【急募】新卒が買うべき自動車🚗🚙
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最初は何買うにしろ中古の車でええで
お金もないのに最初から新車買って苦しんでる馬鹿いるわ 100万ありゃ中古で外車買えるで?車はステータスやからね >>21
ググッたらこれ2人乗りなんか
選択肢に入れるわ 最初は中古の軽でええぞ
どうせぶつけるし金もないのにええ車乗ってもしゃーない 普通車のディーラー中古車やね
ローンキツくても普通車にしとけ
そのうち彼女とか出来たら旅行だの同棲だの結婚だの金かかるから今しか良い車は買えない 中古の軽一択やね
初任給で維持するならそれしかないわ >>38
そもそもどうやって充電する気やねん。一軒家借りるんか? 仕事で車出さなきゃいけないかも知れんしまだ家族用途じゃないだろうしハイゼットとかプロボックスでええやろ
職種によっては軽トラ なんか中古車といっても10万とかのオンボロと50万以上の中古車じゃ違うよな
どっちを選んでももったいなく感じてしまう 欲しいの買ったらええ
俺は食費切り詰めて少し背伸びした車買ったが、欲しいもの手に入れたから後悔しなかったで アクアやヤリスでええ
人生どうなるかわからんから貯金しとき 高卒の2年目が
84回払いで
レクサス買ってたわ
頭おかしい 田舎のヤンキーがヴェルファイアとか買ってるけどどこから金出てるんや 事故っても~とかよく言われるけど言うほど事故るか?
高校卒業後から実家の車乗りまくったけど事故したことないぞ >>62
車検証の名義を見せてもらえば答えはわかるよ >>65
コスパ最強はこれ
ワイも最初の車は先代アルトやった >>64
擦ったりすることを事故るって言ってるんじゃね 新卒で普通車買う意味ある???
中古の軽でいいやろ 特に見栄張りたい訳じゃなきゃ型落ちのフィットスイフトプリウスでええで >>64
一回もこすったりもしたことないならすごいわ アルトはヘッドレストまともにすればバカ売れするやろ
いくらコスト削減とはいえあのヘッドレストはアカン >>73
現存してる日本車で一番1人車中泊のコスパがいい車はシャトル
あれ見た目もかっこええし最高やで 現時点の候補は
① 中古のヤリス
② フィット
③ 中古の軽自動車 >>62
田舎は金の使い道がないし土方は500万以上は固いしな >>78
かっちょいいけどここまで出すなら新車でもって思っちゃう RAV4買ったほうがいいぞ
値段とパフォーマンスのバランスが一番いい フィットシャトルええで
車体デカくないけど荷物よう積める a90 MTスープラを120回払いでええやろ。値下がりほぼしないだろうし元はとれるやろ SUV買ったら妻の妊娠が発覚した
子育てに不向きやろなあ 新卒一年目の春にGLB買ったけど今月きついわ
赤字になる >>91
悪く言うと中途半端やな
SUV性能はフォレスターに負けてるし、
デザインはCX-5に負けてる >>98
言いたいことはわかるがサイドカーじゃ意味が変わってくるぞ >>93
コンパクトなくせに居住性すごいしそこそこ走るしカッコいいしな
未だにフォレスターじゃなくてシャトル買っとけばよかったかもって思ってる アクア買ったけど丁度いい感が凄い
壊れるまで乗るわ 絶対外車がええわ友達迎え行くとき軽とか劣等感ヤバいやろw中古のベンツBMWは安いのあるし親からもらったとか言えばええんや 新卒なんてほぼ運転経験ないやろし2年で乗り換えるつもりで中古買っとけ >>98
ハーレーの横にNBOXくっついてるってマジ? 新卒2年目で年収2000万になったから2000万の車買ったわ GRカローラは高いかもしれんが、絶対値下がりしないから コンパクトとか軽の男って…ヤバいやつって思われるで >>122
ちょっと運転したけどマジで頭の上広かったわ
そして足元が異様に狭かった >>114
下手すりゃ来年の桜が咲く頃まで乗れんぞ >>127
足元狭いんか…
N-boxにしようかな >>58
田舎じゃ普通やぞ
そのへんの普通の工場に一台はレクサスあるからな 世間ではヤリスの方が売れてんのになんJだとフィットの方が持ち上げられる感じいかにもやな >>114
今となってはものすごい中途半端
割り切ってライズロッキー買うか他社のもう一段大きいSUV買った方がええ
カローラクロスとラブ4は納期がやばい >>132
維持費はそんないらんけどエンジン関係の整備は他より金かかるで
問題はあんなクソみたいな装備で300万することや >>58
わいは大卒一年目のときに120回払い選んだからワイの勝ちやな いつも思うんだが運転中にそんな頭上の広さ気になるか? >>137
整備は維持費じゃないんか
まあやっぱ高えよなあいつ 新卒の時は金なかったからヴィッツ乗ってたわ
今は金貯めてカムリ乗ってるけど なんJとヤフコメで叩かれてる車種買えば正解やで
逆になんJとヤフコメで絶賛されてる車種は地雷や >>114
ヤリスとほぼ大きさ一緒だから2人乗り前提だと思うわアレ >>133
レンタカーで現行フィットに2週間乗ったけど
軽自動車かと思うレベルでガタガタや >>140
インマニが相変わらず工賃ぼったくるための背負投げ方式やしな >>139
視界に天井入るのは苦痛だし、姿勢正すときに髪の毛が天井かすめるのはかなり不愉快や >>137
装備普通やろ
それ言ったらヤリスはあの感じで300万なんだが >>153
プロパイロット付けてアルミホイール履かせたらもう350万が目の前や
eパワーはクソの塊やし本当に買う価値ない車ぶっちぎりNO1や 4ナンバー箱バン良いぞ
練習になるし運転しやすいし便利 >>159
今電気自動車買うメリット皆無やんけ
補助金とかも無いし >>160
セレナeパワーで富士山5合目まで行けない話すき 国産車って選択肢少なすぎるしデザインダサすぎるでしょw 国産の軽やらコンパクトとかその時点で使えんゴミ認定やな ヤリスクロスの女ウケの良さは異常
なんでなんやろな 新型ハイゼットカーゴ買ってバンライフしたいンゴねぇ 新卒ならアルトかミライースが燃費良くてコスパええぞ
どうせぶつけるんやから2台目から気合入れたほうがええ >>160
eパワーて要はハイブリッドカーてことなんか? 高い買い物だからこそ妥協しないで欲しいの買った方がいいぞ >>179
これやな
妥協して欲しい車の低グレードとか買うと目も当てられん 情つよは2035年の完全自動運転実装目標まで待つやろ >>178
eパワーはハイブリッドシステムの日産バージョンみたいなもんや
ガソリンからの動力を全部電気に変えて走るだけや >>178
シリーズ式ハイブリッドやな
高負荷時にバッファになるバッテリーの容量が少ないから
箱根のてっぺんと富士山五合目まで行けないのは有名な話や
あとモーターが苦手な高速走行でもエンジンは発電しか出来んから燃費がアホほど落ちる 先代ノートってシリーズハイブリッドやから実燃費うんちやったけど、新型はどうなん
やっぱりうんちなん? >>184
なんで?
ワイ欲しい車低グレードで買ったけど後悔してへんで >>190
基本的に同じものや
制御はより一層小賢しくなっとるみたいやけど問題はそこやない 1年目なら別に軽でも変ではないよ
ずっと軽のままだとあれやが 教習車に採用されてる車種がいいぞ
採用されるということはそれだけ優秀なんだから 初めて買った経が5年目だけど替え時が分からん
高速あんま乗らんし不満もないんや >>203
田舎やと年収300万ぐらいのやつがレクサスとか乗ってるな 中古のフィットがええよ、ぶつけても大丈夫だし200万の軽買うより税金入れても安くつくし快適や 好きなの買えばええよ
未だに上司こ車より~とか言ってる様な老害ならおらんやろ >>160
それはヤリスもアクアもフィットも上位グレードはそんなもんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています