【悲報】政府、新幹線建設に50兆円投資発表 路線名は言及せず
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鉄道に関する自民党のプロジェクトチーム(西田昌司座長)は19日の会合で、整備新幹線など高速鉄道網に今後10~20年間で総額30兆~50兆円規模を投じるよう求める提言案を示した。線路がひとつの単線方式の採用や、着工条件見直しも盛り込んだ。路線名には言及していない。近く高市早苗政調会長に報告する。
提言案では、新幹線は地方分散や地方創生に役立ち「全国ネットワークの早期構築が重要」としている。 まーた田舎の無駄路線が増えるぞ
現地民には新幹線は必要ないというのに 乗せる人間もいねえようなド田舎に電車だけ走らせてバカじゃねえの 東京から仙台、新大阪まで行ければ十分
広島って飛行機? でもゆーて新幹線さえ通しておけば
赤字の在来線撲滅できるんやしええことやで まーだ地方創生とかバカみてえなこと言ってんのか
人口減るんだからさっさと切り捨てろ
人間の住むとこじゃねえんだよ田舎なんて 関空から淡路島四国ぶち抜け
あと第二青函トンネルできたら右側の出っ張りからやろうや 今度はそのプロジェクトから中抜きしてなにか別のとこに金を送るつもりか >>9
立ち退きとかあるから無理やろそれなら今ある物を整備の方が安いやろ プロジェクトチームが提言しただけで、まだ決定したわけじゃないだろ 新規路線建設が始まっても、長崎と博多はつながってなさそう 自民党に投票する低学歴低収入のカッペ底辺どもを意地でも生かしとかんとあかんからな
とりあえず存在だけしとれば選挙区も維持できる
一票の格差なんて「地方いじめだ」とか言って適当にごまかせるし 裏を知っとるワイが本当のこと教えてやるが
「沖縄新幹線」やで リニアとかなんで名古屋の左側なんもしてないの?
同時に工事しろよ もう路線増やす必要ないやろ
政治家の利権の為に税金を無駄遣いするのやめろ 想像力無いやつ多くない?
自民党だし中国と繋げんだよ 名古屋駅前が本気でリニア工事してて爆笑したわ
ルート決まってないのに まあ自民党のための政治になるのは仕方ないよね自民党のおかげで今の日本がある
安倍総理に文句あるなら日本から出て行けよ 新幹線って田中角栄時代の構想まだ引っ張ってんのか終わってんな
地方は消滅すると言う話があるのに馬鹿じゃねぇーの?
なんでこんな狂った事を平気で行えるんだコイツら 老害「オリンピックやるぞ!」「リニア通すぞ!」
あと一つは? >>35 実際韓国と繋げるためのトンネルは掘ってたんよな 西田昌司に任せたら無茶苦茶になるんだよなあ
北陸新幹線なんか舞鶴-天王寺-関空ルートとか立案しとったし
https://i.imgur.com/y0DoFqt.jpg 新幹線は定価26820円らしい
半額ならまぁって感じやろか >>43
すまん、これ普通に敦賀→米原でよくない?
リニアできたら東海道新幹線の本数減るやろ >>39
法律で全国に新幹線造るって決まってるから
国は約束を守らないと 本気で新路線作るとしてロマンがある路線は大分四国大阪線くらいしかないよな 急にJRがローカル線廃線って言い出したのとリンクしてそう >>54
そんな終わってる地域ばっか繋いでどうすんだよ >>54
四国に駅作らず高速化すれば山陰と区別できるしええよな >>59
終わってない地域はとっくに新幹線通し終えてるだろ… 四国から海底トンネルで大分にいく路線は乗ってみたい
中々ロマンある未来やん 海底新幹線 四国新幹線をやるなら
大阪ー和歌山ー淡路島ー徳島ー香川ー愛媛ー大分ー博多
まで繋ぎきらないと全くの無意味
神戸からちょろっと入って四国だけグルグル新幹線なんて誰も乗らない リニア新幹線を四国に延伸してくれ
東京ー博多3時間でいける 韓日トンネルって50兆じゃ足りねえ
北朝鮮は通れんし >>65
大阪ー博多でええやろ
お情けで大分は止まってやってもええかもしれんな 50兆円あるなら全在来を高架化したらどうや? 割と真面目に >>72
それじゃあトンネル工事とか高架工事やれないから意味ないだろ 地方創生て、誰がわざわざ田舎まで行くねんタダでも行かんわ
高い費用払っていくとか頭沸きすぎやろ
こういう適当なプロジェクトが勝手に途中で無くなって用途不明金として政治家にいく ミニ新幹線はやーなの!!!
はやいはやいフル規格で!!! >>72
ミニ新幹線とか在来線特急と速さ変わらない無意味に高いだけのゴミだぞ 沖縄に鉄道計画が一切出ないのって文化的な背景もあるだろうけど他に利権とか関わってるの?人口密集地域やし採算は合うと思うんだが >>74 それやったら中央線と横須賀線の複々線やったほうがいい >>74
JRは在来線無くしたがってるのにそれはないやろ 自民党の議員がたまたま最近購入した土地を調べればええんやで >>81
30万人しか見込めねえ鉄道では全く採算あわねえよ
東北や九州のカスみたいな路線でも沿線100万はおるわ 四国に新幹線通っても乗るのは四国民だけだよな当たり前だけど
大阪や福岡から四国なんて用あるわけないし >>88
半導体に大金出しても雇用も票も産まないから 北海道新幹線は札幌-函館の日帰り旅行ができるようになるという価値がある >>88
それが一番なんよね鉄道に50兆円出すなら世界的に半導体が不足してこれからEVとか言ってるからそっちの方が先は明るい 函館から上だべ
新幹線も普通列車も函館で乗り換えなんだからそこどうにかしないと新幹線の意味無い >>96
みずほ銀行に50兆円振り込まれたら止まるかな どうせなら九州から沖縄に新幹線通してクレメンス
沖縄に行きたいんやが、飛行機恐怖症で乗れへんのや >>81
米軍統治下でインフラ整備がされてない状態で発展しちゃったから地下に通すしかなくて金かかるのと米軍基地が交通の要衝を塞いでるから主要都市を結ぶ鉄道が物理的に不可能
人口密度凄いし本来なら鉄道が十分需要あるエリアだが歴史的政治的事情で放置や 北海道作ったら整備新幹線作るのほぼ終わりだから利権が欲しいんやな
しょうもないわ 茨城なんやが新幹線欲しい
東京まで3時間かかるんよ まず子供育てやすいようにしろよもっと手当金出せクソジジイ議員ども
まともな頭してないから金持ち以外子供育てれない世の中なってんやろうけど >>6
金額からして、関空から和歌山の近くを通るルートを
本気で考えてるのかもな >>72
ミニ新幹線なら新快速の方が早いんちゃう? >>105
常陸大子とんでもねえところで降りて笑ったわ 山陽新幹線を姫路あたりで分岐させて鳥取行けばええんちゃうん
大阪から新しく通すより安上がりやし 単線の新幹線ってなんだよ
もう自己矛盾の権化じゃねえか
そこまでして金を抜きたいのか自民党は ええなぁワイにも500万くらい中抜きさせてくれんやろか
贅沢言わんから >>108
四国はそっちよりも
佐田岬から大分のとこにトンネル通す技術がないからなあ >>106
バブルから少子化やから金は関係ない定期 >>112
本島の都市部は車で溢れて大渋滞だから路面電車は作れないし作ったところでまともに機能するかわからんし混乱するだけ
ガチめに地下鉄しか選択肢ないわそれすらも不発弾問題とかあるから一筋縄じゃいかんがな 金正恩新幹線が発車
平壌東京到達時間は9時間
日韓トンネルを含む2000km
平壌ソウル釜山博多東京 こういう金を水道の設備維持に回せば
水道を民営化しないでも維持出来るんちゃうかと
国民がライフラインを安く使える環境を整える事に税金を使えばええのにな >>115
リニアは別ルート通らないと無理やと知っての税金投入なんやろな東海もルート変更せんし水問題言ってるから迂闊に国が出ていく事は出来んし何より東海とズブズブやった安倍が辞任して安倍嫌いな岸田が総理やからね 用地だけは確保済ですがもう計画自体が有り得ませんって路線は風景がみすぼらしくなるから嫌やわ
中途半端な駐車場にしかならんし 新幹線作ると在来線潰れるから田舎はますます不便になるだけ >>125
人口とか考えたらスーパーはくとで十分か 何で淡路島に鉄道通そうとしなかったんや
バブルの勢いで通しておけよ いらんは
そんな金あるなら既存インフラの修復に使えや 庶民(従来線)に金かけず大手企業(新幹線)に金かける
これが日本ダメになった理由 >>137
そのまま四国まで繋がったら四国が神戸大阪のベッドタウンに成り下がって終わるぞ 東京からアルプス掘って北陸に直通してくれ
恐竜博物館行きたいんや 北陸新幹線が成功したから話が通りやすくなってんだろうな >>143
週末になれば垂水のアウトレットは四国ナンバーで埋まるし神戸大阪の金魚の糞になれるなら文句なしやろ 淡路島に線路敷いて新快速徳島行き作れや
それなら四国には新幹線いらん >>1
おそらく
長崎新幹線 武雄温泉ー新鳥栖
山形新幹線 新板谷トンネル
秋田新幹線 新仙岩トンネル
北陸新幹線 敦賀ー新大阪
のどれかかね そんなことより東海道新幹線と東北新幹線直通させた方がええんちゃう
東北方面への需要結構あるやろ >>153
それより第二青函トンネルが重要
自動車で津軽海峡渡れるようになれば本州ー北海道の輸送力が大幅に上がる
貨物列車が第二青函に行けば新幹線も300km運転可能になるし
北海道で農業して本州に送り込めば食料自給率上がる リニアは延伸して成田まで繋げようや
そしたら海外から京都まで直行や 自民党とお友達の泥棒し放題をどうにかすれば予定の10倍位はやれるやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています