九州新幹線だけど質問ある?
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>>16
なら西側も在来線つばめでよかったやん八代海綺麗やし 西九州新幹線ってフル規格なら直通するん?
新鳥栖折り返し? 伝統のつばめの名前をあんな扱いにしてるなら返上して😡 >>36
鹿児島中央から沖縄までは新しく会社作ってJR沖縄が管轄すれば直通するで トンネルばっかりであれじゃつばめじゃなくてこうもりだ言われてたのは草生えた >>37
ガラガラの各駅停車にはもったいないじゃん
一番格上がみずほじゃなくてつばめで良かったのに >>44
みずほが地味な補完列車やっただけになおさらな >>49
山陽新幹線は下僕ぐらいにしか思ってないよ? >>51
東海道入りたくないから新大阪までしか行かないンゴ >>53
新幹線作ろうとしても多分宮崎反対すると思うで >>67
ならそもそもこれ以上新幹線作れないよね
北陸新幹線凍結って言われて納得する? >>64
採算は取れなそうやな
それ言うたら今の九州新幹線自もいらんと思うわ だいたい黒字だからいるって理屈なら九州にどれだけ線路残るんや? >>74
そうなんか
鹿児島の人がそんなに福岡行くとも思わんし東京大阪に新幹線使わんやろうから赤字やと思ってたわ >>15
むしろ九州新幹線が不要とかいうやつ見たこと無いが >>81
在来線がガチで競争しとるし今のままのが便利や 九州新幹線って赤字なんじゃなかったけ?
2年前にドラッグイレブンがツルハに入った時JR九州内で唯一の黒字企業がーって言った覚えがあるわ >>88
土曜の朝に博多→鹿児島乗るんやが、混んどる?
フリー切符使うから当日手配やねん >>69
北陸は在来線時代から特急銀座やぞ
博多熊本間並みに黒字になるのはわかってた
宮崎みたいに在来すらほぼ通らんところとは違う >>86
ちな北海道は全線赤字
四国は瀬戸大橋線ががんばっていたが、結局全線赤字になった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています