
周りに流されてMTでとったおっさんがマウントとるだけのスレになるな MT免許やけどぶっちゃけ今はいMT乗って!っていきなり言われてもまともに運転できる気しないわ >>227
60年前に普通免許取って大型二輪走らせまくってた奴らが大量事故死した経緯から二輪免許できてるのにそこ緩和されることは一生ないやろ。 >>229
自信がないだけで実際はできるぞ
一度できてるんだからな >>231
はえーそんな経緯あったんやな勉強になったわ >>232
一番危ないタイプやん
急にMT運転して事故りそう AT限定でも困らんと思うけど別に受講料もそんなに変わらんのやからMTにしといて損はない >>235
おっかなびっくりやるやつはむしろ安全なタイプじゃね?
慣れてきてオレ運転うまいわってやつのほうがよっぽど危ない 農家の住み込みでトラックエンストさせて破壊してからトラウマや
一生オートマで良い 大型とか乗りたいならMTで取ってた方がええんちゃう 趣味用途以外はほぼATやろ
ホームセンターのやつしか知らんけど軽トラもATやん 実際MT10年乗ってない奴がいきなりMT運転できるんか? オートマに速度負けてます
メンテナンスめんどくさいです
昔のカッコいい車レンタルできます←このためだろ 高校の時にバイク乗ってたからMT余裕やったわ
去年18になったから大型二輪も取ったぜ >>238
ブランクあるのに一度できてるから大丈夫やろ!とか言ってる奴は危ないやろ…… 「AT車に限る」
ずっとこれ書き続けるのに耐えられるんだったらまぁええんちゃう? 自動車ATで普通二輪の免許持ってるワイのイメージは? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています