【朗報】テスラさん、ついに時価総額どころか営業利益でもトヨタを抜き世界一の車メーカーへ
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2022年Q1営業利益
テスラ:$3.603B https://i.imgur.com/uARMfjO.jpg
トヨタ:4638億円=$3.568B(発表日5/11の為替レート130円/ドルで計算)
https://i.imgur.com/XeTtmOW.jpg >>3
EVなんか一言も言ってないのにシュバってきて草 そら勝手に機能抜いたスカスカ車で納品してりゃ利益爆伸びやろな トヨタみたいな大御所が営業利益なんかで勝負してるわけないやろ テスラは工場稼働しちゃったからこっからさらにブーストかかるからなww トヨタ、テスラお得意のレーダーのみで周囲を把握する技術も最近になってようやく習得したからね
単純に技術で劣るものが負けてるってだけや 老害ってアップデートアップデート叫ぶ割に都合の悪い部分はアップデートしないよな こっからジャップの経済が崩壊して国がボロボロになんで 逆にテスラってその営業利益で時価総額トップなんか… ハイブリッドとかいうすでにEVに販売抜かれてる存在推すのが無理になって
水素も売れてないからEVで勝負しないといけないのに
ジャップのEVゴミレベルだからな 車一本足打法でやってる会社と色んな事業手掛けてて車はその一部分で細々やってるに過ぎない会社の営業利益とやらを比べるテスラ信者にとって大変都合の良いスレ テスラのすげーところはEVは環境のために我慢して乗る車って感じやったのを
超はえー加速が出るクールな車ってイメージ付けをしたことやな >>24
イメージというかシンプルに性能が良い
日本車はゴミ >>24
EVの我慢要素って充電関係だから今でもまだイメージは変わらんやろ 何でこんなに利益率が違うんだ?
薄利多売してる日本メーカーがバカみたいじゃん >>26
充電能力でテスラと日本車じゃ天地の差があるやん >>26
チャデモがわるいよチャデモが
最高90kWとかナメてんのかと >>26
自宅に充電設置すりゃあ我慢いらずやないの? >>27
クソ値上げしたから
安いのを売りにしてたモデル3なんか1年で120万値上げした、今も2週間に1回値上げしてる >>30
今でもEVの充電技術は我慢しないと使えないレベルって話で
テスラと日本車の充電能力の比較なんて全くしてないんだが… >>36
だからテスラは販売を伸ばし続けて日本車はダメダメで全然違うってw ガチで恐ろしいのはテスラの後に来る中華EVやな
あっちは毎月のように新モデルのEV出る勢いや
EVのコアのバッテリーが韓国LGと中華CATLが寡占しとるし日本はガチでヤベーと思うわ ロスに行ったきんに君もプリウスが軒並みテスラに置き換わった言うてたな テスラという完成されたモデルとミライとかいう出来損ない比べたらテスラやしな >>36
>今でもEVの充電技術は我慢しないと使えないレベルって話で
いや、それがまず見当違いですよ
>テスラと日本車の充電能力の比較なんて全くしてないんだが…
テスラのスーパーチャージャーは250kW~の出力だから休憩時間中に勝手に満タンになってる >>41
テスラだけが業績を伸ばしたことを顔真っ赤できこえなーいwww
日本車だけが充電に問題のあるゴミだから売れてないんだってのw
馬鹿が >>45
テスラだけじゃなくてベンツやBMWも業績伸びてるが
ガチのガイジやんけ >>46
クールジャパンの象徴アニメゲームマンガがあるやろ💪 >>41
馬鹿「EVは充電に問題がある!
それは日本車だけなのでテスラは販売台数伸ばし続けてますよw
馬鹿「こいつ俺の話を理解してない!」
いやあなたが馬鹿で現状を理解してないだけですw >>45
話がテスラと日本車の比較じゃなくてEVとガソリン車の比較だって理解できてないのか… >>52
だからテスラはもうトヨタの利益抜いたけど? >>44
5分で満タンになって価格がガソリン車より安く航続距離が1000km超えたら買うわ >>42
ロスは日本車の狩場やったのにな
CVCCシビックの時代からプリウスまで環境にええ車は日本勢の強みやった
なぜか愛国者は環境問題を親の仇のように嫌ってるけど あとは生産能力やな
とりあえずポルシェとメルセデス潰せるくらいにはならんと >>48
>>50
全然大丈夫やんけ!
心配して損したわ!😤 >>42
プリウスは日本でおじいちゃんが乗る車になっとるけど
海外ではもうレクサスがダサいおじいちゃんカーの扱いなんや
ディーラー営業してないテスラの販売がレクサスの倍以上になってしまった >>53
お前の中でEVを販売してるのはテスラだけでガソリン車を販売してるのはトヨタだけなのか >>60
?トヨタや日産三菱もEV販売してますよ?
俺が言ってるようにゴミだから全然売れてないだけでw >>39
日本メーカーも中華に依存してるんだっけ
日本終わったなまじでw いつもの末尾dのスレ
毎回セットでIDコロコロ末尾Mいるけど今日もいるかな🤔 >>44
それガソリン車と比較して環境性に優れてる以外に優位性あるん? まあアメリカの犬なんやから当たり前だよね
日本企業がアメリカに勝てると思う方がおかしい 日産や三菱がEVで先行してたのにさっぱりだったことすら知らないとはw
テスラと違ってゴミみたいなEVしか作れないから失敗したんだってのw ノルウェー人「あれ?寒いところでも別にEV普通に動くじゃん。出先でも特に充電(※200kW~高速充電)で困らないし。」→新車の6割がEVへ
https://i.imgur.com/PGD49AA.jpg
日本人「おかしい!寒いと動かないし充電(※チャデモでチンタラ~90kW充電)には時間がかかるからEVは流行らないはずなのに!!
これはEUの陰謀なんだぁ!!!!😭😭😭😭」 >>54
航続1000キロはもう中華が達成してるな
5分満タンも中国ひゃバッテリー交換ステーションあるから可能や >>66
そら何を言っても理解できないガイジに勝てる奴とかこの世におらんわな EVスレってやたらと持ち上げる割には自分が乗ってる画像とかは出さないのはなんでなん?
カードキーとか出して実際に乗ってるって証明したほうが説得力あるよな? EVなんかいつでも作れるとか言って出てきたのがアレだからな >>73
日本のEVゴミで売れてなくて草
100%EVのテスラトヨタ抜き去ってて悔しいねぇw >>64
え?ガソリン車って逆に毎回毎回休憩とは別に給油してんの?
めんどくさそー
おれはEVでいいかな ガソリン使う日本車って親ロシア派だよな
ロシアの戦争の手助けしてる
親ウクライナはテスラを買うよね 日本国もEV売れてないだけで補助金は出すし
ソーラーパネル義務付けでEV推進だよw >>69
いろんな大学の研究で次々と効果が実証されているらしい
日本でも政府と戦いながら広めてくれているお医者さんがたくさんいるよ 原発原発うるさいくせにガソリン車乗り回す基地外国家の末路 >>74
そのしょぼい企業がトップで全力集中してたのがこのオワ国やw てか4600億って微妙だよな
日本国内でもこれより上いそうやけど
車って案外儲からんのかね なおテスラは自動運転ソフトのサブスク契約者と
充電器の売電でトヨタと違ってもう車を売らなくても金になる模様 >>80
ガソリン車は休憩の時に合わせて給油もできるし突発で必要になってもすぐできるんやで トヨタも手すら株売らずに待ち続けることは出来んかったんやろかずっと持っときゃいいのに >>93
今はそうかもだけど、これからは変わっていくんだろうな
多分ガソスタ見つけるのがムズい時代くるよ >>95
ガソリン車の話なのになぜ水素?
頭おかしいんか? そもそもアメリカがその気になればトヨタなんて一捻りで潰せるしな
スパイ企業認定すればエエだけ
今は利用価値があるから生かしてるけど >>99
え?それ水素のメリットだからだけどw
現実は水素はEVにボロ負けだけどねw >>48
なお日本アニメ界の奇跡鬼滅の刃さん、ディズニーの30位に相当 ここでテスラスゲーって言ってるやつはご自慢のテスラ車見せてくれよ
どうせ持ってないんやろ >>100
中国はもっとスマートに潰せるで
「うちもEUのようにハイブリッド禁止するで!いっしょに地球守ろう!」 クラウンハイブリッド出た時すぐ乗ったけど1日で飽きてすぐ売ったわ、電気自動車って車乗ってる感無いんだよな 少なくとも日本でテスラ車とか見たことないんやけど
誰が乗ってるんや? >>100
アメリカ凄いよな
Huaweiとかティックトックとか見ててまじでそう思った >>101
でも電気自動車はガソリン車にボロ負けだからね
テスラは一生ベンツに勝てないね >>93
え、ちょ、ちょ、ちょっと待って?!
休憩とは別に給油作業もしなきゃなんないの?
EVなら休憩する時にプラグぶっ刺しとけばいいのに?
やっぱりめんどくさいなあ
おれは車マニアじゃないし、ガソリン車はやめとくかな テスラ株が大幅安、中国生産巡る問題でアナリストが目標株価引き下げ
2022年5月25日 ブルームバーグ
昨年50%上昇したテスラ株は最近まで究極の成長株と見なされていた。イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)がソーシャルメディア大手ツイッター株9.2%の取得を発表した4月4日には1145ドルで終了した。
それ以来、マスク氏はツイッター買収計画に取り組んでおり、テスラ株は急降下。24日には一時620.57ドルまで下落し、時価総額は昨年11月のピークからほぼ半減した。
マスク氏がツイッター株取得を公表して以来、テスラ株は42%下落し、S&P500種株価指数の13%安より大幅な値下がりを記録。この間の下落率はS&P500種構成銘柄で7番目。 >>109
いやだからもうトヨタがテスラに利益抜かれて負けたってw >>108
ファーウェイはまだしもTikTokに対するいちゃもんはさすがに酷くて草生えたわ ガチで終わるで
期間工も仕事無くなるし街は老人コジキで溢れて羅生門や 技術者研究者もどんどん出て行ってるようやしあと何が残ってるん? トヨタも次は中国のBYD(EV世界3位)の車をエンブレムだけTOYOTAに付け替えて売るみたいやし大丈夫やろ😤 なおネットでトヨタ叩きしてテスラ持ち上げてる奴もテスラ車は持っていない模様
ただテスラ棒でトヨタ叩きしたいだけやろ >>115
?いやベンツはドイツでしょw
日本のトヨタが負けてるんだからドイツの話してもしょうがないじゃんw
お前ドイツ人なの?w >>111
andとorの違いもわからんアホなのか >>121
それでええやん
アメリカが最強なんやし
東京使って地方叩くけどワイは埼玉人や こんなこと遥か前から言われてんのにアホの日本人だけトヨタ凄いとか勝手に思い込んで現実逃避してたんやでw
まぁ会社のトップがそのアホの世襲おっさんってのが一番お笑いだけどw >>104
テレビに白人観光客出して自尊心保持しないとw ジャップ車って「安い」以外なんの取り柄もないからな ついこの間トヨタが過去最高益とかいうスレ立ってたんだけどなんでトヨタ終わりなん?
終わりって事にしたいだけ? >>126
トヨタは凄いぞ
テスラがもっと凄いだけ
あとテスラはEVでなく電気の会社な >>128
釣りでも何でもなくテスラが業績伸ばし続けてるのを報道しなかっただけだろw
イーロンマスクが世界一の金持ちになってるのはさすがに報道してるけどw S&P500ESG指数からテスラを除外、人種差別や事故を問題視
[18日 ロイター] - 米S&Pグローバル傘下のS&Pダウ・ジョーンズ・インディシーズが、米電気自動車(EV)大手テスラを米S&P500ESG指数の構成銘柄から除外したことが分かった。
人種差別を巡る訴訟や事故などの問題が理由という。
北米のESG指数を担当する幹部はインタビューで、テスラが低炭素戦略や企業行動規範に関する詳細を公表していないことも一因だとし、5月2日から変更を実施したことを明らかにした。 アメリカの2分の1だったGDPもいまや4分の1や20年後には6分の1くらいになってるんかな
世界の産業の椅子は限られてるんやから日本企業がアメリカ企業に弾き出されるのなんて誰でもわかる いつもいつも他人の業績でレスバって恥ずかしくないんかこいつら 基幹産業ぶっ壊れてサプライチェーン崩壊で地方は壊滅やろな
これから失業者で溢れかえるぞ トヨタともテスラとも関係ないただの底辺が
どっちが勝っただの負けただの言ってても滑稽なだけだぞ まあワイホンダユーザーやからトヨタはどうでもいいかなあ~ >>133
今まで世界1の自動車メーカーが新興企業に負けたんやぞ
勢いを見てもテスラを止めることはできない >>138
野球やゲハもそうやん
世の中のほとんどが代理戦争や >>137
アメリカと中国に差を付けられただけで世界的に後進国扱いされてるのも謎やけどな bz4xがリース専用で割高に見えてヨッメ説得できんかった
保険、車検コミコミ月10万は安いとおもうんだがなぁ IT速報ですがここらで一旦まとめさせていただきます
ご協力ありがとうございました >>140
普通は買うより国産のほうが安くなって農業は復活するで
なお農業こそ自民利権産業化しているもよう >>152
その成長した国で日本追い抜けたの中国だけやんけ >>145
お前が一番やばいぞ
四輪部門の利益率1%代はマジで洒落にならん >>150
ヨッメ賢くてうらやましい
あのゴミ性能で月10万て >>133
トヨタは去年GMを破って初めて北米での自動車販売台数1位に輝いたりもしたけど、まあここが山やろな
ここからさらに業績を伸ばすビジョンが見えないやろ >>153
農業で雇用が守れるわけない
外貨を稼げる産業でもないし >>129
外人の大好きな伝統文化も後継者不足でどんどん消えてるやん
トチ狂ったジジババ共でも眺めに来させるつもりなんか >>155
なんでホンダ=ワイなんだよキミ発想が電車アイコンみたいやな 日本政府が足枷になってるからテスラには勝てない
もうこのまま日本は沈むだけだわ >>154
普通国の成長って一人当たりだよね?
日本がドイツやフランスよりも先進国だと思ってるやつなんかいる? アメリカの子分としてアメリカの発展に貢献してきたんやからアメリカが肥大化して自国の不利益になろうがそれも自業自得ってやつなんよ 車オタクもゲハカスと似たようなもんだな
好きなもん乗ればいいのに特定の宗教に縛られて大変そう >>163
一人あたりGDPで見るのが普通なわけないやろ ホンダはアメリカに本社を移した方がいい
それだけでアメリカのトヨタの市場を全部奪い取れるぞ
愛国心に訴えるんやわ 街でテスラを見た時にもう日本の自動車メーカーは勝てないって確信したわ
ブランドやかっこよさが段違い 日本に最後に残された基幹産業が利権政治のせいで潰れるという話で
ゲハカスとか次元が違うで >>170
いやそんなに良いと思うなら自分で買えよ
なに見ただけで満足してんねん ドイツ人が発明し、
アメリカ人が特許を取得し、
イギリス人が投資して、
イタリア人がデザインし、
フランス人がブランド化する。
それを、韓国人が小型化もしくは高性能化し、
中国人が粗悪品を大量生産し、
最後、日本人が起源を主張する。 テスラの車も株も持ってない貧乏人がなんでホルホルしてるん?
自慢の車を見せてくれよ というか中国に対抗するためにはアメリカがもっと強くなってくれないといけないわけやろ
日本の技術は全部渡すべきとちゃうか?
中国と戦うためには仕方がないことやろ? >>172
ゲームとは次元が違うよな
どんだけ外貨と雇用を守ってると思ってんねん >>175
今の時代は上から6つを全部アメリカがやってるから笑えんよな テスラ車ってボディ丸ごとプレスで成型してるから少しでもボディ傷ついたら修理代も時間も偉いかかるって聞いたわ
ワイみたいな底辺にはとても維持できなさそう >>173
普段は車運転しないから必要ない
使う時は母さんの借りるだけやし 「テスラは凄い!トヨタなんか終わり!」とかいう癖に誰もテスラに乗ってないのただのケンモメン思想なのが見えてて好き >>174
日本じゃ10年経っても無理やな
政府が日本企業潰す気だわ 「テスラ車すごい!でも自分は持ってない!」←これやめろよ
信者にすら売れない車ですってネガキャンしてるんか てか普通に負けたな
スマホの時みたいにあれよあれよと負けそう >>183
だからもうトヨタ社が稼ぐ利益よりテスラのほうが多いんだってばw 純粋なギモンなんやけどニッポンマンセーするのとニッポン終わりだよするメンタル構造って何がちがうんや? 10年前日本「日本の太陽光発電は世界一! 世界初の量産EVも!」
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クソ学歴反知性総理「原発・火力護持! 再エネは不安定! 水素社会だ!」
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太陽光企業壊滅、中国世界一の再エネ大国に。EV技術も大幅遅れに。
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今の日本「再エネは中国を利する! EVは日本車つぶしの陰謀!」 >>188
そういう君はもちろんテスラ車乗ってるんよな? >>183
悲しいけどデータが証明してるんや
日本の基幹産業は終わったんやで これまずいだろ
半導体ボロボロの今車くらいしかまともに戦ってる産業無いのにこれでも負けてどうすんのよ >>188
確かにテスラは凄いとは思うけど君の所有車は? >>184
こどおじいうても23やで?
食事もお風呂もあって給料まるまる貯金できるから勝ち組だと思うけど ちな存在する人工衛星の3分の2はイーロンマスクが所有してるんやでw
楽天モバイルとドコモの携帯シェアがーとか言ってる間に次世代通信事業は全部イーロンマスクのもんやw >>192
なお君は自分で稼げないからお母さんの車を乗ってる模様 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています